NavMenu
Podeli
Podeli
Preporučujemo
Nekadašnja Glavna železnička stanica Beograd

Foto: Shutterstock/Adam Radosavljevic

Nekadašnja Glavna železnička stanica Beograd

Adresa:

Savski trg, Savski venac Beograd, Srbija

Sadržaji:

Kulturna dobra • Muzeji

Preporučujemo
Nekadašnja Glavna železnička stanica Beograd

Foto: Shutterstock/Adam Radosavljevic

Zgrada stare Glavne železničke stanice je monumentalno zdanje na Savskom trgu u Beogradu, koje je od 1884. do 2018. godine služilo kao glavna železnička stanica u gradu. Izgrađena je po planovima arhitekte Dragutina Dragiše Milutinovića.

Izgradnja zgrade je direktno povezana sa podizanjem prve železničke pruge u Kneževini Srbiji, na relaciji Beograd—Niš. Zgrada je građena između 1882. i 1885. godine, po uzoru na stanice velikih evropskih zemalja, u duhu akademizma. Arhitektonskom kompozicijom dominira središnji klasicistički rizalit glavnog ulaza, nadvišen trougaonim timpanonom.

Mesto gde je podignuta, nekada močvarni i neugledni predeo poznat kao Ciganska bara, a kasnije Bara Venecija, odabrano je zbog blizine Savi i potrebe za izgradnjom luke.

Prvi voz sa ove stanice krenuo je ka Zemunu uz velike dvorske počasti, 20. avgusta (po starom kalendaru, 1. septembra po novom) 1884. godine. Prvi putnici bili su kralj Milan, kraljica Natalija i prestolonaslednik Aleksandar Obrenović, na putu ka Beču. Svečanom otvaranju prisustvovalo je više od 200 inostranih zvanica i više hiljada građana. Prva redovna linija ka Nišu krenula je 3/15. septembra iste godine.

U okviru realizacije projekta Beograd na vodi, doneta je odluka o izmeštanju glavnog železničkog čvora u stanicu Beograd centar (Prokop). Uz postepeno preusmeravanje linija, stanica je konačno zatvorena za saobraćaj 1. jula 2018. godine, kada je poslednji voz ispraćen za Budimpeštu. (Wikipedia)
Povezane vesti

25.06.2026.  |  Građevina, Saobraćaj, Turizam, sport, kultura

Predviđeno uređenje novootkrivenih prostorija bivše Glavne železničke stanice i gradnja staklenog pristupnog mosta

Istorijski muzej Srbije raspisao je javnu nabavku za izmenu i dopunu projektne dokumentacije za rekonstrukciju, adaptaciju i sanaciju nekadašnje Glavne železničke stanice u Beogradu i promenu namene u objekat Istorijskog muzeja. Razlog za izmenu projektne dokumentacije je to što je, kako je navedeno, tokom izvođenja radova u podrumskom delu objekta otkriven novi prostor koji je bio zatrpan. Zbog želje investitora (Istorijski muzej Srbije) da i ovaj prostor stavi u funkciju, potrebno je uraditi izmenu postojeće projektne dokumentacije i pribaviti izmene postojećih rešenja, dozvola i

24.09.2025.  |  Saobraćaj, Turizam, sport, kultura

Spratovi nađeni pod zgradom ukinute Glavne železničke stanice biće depo Istorijskog muzeja Srbije

Dva podzemna sprata nađena tokom adaptacije zgrade ukinute Glavne železničke stanice u Beogradu u koju će se useliti Istorijski muzej Srbije, biće njegov depo, rečeno je danas tokom posete ministara finansija i kulture, Siniše Malog i Nikole Selakovića tom gradilištu. Mali je rekao da će se u Beogradu graditi novi Arheološki, Prirodnjačaki i Muzej Nikole Tesle, a rekonstruisati zgrade Muzeja Grada Beograda i Muzeja vazduhoplovstva, prenela je Beta. Ti projekti su deo programa "Skok u budućnost – Srbija 2027", koji obuhvata 323 projekta u Srbiji s ciljem da budu gotovi do

Bivša Glavna železnička stanica Beograd
Google Maps
Šta imamo u krugu od:
1 km
2 km
3 km
5 km
10 km
15 km
Zgrada stare Glavne železničke stanice je monumentalno zdanje na Savskom trgu u Beogradu, koje je od 1884. do 2018. godine služilo kao glavna železnička stanica u gradu. Izgrađena je po planovima arhitekte Dragutina Dragiše Milutinovića.

Izgradnja zgrade je direktno povezana sa podizanjem prve železničke pruge u Kneževini Srbiji, na relaciji Beograd—Niš. Zgrada je građena između 1882. i 1885. godine, po uzoru na stanice velikih evropskih zemalja, u duhu akademizma. Arhitektonskom kompozicijom dominira središnji klasicistički rizalit glavnog ulaza, nadvišen trougaonim timpanonom.

Mesto gde je podignuta, nekada močvarni i neugledni predeo poznat kao Ciganska bara, a kasnije Bara Venecija, odabrano je zbog blizine Savi i potrebe za izgradnjom luke.

Prvi voz sa ove stanice krenuo je ka Zemunu uz velike dvorske počasti, 20. avgusta (po starom kalendaru, 1. septembra po novom) 1884. godine. Prvi putnici bili su kralj Milan, kraljica Natalija i prestolonaslednik Aleksandar Obrenović, na putu ka Beču. Svečanom otvaranju prisustvovalo je više od 200 inostranih zvanica i više hiljada građana. Prva redovna linija ka Nišu krenula je 3/15. septembra iste godine.

U okviru realizacije projekta Beograd na vodi, doneta je odluka o izmeštanju glavnog železničkog čvora u stanicu Beograd centar (Prokop). Uz postepeno preusmeravanje linija, stanica je konačno zatvorena za saobraćaj 1. jula 2018. godine, kada je poslednji voz ispraćen za Budimpeštu. (Wikipedia)
Upravljanje lokacijom
Istorijski muzej Srbije
Adresa:
Nemanjina 24, 11000 Beograd
Telefon:
+381 (0)11 361 62 67
Website:
Email:
istorijskimuzej@imus.org.rs
Odgovorno lice:
Zorica Janković, (v.d. direktora od marta 2026.)
Značajni objekti ove firme
Istorijski muzej Srbije u Beogradu

Istorijski muzej Srbije u Beogradu

Trg Nikole Pašića 11, 11000 Stari grad Beograd , Srbija

Konak kneza Miloša Topčider Beograd

Konak kneza Miloša Topčider Beograd

Bulevar Patrijarha Pavla 2, Topčiderski park Savski venac Beograd, Srbija

Vezane firme
Rekonstrukcija/dogradnja:

Pavel ing doo Novi Beograd

Rekonstrukcija/dogradnja:
TERMO&COLD d.o.o. Beograd

TERMO&COLD d.o.o. Beograd

Rekonstrukcija/dogradnja:

GEOTAUR DOO

Rekonstrukcija/dogradnja:
Ex ing B&P doo Beograd

Ex ing B&P doo Beograd

Rekonstrukcija/dogradnja:
Securiton d.o.o. Beograd

Securiton d.o.o. Beograd

Rekonstrukcija/dogradnja:
M Enterijer Gradnja d.o.o. Beograd

M Enterijer Gradnja d.o.o. Beograd

Rekonstrukcija/dogradnja:
Termoinženjering d.o.o. Beograd

Termoinženjering d.o.o. Beograd

Toponimi u susedstvu
Kulturna dobra u blizini
Muzeji u blizini