Petar Kolognat, CTP – Logistički park u Borči ponudiće tržištu potpuno nove formate skladišnih objekata
Izvor: eKapija
Petak, 16.05.2025.
11:13
Petak, 16.05.2025.
11:13
(Foto: Nevena Stančev)
eKapija: Park u kojem se nalazimo je iznenađujuće blizu gradske zone, a ne mnogo dalje od centra biće i naredni veliki projekat CTP-a, CTPark Belgrade Borča, koji će se prostirati na čak 222.700 m2. Zbog čega ste baš Borču izabrali za lokaciju?
- Izabrana je pre svega zbog dostupnosti radne snage. Prošle godine smo izdali rekordan broj kvadrata i generalno kod svih klijenata sa kojima sarađujemo uvek je tema problem sa dostupnošću radne snage. Borča kao lokacija nam otvara potpuno novo tržište radne snage. Računamo da u neposrednoj blizini, u radijusu od sedam do 10 kilometara, živi 300.000 stanovnika koji trenutno putuju na posao u različite delove grada i smatramo da će, kada u Borči napravimo industrijski park, svi ti ljudi gravitirati ka Borči i da firme koje tu posluju neće morati da se okreću uvozu radne snage. Takođe, razvoj i planovi razvoja infrastrukture u pomenutoj zoni su dodatno doprineli odluci, jer će Borča biti direktno povezana na novi autoput Novi Sad-Zrenjanin-Beograd.
(Planirani izgled budućeg CTParka Belgrade Borča)
- Izabrana je pre svega zbog dostupnosti radne snage. Prošle godine smo izdali rekordan broj kvadrata i generalno kod svih klijenata sa kojima sarađujemo uvek je tema problem sa dostupnošću radne snage. Borča kao lokacija nam otvara potpuno novo tržište radne snage. Računamo da u neposrednoj blizini, u radijusu od sedam do 10 kilometara, živi 300.000 stanovnika koji trenutno putuju na posao u različite delove grada i smatramo da će, kada u Borči napravimo industrijski park, svi ti ljudi gravitirati ka Borči i da firme koje tu posluju neće morati da se okreću uvozu radne snage. Takođe, razvoj i planovi razvoja infrastrukture u pomenutoj zoni su dodatno doprineli odluci, jer će Borča biti direktno povezana na novi autoput Novi Sad-Zrenjanin-Beograd.
(Planirani izgled budućeg CTParka Belgrade Borča)
eKapija: Park u Borči će, kako je najavljeno, tržištu prvi put ponuditi potpuno nove formate zgrada. O kakvim je objektima reč i koje će novine to doneti tržištu?
- U Borči smo kupili 30 ha zemlje i planiramo razvoj 10 objekata u zaista potpuno novim formatima na ovom tržištu. Klijentima ćemo ponuditi magacinske prostore koji nisu rađeni po standarnoj specifikaciji (CTSpace), već ćemo po prvi put ponuditi manje formate zgrada – CTFlex, CTBusiness i CTBox, kako bismo odgovorili na zahteve sve većeg broja klijenata iz sektora malih i srednjih preduzeća kojima do sada nismo imali šta da ponudimo.
- U Borči smo kupili 30 ha zemlje i planiramo razvoj 10 objekata u zaista potpuno novim formatima na ovom tržištu. Klijentima ćemo ponuditi magacinske prostore koji nisu rađeni po standarnoj specifikaciji (CTSpace), već ćemo po prvi put ponuditi manje formate zgrada – CTFlex, CTBusiness i CTBox, kako bismo odgovorili na zahteve sve većeg broja klijenata iz sektora malih i srednjih preduzeća kojima do sada nismo imali šta da ponudimo.
CTFlex (Foto: CTP)
Za Borču su targetirane i firme kojima je potreban manji izložbeno-prodajni prostor sa pripadajućim magacinom, npr. prodaja PVC stolarije, auto-delovi, građevinski materijali, nameštaj, HoReCa oprema, itd. Primera radi, u CTBox-u, u gradu Brnu u Češkoj jedan od klijenata je ovlašćeni BMW servis.
CTBox (Foto: CTP)
(Foto: CTP)
Prostori će biti od 600 do 60.000 m2, koliko će imati najveća zgrada, ali ćemo manje jedinice moći i dodatno da rasparčavamo, pa će tako biti i manjih boksova od 300 m2. To će biti naravno biti objekti A klase, ali nešto potpuno novo na našem tržištu, takve formate trenutno imamo samo u Češkoj i Rumuniji. Inače, u Borči postoje i planovi za proširenje kapaciteta parka, ali o tom potom.
eKapija: Koje su prednosti poslovanja u takvom jednom velikom logističkom parku za manju firmu?
