Tramvaj u Pariskoj ostaje, osam kružnih tokova od Pupinovog mosta ka Novom Beogradu nastaje - I još jedan na Autokomandi

Kada je reč o saobraćajnim planovima i idejama za saobraćajne projekte u Beogradu mnogo toga se najavljuje i menja, ali jedno je već duže konstanta - kružni tokovi, pogotovu izgradnja novih gde god je to moguće i gde god se za to ukaže prilika.

Novi, i to ne jedan, već njih osam u nizu u narednom periodu nići će na potezu od Zemuna ka Novom Beogradu. Naime, od Pupinovog mosta u Zemunu do Vojvođanske ulice na Novom Beogradu biće izgrađeno ukupno osam raskrsnica, najavio je gradonačelnik Beograda Aleksandar Šapić. Kako je istakao, to je "jedan izuzetno kompleksan projekat", svojevrsni dodatni unutrašnji magistralni prsten, napomenjuvši da bi u toku jeseni trebalo da počnu radovi koji će trajati trajaće godinu, do godinu i po.

Sa kružnim tokovima tu se svakako neće stati. Još jedan koji je u planu Gradske uprave predviđen je na Autokomandi i to na raskrsnici Ustaničke i Južnog bulevara.

- Imaćemo saobraćajnicu koja će se spuštati na autoput. Očekujemo da ovaj projekat prođe sve tehničke procedure i da tokom jeseni i zime krenemo s radovima i sa njim - rekao je Šapić.

Kako je naveo, u tom delu biće za jednu traku prošireno i autobusko stajalište na autoputu. U narednih nekoliko meseci, kako je kazao Šapić, očekuje se i završetak i puštanje u saobraćaj uključenje na autoput iz pravca Tabanovačke ulice.

Kada je reč o Novom Beogradu na njemu su planirana i dva kružna toka u Omladinskih brigada - jedan raskrsnici sa Bulevarom heroja sa Košara i sledeći na raskrsnici sa Bulevarom Milutina Milankovića. Osim toga, izgradnju kružnog toka Šapić je najavio i na spoju Norveške i Marka Čelebonovića.

Što se tiče prolaznih vremena za aktuelne projekte, kako je istakao Šapić, za novi savski most na mestu Starog savskog ukazao je da će termin završetka biti verovatno pomeran, ali da se još ne zna koliko tačno, jer oštećeni deo mostovske konstrukcije treba da bude saniran.

Kada je reč o projektu tunela od Savske do Dunavske padine, i tu će biti izvesnih pomeranja, jer kako je rekao početak radova koji se tiču instalacija radsva zavisi od galerija koje su otkrivene u Despota Stefana kod zgrade policije.

Sa druge strane, na Bulevaru patrijarha Pavla, trenutno, kaže, nema većih problema, "sve ide svojom dinamikom" pa se očekuje da radovi na njemu, isto kao i na podvožnjaku između bulevara Umetnosti i Crvene armije, budu gotovi do kraja 2026, najkasnije početkom 2027. Što se tiče stanične zgrade novog BAS-a, u koju će biti preseljen i dobar deo Gradske uprave, rok za to je proleće 2027.

Gradonačelnik Beograda najavio je da su konačno uklonjene prepreke za rekonstrukciju devastiranog Akademskog platoa, odnosno da je završena papirologija i da je Republički zavod za zaštitu spomenika kulture dao saglasnost, i da sad sledi postupak za dobijanje građevinske dozvole.

Od ostalih projekata na Starom gradu najavio je skori početak radova u Pariskoj, tačnije u toku jeseni i zime kada će ona biti zatvorena kako bi bila pretvorena u pešačku zonu u kojoj tramvaji i tramvajske šine definitivno ostaju. Plan je da radovi u Pariskoj budu završeni 2027.

U narednom periodu, kada je reč o Linijskom parku, kako je kazao, fokus će biti na kompletiranje svih radova u prve tri celine, kako bi sve sa celinom četiri, za koju se čeka upotrebna dozvola, bilo gotovo i spojeno. Istovremeno, dodao je, radiće se svakako i u celinama ovog budućeg parka ka Pančevcu. Što se tiče proširenja 600 metara Dunavske uz zonu linijskog parka, taj posao trebalo bi, kaže, da bude gotov u toku leta.