eKapija saznaje: Tenderi za kupovinu 300 autobusa za GSP Beograd biće produženi šesti put

Da se kraj ovoj javnoj nabavci za kupovinu novih vozila za GSP Beograd ne nazire bilo je jasno i pre desetak dana kada je rok za podnošenje ponuda pomeren po peti put. Tada su rokovi za ponude prolongirani na 2. jun za solo autobuse i 3. jun za zglobna vozila.

Podsetimo, pre ovog produžetka, tenderi za nabavku ukupno 300 vozila za GSP produženi su početkom meseca, kada su ove nabavke, koje su raspisane u februaru, reoročene na 26. maj. Prvobitni rok za njihovo okočanje bio je 25. mart, ali da ne ide kako treba sa dva tendera za kupovinu novih vozila za potrebe GSP-a ispostavilo se u međuvremenu. Tako je za zglobne autobuse prvi produžetak bio 31. mart, a onda je rok za podnošenje ponuda u vezi sa ovom javnom nabavkom produžen naknadno na 22. april, pa na 19. maj. Kada je reč o 170 solo vozila, za njih je rok za dostavljanje ponuda prvobitno produžen sa 25. marta na 17. april, a potom naknadno takođe na 22. april, pa na 19. maj.

Razlog za prethodna reoročenja, kako smo ranije pisali, prema nezvaničnim informacijama, bilo je to je što lizing kuće, bez kojih nije moguće uspešno sprovođenje tih nabavki, ne žele da učestvuju u finansiranju tog posla zbog nestabilne ekonomske i političke situacije u gradu, ali i zbog lošeg boniteta GSP-a, dugovanja dobavljačima i kašnjenjem u otplati svojih obaveza. Kako bi se stav lizing kuća promenio, grad je u međuvremenu za tekuće poslovanje GSP Beograd, u toku trajanja ovih tendera, rešio je da ubuduće garantuje blanko menicama što je omogućeno izmenama Ugovora o realizaciji obavljanja komunalne delatnosti gradskog prevoza putnika koji GSP ima sa gradom.

U međuvremenu, osim rokova, menjane su i stavke u osnovnom oglasu i konkursna dokumentacija. Za kupovinu 130 zglobnih autobusa, tako su na primer, iz dokumenta Kriterijumi za kvalitativni izbor privrednog subjekta i uputstvo kako se dokazuje ispunjenost tih kriterijuma, brisane tačke Povrede ranije zaključenih ugovora i Neistiniti podaci i nedostavljanje dokaza. Osim toga, u dokumentu Model ugovora VND 10.25u delu člana 8. Modela ugovora o finansijskom lizingu (Održavanje predmeta lizinga) menjan je stav o primacu lizinga. Uz to, menjana je i ugovorna kazna, kao i deo o naplati sredstva obezbeđenja za ispunjenje ugovornih obaveza ako prodavac prekorači rok isporuke predmeta lizinga. Što se tiče izmena u dokumentaciji za kupovinu 170 solo autobusa, u njemu su osim pomenutog tada izmenjeni i podaci u delu koji se odnosi Tehničku specifikaciju, tako što promenjeni i rokovi isporuke po lotovima.