- Istorijski gledano, dve trećine naših novih zakupa dolazi od postojećih klijenata. To je u velikoj meri zato što naši parkovi malim i srednjim preduzećima nude priliku da započnu poslovanje u manjim prostorima, uz fleksibilnost da se vremenom šire unutar istog parka.
eKapija: Koje su prednosti poslovanja u takvom jednom velikom logističkom parku za manju firmu?
- Istorijski gledano, dve trećine naših novih zakupa dolazi od postojećih klijenata. To je u velikoj meri zato što naši parkovi malim i srednjim preduzećima nude priliku da započnu poslovanje u manjim prostorima, uz fleksibilnost da se vremenom šire unutar istog parka.
Upravo je to suštinska ideja iza CTPark Borča – da se stvori park u kojem kompanije mogu da započnu rad u manjim jedinicama poput CTBox ili CTFlex, a kako rastu i povećavaju potrebe za prostorom, imaju opciju da se premeste u veće prostore na istoj lokaciji.
Jedna od ključnih prednosti koju naši klijenti redovno ističu jeste fleksibilnost koju im pružamo u pogledu dugoročnog rasta i prilagođavanja promenama u poslovanju.
Takođe bih želeo da istaknem da je CTP dugoročni vlasnik svojih zgrada, CTP ne prodaje svoje zgrade i mi sami veoma vodimo računa o zgradama i njihovoj okolini. Ta činjenica je posebno bitna malim i srednjim preduzećima, jer ne moraju da brinu o održavanju objekta. Mi smo uvek na usluzi našim zakupcima, bez obzira na veličinu prostora koji iznajmljuju, kako bi oni mogli da se fokusiraju na svoje poslovanje, dok mi vodimo računa o zgradama u kojima posluju.
Pogled na budući CTPark Belgrade Borča iz vazduha (Foto: CTP)
eKapija: Pomenuli ste objekte za radnike, šta je još u planu u parku u Borči, od dodatnih sadržaja?
- U Borči imamo priliku, zbog velike površine, i blizine grada, da razvijamo i dodatne sadržaje koje nemamo u ostalim parkovima, kao što je Clubhaus koji će klijenti moći da koriste za tim bildinge, sastanke i prezentacije. U planu je i kantina, kafić, sportski tereni i mini teretana. Zdravlje zaposlenih nam je uvek u fokusu, pa je planirana i mini ambulanta. Takođe, u narednim fazama su u planu i objekti poput affordable housing-a, jer će se računamo na dodatni dolazak radne snage iz drugih gradova i iz inostranstva.
- U Borči imamo priliku, zbog velike površine, i blizine grada, da razvijamo i dodatne sadržaje koje nemamo u ostalim parkovima, kao što je Clubhaus koji će klijenti moći da koriste za tim bildinge, sastanke i prezentacije. U planu je i kantina, kafić, sportski tereni i mini teretana. Zdravlje zaposlenih nam je uvek u fokusu, pa je planirana i mini ambulanta. Takođe, u narednim fazama su u planu i objekti poput affordable housing-a, jer će se računamo na dodatni dolazak radne snage iz drugih gradova i iz inostranstva.
Sportski tereni u budućem parku u Borči (Foto: CTP)
Clubhaus, još jedan od planiranih sadržaja (Foto: CTP)
eKapija: Da pomenemo i održivo poslovanje, sa kojim više definitivno nema kompromisa, a koje doprinosi uštedama. Šta će u tom smislu CTP ponuditi u Borči?
- Kao i svi prethodni projekti i park u Borči će biti građen po najvišim ESG standardima. Svaka zgrada će biti sertifikovana BREEAM sertifikatom sa visokim ocenama, jer CTP je kompanija koja emituje zelene obveznice i nama je ESG zapravo centralna strategija. Naravno, to za klijente znači dodatne uštede, jer energetski efikasne zgrade znače i manju potrošnju struje i gasa. Takođe treba napomenuti i da su krovovi svih zgrada projektovani za instalaciju solarnih panela.
eKapija: Ono što sve zanima je kolika je vrednost investicije i dokle se stiglo sa projektom? Kada možemo očekivati prvi objekat?
- CTPark Belgrade Borča je trenutno u fazi dobijanja građevinske dozvole i očekujemo početak izgradnje kroz mesec dana, a prvu zgradu planiramo da isporučimo već krajem ove godine. U prvoj fazi su u planu su čak četiri formata zgrada: CTSpace, odnosno standardni CTP objekat kakav smo do sada gradili u Srbiji koji će imati oko 60.000 m2, zatim CTBox i CTFlex. Takođe je u prvoj fazi planiran Clubhaus, koji će služiti svim klijentima. Ukupna vrednost cele investicije je oko 200 mil EUR.
eKapija: Ima li već zainteresovanih?
