NavMenu

Putevi Srbije demantovali da je napukao noseći stub Pančevačkog mosta u Beogradu

Izvor: Beta Subota, 29.08.2026. 15:01
Komentari
Podeli
Pančevački most (Foto: lunja/shutterstock)Pančevački most
Preduzeće "Putevi Srbije" je danas saopštilo da nije napukao noseći stub Pančevačkog mosta kako se tvrdi na društvenim mrežama.

Pančevački most se redovno održava kroz mere redovnog i pojačanog održavanja, piše u saopštenju.

U toku je novi specijalistički pregled Pančevačkog mosta, koji se sprovodi na svakih pet godina.

U toku pregleda betonske prilazne konstrukcije na desnoj obali Dunava konstatovano je da je potrebna zamena dva "eksterna kabla za prednaprezanje" koja se priprema, piše u saopštenju i dodaje da je zato skela postavljena ispod mosta.

"Putevi Srbije" ukazuju da je saobraćajna policija stalno na tom mostu jer vozači ne poštuju zabranu koja je na snazi već pet godina da preko njega ne idu kamioni ukupne mase veće od 12 tona.

Ta zabrana je kao hitna mera doneta na osnovu specijalističkog pregleda mosta koji je obavila ovlašćena projektantska kuća Mostprojekt zbog opšteg stanja konstrukcije mosta, a radi očuvanja bezbednosti učesnika u saobraćaju i stabilnosti konstrukcije.

Zato su u okviru hitnih mera, "montirani i jarmovi za privremeno oslanjanje prilazne konstrukcije" na desnoj obali Dunava.

"Putevi Srbije" su naveli i da se završava Projekat za građevinsku dozvolu za rušenje starih prilaznih konstrukcija i izgradnju novih sa desne strane Dunava - od Bogoslovije do mosta i da će radovi početi po dobijanju građevinske dozvole od nadležnog ministarstva i izbora izvođača radova u postupku javne nabavke.

Očekivan početak tih radova je proleće sledeće godine, ali to zavisi od drugih projekata u zoni Pančevačkog mosta: izgradnje tunela ispod centra Beograda čiji je jedan ulazni portal kod Bulevara Despota Stefana i izgradnje stanice budućeg metroa.
Šta imamo u krugu od:
1 km
2 km
3 km
5 km
10 km
15 km
Fotografije:
Opis:
Pančevački most ili Pančevac je poznati beogradski most preko Dunava. Sa izgradnjom mosta se počelo 1933. godine, otvoren je 1935. godine, a obnovljen nakon Drugog svetskog rata 1946. godine. U vreme izgradnje, bio je jedan od najdužih mostova u Evropi. Nazvan je Most Petra II Karađorđevića, a Nemci su ga u oktobru 1944. godine gotovo skroz srušili. Renoviranje mosta urađeno je 1966. godine kada je dobio sadašnji izgled i novo ime.

Dužine je 1526,4 m, širine 18, dnevno preko njega prođe 100.000 vozila (Wikipedia)
Vidi sve
Komentari
Vaš komentar
Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.

Zaboravili ste šifru? Kliknite OVDE

Za besplatno probno korišćenje, kliknite OVDE

Pratite na našem portalu vesti, tendere, investicione projekte, grantove i pravnu regulativu.
Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu
Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno, uz konsultacije sa našim ekspertima.