Serbia Edition
Serbische Ausgabe
Izdanje BiH
Izdanje Crna Gora
Vesti
Od jula kreće proširenje nastavka Dunavske ulice na četiri trake, u Vojvode Bojovića u planu tri trake sa promenljivom signalizacijom - Kod Linijskog parka niče urbana pijaca
Izvor: eKapija
Petak, 05.06.2026.
14:39
Petak, 05.06.2026.
14:39
Komentari
Završena celina 4 Linijskog parka i neprošireni deo Dunavske ulice (Foto: Grad Beograd)
–To će saobraćaj učiniti znatno protočnijim, boljim i kvalitetnijim i onda ćemo imati potez od Beton hale i Karađorđeve, koju smo značajno proširili. Paralelno sa tim očekujemo da ćemo vrlo brzo završiti i projektovanje Bulevara vojvode Bojovića, gde nam je ideja da primenimo principe iz ulica Teodora Drajzera i Tošinog bunara, odnosno da imamo tri trake sa signalizacijom koja će da reguliše saobraćaj u zavisnosti od opterećenja i frekvencije saobraćaja u jednom pravcu pre i posle podne. Dunavska ulica će ovim proširenjem i Bulevarom vojvode Bojovića biti još jedna vrsta tranzita - ukazao je Šapić.
Kako je dodao, uz potpuni završetak Karađorđeve ulice, delova kroz Beograd na vodi i Bulevara Vudroa Vilsona aprila 2027. godine, Stari grad, Dorćol i deo Palilule dobiće potpuno novu saobraćajnu arhitekturu - povezivanje sa Gazelom, sa sva četiri mosta, sa Novim Beogradom.
- To je ono o čemu smo govorili pre dve i po godine – želimo da pravimo neke male unutrašnje prstenove i tranzite kroz grad kako ne biste morali da idete kroz centar grada i kako biste brže zaobišlo velike gradske gužve – rekao je Šapić u toku obilaska Linijskog parka u kome je završena celina 4.
Kako je kazao, celina 4 potpuno je završena i čeka se upotrebna dozvola da bi ograda mogla da bude sklonjena i da bi mogla da se koristi.
– Ne znam da li ima grada u Evropi koji će imati oko jedanaest kilometara uređene svoje obale, a otprilike toliki je prostor koji će biti uređen od Dorćola do obe novobeogradske obale, uz prolazak ka blokovima 70, 70a, 45, 44. Sam projekat linijskog parka obuhvata zeleni koridor dužine 4,6 kilometara sa više funkcionalnih zona – podsetio je Šapić.
Kako je dodao, u celinama 1 i 2 su završeni arheološki radovi i u toku je izrada projektne dokumentacije, napominjući da se u celini 3 sprovodi revizija idejnog rešenja.
– Problem nam je podzemna garaža, jer imovina nije potpuno rešena, a dok to ne rešimo, ne možemo da dođemo do građevinske dozvole. Garaža nam je izuzetno važna, jer se nalazi tačno kod Sportskog centra "Milan Gale Muškatirović" i trebalo bi da pokrije značajan deo tog dela grada – rekao je Šapić.
Prema njegovim rečima, građevinski radovi u celinama 5, 6, 8 i 9 su u toku, a za celinu 7 nas očekuje početak građevinskih radova.
U narednih godinu dana, kako je istakao, u planu je otvaranje nove pijace koja će se nalaziti između celine 4 Linijskog parka i Dunavske ulice.
– Trebalo bi da ona ima oko 300 metara, da popunimo zonu između Linijskog parka i kolovoza. Mislimo da će ona biti izuzetno korisna, imaće stotinak modernih tezgi i oko 130 lokala. To će biti jedna prava urbana pijaca koja će imati i svoju svrhu kada se bude radila Bajlonijeva pijaca. Suština je da će ona tu ostati i da će građanima koji žive u tom delu grada oplemeniti i unaprediti svakodnevni život – istakao je Šapić.
U blizini:
150 m
Fotografije:
Tagovi:
SRC Milan Gale Muškatirović Beograd
Linijski park BeogradDunavska ulica Beograd
Bulevar vojvode Bojovića Beograd
Aleksandar Šapić
beogradsko priobalje
izgradnja podzemne garaže kod SRC Milan Gale Muškatirović
Komentari
Vaš komentar
Šta vredno posetiti/videti u okolini?
Naš izbor
Rubrike za dalje čitanje
Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.
Pratite na našem portalu vesti, tendere, investicione projekte, grantove i pravnu regulativu.
Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu
Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno,
uz konsultacije sa našim ekspertima.