- Ima, mi već neko vreme aktivno prezentujemo park potencijalnim klijentima. Dobro reaguju na lokaciju i smatramo da će kao i u slučaju CTPark-a Belgrade City, gde smo započeli gradnju parka bez poznatih zakupaca, izdavanje ići sličnim tempom. Već imamo firme koje žele da premeste postojeće kapacitete bliže gradu i raspoloživoj radnoj snazi kao i firme koje su već prisutne u blizni pomenute zone a koje hoće da unaprede poslovanje. Pregovaramo i sa jednom firmom koja se bavi proizvodnjom kojoj je samo Borča od svih naših postojećih lokacija zanimljiva.
eKapija: Osim pomenutog parka u Borči, CTP u Srbiji ima velike planove za ovu godinu i na drugim lokacijama?
- Trenutno razvijamo još dve unutargradske lokacije, u Novom Sadu i u Nišu. U Novom Sadu na 20 ha razvijamo najveći logistički park u Vojvodini, CTPark Novi Sad City, gde očekujemo da prva zgrada od 25.000m2 bude isporučena sredinom sledeće godine. U Nišu je krajem prošle godine isporučen prvi objekat od 30.000 m2 koji je namenjen logistici, dok je drugi od 40.000 m2 u izgradnji i biće isporučen klijentu u već oktobru ove godine, a namenjen je proizvodnji. Takođe, zbog velikog interesovanja klijenata za Niš akvizirali smo još dodatnih sedam hektara zemlje.
(CTPark Niš)
- Kao i svi prethodni projekti i park u Borči će biti građen po najvišim ESG standardima. Svaka zgrada će biti sertifikovana BREEAM sertifikatom sa visokim ocenama, jer CTP je kompanija koja emituje zelene obveznice i nama je ESG zapravo centralna strategija. Naravno, to za klijente znači dodatne uštede, jer energetski efikasne zgrade znače i manju potrošnju struje i gasa. Takođe treba napomenuti i da su krovovi svih zgrada projektovani za instalaciju solarnih panela.
eKapija: Ono što sve zanima je kolika je vrednost investicije i dokle se stiglo sa projektom? Kada možemo očekivati prvi objekat?
- CTPark Belgrade Borča je trenutno u fazi dobijanja građevinske dozvole i očekujemo početak izgradnje kroz mesec dana, a prvu zgradu planiramo da isporučimo već krajem ove godine. U prvoj fazi su u planu su čak četiri formata zgrada: CTSpace, odnosno standardni CTP objekat kakav smo do sada gradili u Srbiji koji će imati oko 60.000 m2, zatim CTBox i CTFlex. Takođe je u prvoj fazi planiran Clubhaus, koji će služiti svim klijentima. Ukupna vrednost cele investicije je oko 200 mil EUR.
eKapija: Ima li već zainteresovanih?
- Ima, mi već neko vreme aktivno prezentujemo park potencijalnim klijentima. Dobro reaguju na lokaciju i smatramo da će kao i u slučaju CTPark-a Belgrade City, gde smo započeli gradnju parka bez poznatih zakupaca, izdavanje ići sličnim tempom. Već imamo firme koje žele da premeste postojeće kapacitete bliže gradu i raspoloživoj radnoj snazi kao i firme koje su već prisutne u blizni pomenute zone a koje hoće da unaprede poslovanje. Pregovaramo i sa jednom firmom koja se bavi proizvodnjom kojoj je samo Borča od svih naših postojećih lokacija zanimljiva.
eKapija: Osim pomenutog parka u Borči, CTP u Srbiji ima velike planove za ovu godinu i na drugim lokacijama?
- Trenutno razvijamo još dve unutargradske lokacije, u Novom Sadu i u Nišu. U Novom Sadu na 20 ha razvijamo najveći logistički park u Vojvodini, CTPark Novi Sad City, gde očekujemo da prva zgrada od 25.000m2 bude isporučena sredinom sledeće godine. U Nišu je krajem prošle godine isporučen prvi objekat od 30.000 m2 koji je namenjen logistici, dok je drugi od 40.000 m2 u izgradnji i biće isporučen klijentu u već oktobru ove godine, a namenjen je proizvodnji. Takođe, zbog velikog interesovanja klijenata za Niš akvizirali smo još dodatnih sedam hektara zemlje.
(CTPark Niš)
eKapija: Koje su još lokacije interesantne investitorima u Srbiji?
