Glava sve tvrđa, rešenja sve tuplja – Kako su dva novobeogradska bloka odsečena ivičnjakom

Davno je rečeno da kada se prvi ivičnjak postavi pogrešno, svi naredni ivičnjaci biće pogrešni, ali je zato negde rečeno i da će bandoglavi ljudi sa tintarama kao od kamena kojima se iviči drum u jednom trenutku naslediti svet.

Ili makar – Novi Beograd.

Najnovije zbitije sa skretanjem iz Bulevara umetnosti (bivša Ho Ši Minova) u 30. blok i blok u kojem su Novi Merkator, Ministarstvo unutrašnjih poslova, opština Novi Beograd i još nekoliko važnih ustanova kao i Pizza bar, pokazuje zabranjujuću a tako poznatu nam tendenciju da se od goreg učini, dabome – gore.

Policajci gunđaju u Motorolu zbog ukinutog levog skretanja, a stanovnici bloka 30 ispisali su po nasilnom ivičnjaku crvenom bojom: "Hoćemo obostrani ulaz u blok!", jer im je on posle pola veka kamenčinama onemogućen, a sve zato što neko – A ko? Vidi ispod! – želi da istera svoj naum, ili kako nam se – živimo u 28. radimo u 29. bloku – čini: još jedan saobraćajni zaum.

Nauci je, naime, nepoznato – mada je čaršiji poznato da je reč o čoveku rodom iz Paviljona nastanjenom sa Bežanijskoj kosi - kome je palo na pamet da u saobraćajno smušenom i zakržljalom Beogradu za prioritet odredi širenje u evropskim razmerama možda i najšire drumske opštinske mreže – novobeogradske - ali kad tamo a ono s tim u vezi i uprkos tome, ako se već radi, biće valjda, svima bolje, kazaše optimisti.

Kako da neće – odgovoriše pomicači ivičnjaka.

A evo kako je to bilo – što reko Basara da kaže Blic (a ponekad se i eKapija posluži takvim naslovom, jer su čitaoci navikli).

Prvo su, u prošlom životu, rešili da probiju put kroz nasip železničke pruge i spoje eks Ho Ši Minovu (vijetnamski brat je rano ostao bez ulice, ubrzo pošto se tu doselio JAT, koga je bilo blam da mu pisma od Boinga stižu na takvu adresu – prim. eKapije), a kako nisu iskoristili priliku dok je na nasipu menjana pruga, to je potrajalo – ene, još traje! – kao priča o probijanju tunela ispod Kadinjače. E, zatim je tu neko bio proaktivan, rešio da nadvožnjak dočeka sa renoviranim pristupnim pravcem, povezujućim dunavsku i savsku obalu, a preko Mosta na Adi spaja i Zemun sa Čukaricom i Rakovicom. To već zvuči dobro, međutim...

Na tom pravcu je taj neko primenio rešenja koja forsira svud po Novom Beogradu i koja će stvoriti mnogo problema, a jedno od njih je da levo skretanje može imati samo jednu traku. Na stranu to, ali, iako je betonska površ između 30. bloka i Novog merkatora postala najširom u velegradu, to nije bilo dovoljno da opstane izdvojena traka za levo skretanje ka garaži Novog Merkatora – jedino raspoloživo iz smera nasipa, jer su pre nekog vremena saobraćajnice u predmetnom bloku (31) učinjene nakaradno jednosmernim! Pomicači ivičnjaka – rekonstrukcije novobeogradskih ulica, rade se, sasvim nedopustivo, pod maskom "redovnog održavanja" – ostavili su bili skretanje iz smera Zemuna u Blok 30, ali avaj, tu rupu u ivičnjaku koristili su vozači da kršenjem propisa skrenu u Blok 31, među njima i policajci. Rešenje: skretanje je naknadno zatvoreno, novi semafor sa strelicom za levo ugašen.

Rezultat: Da bi se ušlo u garažu Novog Merkatora, mora se na sledeći semafor i tamo polukružno, međutim, taj semafor – na ukršatanju sa bulevarom Mihajla Pupina – uopšte nema strelicu za levo, moraju se prvo propustiti vozila iduća iz Ulice trešnjinog cveta, pa tu jedva poneko da uspe da prođe, pre nego se upali crveno...

Stanarima je prekipelo.

Policajci su obavezani čuvanjem službene tajne.

Ali je nastao jedan novi beogradski čep. Stanari Bloka 30, posetioci tržnog centra, policajci i drugi moraju da kruže, da gube vreme i gorivo i prave veću gužvu. Sistem spojenih sudova ponovo je iznenadio putare i deo Novog Beograda osvanuo je u gorem stanju nego da mu nisu pomakli nijedan kamen.

Mirko Radonjić

Beograd  

Novi Beograd  

TC Novi Merkator

skretanje u Blok 30

skretanje u Novi Merkator

rekonstrukcija ulica na Novom Beogradu