Belgrader Eisenbahnknotenpunkt steht erneut auf der Tagesordnung – Serbisches Eisenbahninfrastrukturunternehmen hat eine grüne Genehmigung für den Wiederaufbau der Bahnstrecke in vier Belgrader Tunneln beantragt

Quelle: eKapija

Mittwoch, 26.11.2025.

11:29

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Abbildung (Fotomomente/shutterstock.com)

Das serbische Eisenbahninfrastrukturunternehmen hat beim zuständigen Ministerium einen Antrag auf Entscheidung über die Notwendigkeit einer Umweltverträglichkeitsprüfung für die geplante Rekonstruktion und Sanierung der Bahnstrecke in den Tunneln Dedinje, Vezni, Stadion und Vračar sowie für den Wiederaufbau des Bahnsteigs am Bahnhof Karađorđev Park gestellt.

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Das Ministerium für Umweltschutz hat den Antrag noch nicht veröffentlicht. Wir möchten daran erinnern, dass das Ministerium für Bauwesen, Verkehr und Infrastruktur 2022 eine Ausschreibung für die Erstellung der technischen Unterlagen und für die Bauaufsicht über die Rekonstruktion der Bahnstrecke im Belgrader Eisenbahnknotenpunkt veröffentlicht hat.

Gegenstand der Arbeiten war die Bahnstrecke in den Tunneln Dedinje, Vezni, Stadion und Vračar sowie der Abschnitt Pančevački most–Pančevo Glavna.

Zur Finanzierung des Modernisierungsprojekts des serbischen Eisenbahnsektors gewährten die Weltbank und die französische Entwicklungsagentur Serbien 2021 ein Darlehen in Höhe von 102 Millionen Euro.

B. P.

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