Pisanje eKapije ipak nije "baljezgarenje" iz Nambije - Zbog zamene dotrajalih pragova na Mostu na Adi, Novi Beograd dva meseca bez tramvaja
Izvor: eKapija
Petak, 06.03.2026.
14:49
Petak, 06.03.2026.
14:49
Ilustracija (Foto: kokixx/shutterstock.com)
Naime, od ponedeljka 9. marta pa (najmanje) do 5. maja biće u potpunosti ukinut tramvajski saobraćaj na Novom Beogradu zbog "pregleda i popravke tramvajske pruge na Mostu na Adi". To znači da će zbog ovih radova koji će se izvoditi usred bela dana, odnosno od 7 do 21 svakog dana (iako su prošlog leta tvrdili iz GSP-a da će se radovi izvoditi isključivo u toku noći), biti ukinuta najznačajnija gradska tramvajska linija 7 (koja trenutno nosi oznaku 7L1).
Uz to, biće ukinuta i tramvajska linija 9 (sadašnja oznaka 9L1), kao i autobuska 7A. Podsetimo, već duže, kada je reč o novobeogradskim tramvajskim linijama ne funkcionišu linije 11 i 13.
Umesto toga, privremeno se uspostavlja kružna autobuska linija 11A koja će saobraćati na relaciji Blok 45 – Beograd na vodi – Blok 45 i to ulicama: terminus Blok 45, Dr Ivana Ribara, Jurija Gagarina, Bulevar Crvene armije, Đorđa Stanojevića, Marka Hristića, Jurija Gagarina, Most na Adi, Bulevar vojvode Mišića, Savska, Nikolaja Kravcova, Bulevar Vudroa Vilsona, Bulevar vojvode Mišića, Most na Adi, Jurija Gagarina, Marka Hristića, Đorđa Stanojevića, Bulevar Crvene armije, Jurija Gagarina, Dr Ivana Ribara do Bloka 45.
Privremeno će biti uspostavljena i tramvajska linija koja će saobraćati na relaciji Banjica – Gospodarska mehana i koja će nositi oznaku 9L2;
Kada je reč o ostalim tramvajskim linijama, odnosno onima koje ne saobraćaju ka Novom Beogradu, one će funkcionisati tako što će tramvaji koji voze u starom delu grada svakog jutra pre početka radova na Mostu na Adi izlaziti na trase iz novobeogradskog tramvajskog depoa i vraćaće se pošto se u večernjim satima završe radovi na mostu.
Podsetimo, naš portal prošlog leta je otkrio da će redovan tramvajski saobraćaj preko ovog mosta najverovatnije u potpunosti biti prekinut zbog problema vezanog za projekat ugradnje tramvajskih šina preko Mosta na Adi, radova koji su se izvodili od marta 2018. do početka leta 2019. godine. Tada su u ovaj tramvajski koridor ugrađeni drveni pragovi umesto betonskih.
Saobraćaj se preko tog tramvajskog koridora manje-više nesmetano odvijao u prethodnih šest godina, da bi posle iskakanja tramvaja iz šina na Mostu na Adi prošle godine, nadležne ekipe utvrdile da su problem upravo sporni drveni pragovi i da ova nezgoda na mostu, najverovatnije, neće biti jedina ukoliko se oni ne uklone i ne zamene. Tada je eKapiji nezvanično rečeno da problem nije samo to što su između šina na mostu ugrađeni drveni pragovi, već i što su oni postavljeni u sirovom stanju, odnosno nisu premazani odgovarajućim uljem radi impregnacije. Pojedini pragovi su prirodnim procesom počeli da trule.
Upućeni u ovaj problem su pojasnili da će zbog tog problema most za tramvajski saobraćaj morati da bude zatvoren najmanje dva meseca kako bi se obavila sanacija tramvajske pruge, odnosno kako bi drveni pragovi bili zamenjeni.
Ubrzo su iz GSP-a našem portalu potvrdili da će dotrajali drveni pragovi na tramvajskoj pruzi na Mostu na Adi biti menjani u predstojećem periodu jer "postoji potreba za zamenom određenog broja njih", ali su uveravali da će se radovi odvijati bez obustave tramvajskog saobraćaja, odnosno samo noću.
Tada su pojasnili da su drveni pragovi morali da budu ugrađeni jer je jedan od uslova projekta bio vezan za poštovanje ekoloških standarda, a usled specifične pozicije građevine (iznad reke), pa su jedino mogli da se postave drveni pragovi sa osnovnom "bio" impregnacijom.
Tender za radove na ovoj pruzi odnosno za zamenu drvenih pragova, zvanično je raspisan krajem prošlog leta što je bila još jedna od potvrda naših saznanja iz jula 2025.
D. Aleksić
Fotografije:
Opis:
Vidi sve
Tagovi:
drveni pragovi na Mostu na Adi
zamena drvenih pragova na Mostu na Adi
Komentari
Vaš komentar
Šta vredno posetiti/videti u okolini?
Rubrike za dalje čitanje
Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.
Pratite na našem portalu vesti, tendere, investicione projekte, grantove i pravnu regulativu.
Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu
Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno,
uz konsultacije sa našim ekspertima.

Serbia Edition
Serbische Ausgabe
Izdanje BiH
Izdanje Crna Gora