- I dalje je veliko interesovanje za naše prve lokacije, CTPark Belgrade West u Šimanovcima i CTPark Belgrade North u Novim Banovcima. U Šimanovcima traje izgradnja novog objekta i on će biti isporučen klijentima u julu ove godine. Isto tako, nedavno smo kupili i zemlju u Kragujevcu u okviru Industrijske zone Stellantis. To nam je bilo bitno jer posle izgradnje poslednje fabrike za našeg klijenta Yanfeng nismo imali parcelu u Kragujevcu a postoji veliko interesovanje kompanija iz automobilske industrije koje se vezuju samo za Kragujevac.
(CTPark Belgrade West)
- I dalje je veliko interesovanje za naše prve lokacije, CTPark Belgrade West u Šimanovcima i CTPark Belgrade North u Novim Banovcima. U Šimanovcima traje izgradnja novog objekta i on će biti isporučen klijentima u julu ove godine. Isto tako, nedavno smo kupili i zemlju u Kragujevcu u okviru Industrijske zone Stellantis. To nam je bilo bitno jer posle izgradnje poslednje fabrike za našeg klijenta Yanfeng nismo imali parcelu u Kragujevcu a postoji veliko interesovanje kompanija iz automobilske industrije koje se vezuju samo za Kragujevac.
(CTPark Belgrade West)
eKapija: Kako ocenjujete razvoj infrastrukture u zemlji, koji od velike važnosti za vaš posao?
- CTP se u Srbiji praktično razvija paralelno sa razvojem infrastrukture. To dokazuje i primer parcele koju smo kupili u Somboru isključivo zbog planiranog razvoja infrastrukture u i oko tog grada. Razvoj infrastrukture u Srbiji je direktno povezan sa interesovanjem stranih investitora i nadamo se nastavku tog trenda jer to pospešuje priliv direktnih stranih investicija.
eKapija: Da se dotaknemo i aktuelne i geopolitičke i ekonomske situacije u svetu, koja ima uticaja na sve segmente poslovanja. Jedna od "vrućih" tema su carine, kako one utiču na vas?
- Ova situacija oko carina je neke naše klijente stavila "na led", ali ima i onih kojima one idu na ruku. Naime, nearshoring je sada u punom zamahu, i carine će još dodatno ubrzati kompanije iz Azije da relociraju svoje proizvodne kapacitete sa Dalekog istoka na granice i u samu Evropsku uniju. Imamo upite i pregovaramo sa investitorima iz Azije, tako da za sada ne vidimo neki posebno negativni uticaj carina, naročito kada su u pitanju klijenti iz Kine, a kada je reč o investicijama iz EU, njihov obim je i pre carina je bio vidljivo smanjen zbog recesije i geopolitičkih uticaja u Evropi.
- CTP se u Srbiji praktično razvija paralelno sa razvojem infrastrukture. To dokazuje i primer parcele koju smo kupili u Somboru isključivo zbog planiranog razvoja infrastrukture u i oko tog grada. Razvoj infrastrukture u Srbiji je direktno povezan sa interesovanjem stranih investitora i nadamo se nastavku tog trenda jer to pospešuje priliv direktnih stranih investicija.
eKapija: Da se dotaknemo i aktuelne i geopolitičke i ekonomske situacije u svetu, koja ima uticaja na sve segmente poslovanja. Jedna od "vrućih" tema su carine, kako one utiču na vas?
- Ova situacija oko carina je neke naše klijente stavila "na led", ali ima i onih kojima one idu na ruku. Naime, nearshoring je sada u punom zamahu, i carine će još dodatno ubrzati kompanije iz Azije da relociraju svoje proizvodne kapacitete sa Dalekog istoka na granice i u samu Evropsku uniju. Imamo upite i pregovaramo sa investitorima iz Azije, tako da za sada ne vidimo neki posebno negativni uticaj carina, naročito kada su u pitanju klijenti iz Kine, a kada je reč o investicijama iz EU, njihov obim je i pre carina je bio vidljivo smanjen zbog recesije i geopolitičkih uticaja u Evropi.
Opis:
Vidi sve

Pogledajte kompletan sadržaj tematskog biltena
"Transport i logistika - Pokretač razvoja poslovanja "
Pročitajte
Firme:
CTP invest d.o.o. Beograd
Tagovi:
CTP Srbija
Petar Kolognat
CTPark Belgrade City
CTPark Novi Sad City
logistički park Borča
logistički parkovi
CTBox
CTFit
CTSpace
CTBusiness
tematski bilteni eKapija
tematski Bilten Transport i logistika 2025
TB Pokretač razvoja poslovanja 2025
Investicije na lokaciji:
Komentari
Vaš komentar
Šta vredno posetiti/videti u okolini?
Rubrike za dalje čitanje
Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.
Pratite na našem portalu vesti, tendere, investicione projekte, grantove i pravnu regulativu.
Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu
Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno,
uz konsultacije sa našim ekspertima.

Serbia Edition
Serbische Ausgabe
Izdanje BiH
Izdanje Crna Gora