NavMenu

Šapić: Tokom leta pripremni radovi za bušenje tunela ispod centra grada, krtica kada uđe ne sme da se zaustavi

Izvor: eKapija Sreda, 18.06.2025. 14:12
Komentari
Podeli
(Foto: Grad Beograd)
Gradončelnik Beograda Aleksandar Šapić objašnjavajući izgradnju malog metroa i bušenje tunela, koji treba da poveže levu obalu Dunava sa novim srpskim mostom, rekao da "početak pripremnih radova kasni iz objektivnih razloga, jer se tako kompleksan projekat nikada nije radio u Beogradu".

- Tačnije, 1,9 kilometara se ide ispod samog centra grada. Očekujemo da će u toku leta početi izmeštanje instalacija i pripremni radovi za početak bušenja tunela. Treba znati i to da krtica kada uđe, dok ne izbuši obe cevi, ne sme da se zaustavi i ne može da izađe. Ona radi 24 časa dnevno i suštinski dve godine radi neprekidno - rekao je gradonačelnik.

Prema njegovim rečima, u toku je skidanje poslednjeg dela starog mosta, potom se uklanjaju i stubovi, nakon čega će biti napravljeni novi na koje će most biti oslonjen.

- Trebalo bi da novi most, ako sve bude onako kako se planira, ugleda svetlost dana i postane upotrebljiv za saobraćaj u 2027. godini. Najoptimističnije procene kažu čak i krajem 2026. godine, ali da kažemo da u 2027. očekujemo da realno bude spreman da primi saobraćaj. Zatim, ispred mosta treba da radimo veliku petlju, koja će da poveže Jurija Gagarina, Bulevar Zorana Đinđića, Bulevar Mihajla Pupina, Bulevar Nikole Tesle i kružni tok ispred Brankovog mosta sa svim novobeogradskim bulevarima koje smo uradili i koje ćemo uraditi u sledećih godinu i po do dve dana - naveo je Šapić.

Šta imamo u krugu od:
1 km
2 km
3 km
5 km
10 km
15 km
Fotografije:
Opis:
Planom je predviđena izgradnja drumskog tunela sa dve cevi, dužine oko dva kilometra, koji bi povezao Bulevar despota Stefana sa zonom starog Savskog mosta. Tunel je planiran za drumski saobraćaj, sa dve tunelske cevi, i predstavlja deo saobraćajnog magistralnog pravca Zemunska – tunel – Bulevar despota Stefana. Portal na Savskoj strani nalazi se u produžetku novog mosta koji će biti na poziciji starog Savskog mosta, dok se portal na Dunavskoj strani planira u Bulevaru Despota Stefana, kod zgrade MUP-a odnosno u blizini raskrsnice sa Ulicom Jovana Avakumovića.

Tunel se sastoji od dve ceni, jedna po smeru. Saobraćajnica unutar jedne tunelske cevi planira se sa dve kolovozne trake, dve ivične trake i dve servisne (revizione) staze. U okviru tunelske trase ne planiraju se pešačka kretanja osim u slučaju incidenata. (2026)
Vidi sve
Info sa lokala:
Beograd  
Komentari
Vaš komentar
Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.

Zaboravili ste šifru? Kliknite OVDE

Za besplatno probno korišćenje, kliknite OVDE

Pratite na našem portalu vesti, tendere, investicione projekte, grantove i pravnu regulativu.
Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu
Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno, uz konsultacije sa našim ekspertima.