Güterumschlag auf der neuen intermodalen Bahnlinie zwischen Novi Sad und dem deutschen Industriegebiet Rhein-Ruhr hat begonnen
Quelle: eKapija
Donnerstag, 05.03.2026.
13:52
Donnerstag, 05.03.2026.
13:52
Der Güterumschlag auf der neuen intermodalen Bahnlinie, die das Terminal von DP World in Novi Sad mit der westdeutschen Stadt Herne, einem strategischen Logistikzentrum im Industriegebiet Rhein-Ruhr, verbindet, hat offiziell begonnen, wie das Unternehmen mitteilte.
Damit ist das Terminal in Novi Sad das erste in Serbien mit einer regelmäßigen intermodalen Bahnverbindung nach Westeuropa.
Die Linie, die vom österreichischen Transportunternehmen LKW Walter betrieben wird, bietet drei wöchentliche Abfahrten. Die Fahrt dauert rund 45 Stunden und ist damit schneller als herkömmliche Fernstraßenrouten. Gleichzeitig werden die Kohlendioxidemissionen um bis zu 80 % reduziert, so die Mitteilung.
Gökhan Yurteken, Generaldirektor von DP World Novi Sad, erklärte, die Anbindung von Novi Sad an die Rhein-Ruhr-Region durch eine regelmäßige intermodale Bahnlinie stärke die Integration Serbiens in die europäischen Lieferketten und bestätige seine Rolle als strategisches Handelszentrum in Südosteuropa.
- Dieser Service ermöglicht unseren Kunden eine schnellere und besser planbare Route von Serbien nach Westeuropa. Dadurch wird die Abhängigkeit vom grenzüberschreitenden Straßentransport verringert, die Fahrplangenauigkeit erhöht und die Emissionen deutlich gesenkt - sagte er.
Die Bahnverbindung Novi Sad–Herne wurde, wie bereits erwähnt, als Reaktion auf den zunehmenden regulatorischen und betrieblichen Druck im Fernverkehr zwischen Serbien und Westeuropa eingerichtet.
- Da sich die regulatorischen Anforderungen für den Straßentransport in der gesamten Europäischen Union ständig ändern, suchen Kunden verstärkt nach Lösungen, die mehr Geschwindigkeit, Planbarkeit und weniger Verwaltungsaufwand bieten. Der intermodale Schienentransport bietet genau das und zusätzlich den Vorteil einer messbaren Reduzierung der CO₂-Emissionen - sagte Vladica Ćulafić, Vertriebsleiter von DP World Novi Sad.
Wie bereits erwähnt, kombiniert der intermodale Transport Schienen- und Straßentransport, um mehr Effizienz und Nachhaltigkeit zu erreichen. Container werden über längere Strecken per Bahn transportiert, während der erste und letzte Teil der Reise per Lkw zurückgelegt wird. Dieses Modell reduziert Emissionen, Kraftstoffverbrauch und Fahrerabhängigkeit im Vergleich zum reinen Straßentransport deutlich.
Unternehmen
DP World ad Novi Sad
Kommentare
Ihr Kommentar
Die wichtigsten Nachrichten
Vollständige Informationen sind nur für gewerbliche Nutzer/Abonnenten verfügbar und es ist notwendig, sich einzuloggen.
Pratite na našem portalu vesti, tendere, investicione projekte, grantove i pravnu regulativu.
Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu
Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno,
uz konsultacije sa našim ekspertima.

Izdanje Srbija
Serbia Edition
Izdanje BiH
Izdanje Crna Gora