Započet pretovar tereta na novoj intermodalnoj železničkoj liniji između Novog Sada i nemačkog industrijskog regiona Rajna-Rur

Zvanično je započet pretovar tereta na novoj intermodalnoj železničkoj liniji koja povezuje terminal u Novom Sadu DP Worlda sa gradom Herne u zapadnoj Nemačkoj, strateškim logističkim čvorištem u industrijskom regionu Rajna–Rur, saopšteno je iz ove kompanije.

Liniju kojom upravlja austrijska transportna kompanija LKW Walter, ima tri nedeljna polaska, dok putovanje traje oko 45 sati, što je brže od tradicionalnih dugolinijskih drumskih ruta, uz istovremeno smanjenje emisije ugljen-dioksida i do 80%, ukazano je u saopštenju.

Generalni direktor DP World Novi Sad Gjokan Jurteken izjavio je da se povezivanjem Novog Sada sa regionom Rajna – Rur, kroz redovnu intermodalnu liniju, dodatno jača integraciju Srbije u evropske lance snabdevanja i potvrđuje njenu ulogu strateškog trgovinskog čvorišta u jugoistočnoj Evropi.

- Ova usluganašim klijentima omogućava bržu i predvidljiviju rutu iz Srbije ka zapadnoj Evropi, smanjujući zavisnost od prekograničnog drumskog transporta, uz veću pouzdanost rasporeda i značajno niže emisije - kazao je on.

Železnička linija Novi Sad–Herne, kako je navedeno, pokrenuta je kao odgovor na sve veće regulatorne i operativne pritiske u dugolinijskom drumskom transportu između Srbije i Zapadne Evrope.

- Kako se regulatorni zahtevi za drumski transport širom Evropske unije stalno menjaju, klijenti sve više traže rešenja koja nude veću brzinu, predvidljivost i manju administrativnu složenost. Intermodalni železnički transport pruža upravo to, uz dodatnu pr ednost merljivog smanjenja emisija CO2 - kazao je komercijalni direktor DP World Novi Sad Vladica Ćulafić.

Kako je istaknuto, intermodalni transport kombinuje železnički i drumski prevoz kako bi se postigla veća efikasnost i održivost. Kontejneri se na dužim relacijama prevoze železnicom, dok se prvi i poslednji deo puta obavlja kamionima. Napomenuto je da ovakav model značajno smanjuje emisije, potrošnju goriva i zavisnost od vozača u poređenju sa transportom koji se u potpunosti oslanja na drumski saobraćaj.