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Auftragnehmer für Umbau des ehemaligen Hauptbahnhofs in Belgrad zum Historischen Museum Serbiens ausgewählt - Auftrag im Wert von 16,2 Mio. EUR

Quelle: eKapija

Donnerstag, 19.09.2024.

22:50

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(FotoDejan Aleksić)

Das Historische Museum Serbiens hat die Auftragnehmer für den Umbau, die Anpassung und Reparatur des Hauptbahnhofs in Belgrad und seine Umnutzung in ein Gebäude des Historischen Museums Serbiens ausgewählt. Der Auftrag wurde an eine Gruppe von Bietern vergeben, die aus den Unternehmen M enterijer gradnja, Securiton, EX ING B und P, Geotaur sowie den Subunternehmern Termo und Cold, Pavel ING und Termoinzenjering besteht. Der Wert des Vertrags beträgt 1,9 Milliarden Dinar, also rund 16,2 Millionen Euro zuzüglich Mehrwertsteuer.

Auf die Ausschreibung wurden zwei Angebote eingereicht, und das wirtschaftlich günstigste war das Angebot der sieben jetzt ausgewählten Unternehmen. Die Frist für die Ausführung der Arbeiten beträgt 26 Monate.

– Da die Reparatur der Fassaden und des Daches abgeschlossen ist, betrifft dieses Projekt ausschließlich das Innere der Anlage und die Umnutzung des gesamten Raums mit minimalen Eingriffen an der Fassadenschreinerei und einem kleineren Eingriff am Dach – heißt es in den technischen Unterlagen.

Der Ansatz für den Umbau kann in mehrere Teile unterteilt werden: den Umbau des Eingangsbereichs und des Durchgangs zu den Bahnsteigen, den Umbau des Untergeschosses und die Trennung der Decke, die Reparatur der Decke im ersten Stock, den Umbau des Treppenhauses und den Einbau der geplanten Aufzüge, die Erfüllung aller museologischen Kriterien und die Schaffung eines neuen Umspannwerks, eines Platzes für einen dieselbetriebenen Generator und eines technischen Dachbalkons.

Wir möchten daran erinnern, dass die serbische Regierung bereits im November 2020 den Beschluss gefasst hat, das Historische Museum Serbiens in die Räumlichkeiten des ehemaligen Hauptbahnhofs zu verlegen, der zuvor aus dem Sava-Amphitheater verlegt worden war.

I. Ž.

Nekadašnja Glavna železnička stanica Beograd

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Zgrada stare Glavne železničke stanice je monumentalno zdanje na Savskom trgu u Beogradu, koje je od 1884. do 2018. godine služilo kao glavna železnička stanica u gradu. Izgrađena je po planovima arhitekte Dragutina Dragiše Milutinovića.

Izgradnja zgrade je direktno povezana sa podizanjem prve železničke pruge u Kneževini Srbiji, na relaciji Beograd—Niš. Zgrada je građena između 1882. i 1885. godine, po uzoru na stanice velikih evropskih zemalja, u duhu akademizma. Arhitektonskom kompozicijom dominira središnji klasicistički rizalit glavnog ulaza, nadvišen trougaonim timpanonom.

Mesto gde je podignuta, nekada močvarni i neugledni predeo poznat kao Ciganska bara, a kasnije Bara Venecija, odabrano je zbog blizine Savi i potrebe za izgradnjom luke.

Prvi voz sa ove stanice krenuo je ka Zemunu uz velike dvorske počasti, 20. avgusta (po starom kalendaru, 1. septembra po novom) 1884. godine. Prvi putnici bili su kralj Milan, kraljica Natalija i prestolonaslednik Aleksandar Obrenović, na putu ka Beču. Svečanom otvaranju prisustvovalo je više od 200 inostranih zvanica i više hiljada građana. Prva redovna linija ka Nišu krenula je 3/15. septembra iste godine.

U okviru realizacije projekta Beograd na vodi, doneta je odluka o izmeštanju glavnog železničkog čvora u stanicu Beograd centar (Prokop). Uz postepeno preusmeravanje linija, stanica je konačno zatvorena za saobraćaj 1. jula 2018. godine, kada je poslednji voz ispraćen za Budimpeštu. (Wikipedia)

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