Novi tender za kupovinu 85 tramvaja u Beogradu - Vozila dužine 30m i mesta za 200 putnika
Izvor: eKapija
Nedelja, 30.08.2026.
14:44
Nedelja, 30.08.2026.
14:44
Tramvajskom saobraćaju GSP Beograd neophodna modernizacija (Foto: I.S./eKapija)
Kako stoji u dokumentaciji, za razliku od prethodna dva tendera u kojima se insistiralo na kratkim tramvajima, predmet ove javne nabavke su tramvaji dužine 30 metara i kapaciteta od najmanje 50 sedišta, ako se ne računaju sklopiva sedišta, pa bi u takvom vozilu minimalno moglo da bude 200 putnika.
Najduži rok isporuke prvog tramvajskog vozila koji je Naručilac spreman da prihvati iznosi maksimalno 18 meseci (od dana uplate avansa), a za kompletnu nabavku tramvaja rok isporuke je 42 meseca od dana potpisivanja ugovora.
Cilj nabavke 85 novih niskopodnih tramvajskih vozila je obnova voznog parka javnog gradskog prevoza Grada Beograda.
Isporuka tramvaja uključuje isporuku prateće opreme i dijagnostičkih uređaja, obuku zaposlenih i održavanje vozila u garantnom roku, u skladu sa tehničkim specifikacijama i uslovima utvrđenim konkursnom dokumentacijom.
Sva ugovorena ispitivanja i testiranja tramvajskog vozila moraju biti izvršena u roku koji ne može biti duži od 30 dana, računajući od dana potpisivanja Potvrde o privremenom prijemu za svako vozilo pojedinačno.
Tehničkom specifikacijom se zahteva da tramvaji budu minimalno zglobna trodelna vozila, sa bar tri potpuno niskopodna modula i četiri obrtna postolja, od kojih svako mora da bude zakretno potpuno, a najmanje dva obrtna postolja moraju biti motorna.
Novi tramvaji, kako zahteva Naručilac, moraju da imaju autonomiju kretanja u slučajevima kada nema napona u kontaktnoj mreži u dužini od najmanje 150 metara.
Takođe, izabrani Ponuđač dužan je da uz ponudu dostavi predlog Plana održavanja tramvaja za različite
periode eksploatacije. Na primer 6.000 km ili jednom mesečno, 35.000 km ili svakih šest meseci, 130.000 km ili posle godine, 600.000 km ili posle osam godina i slično.
Sindikat "Centar" pri Gradskom saobraćajnom preduzeću (GSP) Beograd pozdravio je inicijativu za novi tender, jer se tramvajski sistem nalazi u "kritično lošem stanju" i neophodna mu je modernizacija.
Sindikat je naglasio i da je važno da tender bude otvoren za sve renomirane učesnike, jer se radi o "strateškoj nabavci vozila koja treba da budu u eksploataciji narednih najmanje 30 godina".
U saopštenju koje je ovaj sindikat objavi navodi se da je još otvoreno pitanje da li će Grad imati novca za realizaciju ove nabavke, koja se procenjuje na više od 230 mil EUR".
Rok za prijavu na tender je 2. oktobar, a više informacija saznajte OVDE.
Info sa lokala:
Beograd
Komentari
Vaš komentar
Rubrike za dalje čitanje
Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.
Pratite na našem portalu vesti, tendere, investicione projekte, grantove i pravnu regulativu.
Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu
Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno,
uz konsultacije sa našim ekspertima.

Serbia Edition
Serbische Ausgabe
Izdanje BiH
Izdanje Crna Gora