NavMenu

Zeleno svjetlo za rekonstrukciju preostale tri dionice magistralnog puta Kolašin - Mojkovac u dužini oko 16,4 km

Izvor: eKapija Srijeda, 28.10.2026. 09:28
Komentari
Podeli
Ilustracija (Foto: Pexels/Nicolas Postiglioni)Ilustracija
Agencija za zaštitu životne sredine dala je zeleno svijetlo za projekat rekonstrukcije magistralnog puta M-2, Kolašin - Mojkovac za preostale tri dionice puta.

Naime, kako se navodi u rješenju Agencija je utvrdila da nije potrebna izrada elaborata procjene uticaja na životnu sredinu i da nosilac projekta Uprava za saobraćaj može pristupiti izvođenju projekta u skladu sa važećim tehničkim normativima i standardima propisanim za tu vrstu projekata, uz obavezu da pri izvođenju projekta primjeni potrebne mjere predložene u dokumentaciji za odlučivanje o potrebi procjene uticaja na životnu sredinu.


Predmetna trasa je podijeljena u četiri dionice.

Predmet ove rekonstrukcije su preostale tri dionice i to dionica 2: od km 1050+765,37 od km 1055+944,24, dionica 3: od km 1055+944,24 do km 1061+229,36, dionica 4: od km 1061,229,36 do km 1067+500, odnosno od profila 467 do profila 976 dionica 2, od profila 976 do profila 1483, dionica 3, od profila 1483 do profila 2078 dionica 4, ukupne dužine cca 16401,07 m, navedeno je u dokumentaciji.

Magistralni put M-2 Kolašin-Mojkovac se pruža pravcem jug-sjever. Početak dionice se nalazi na izlazu iz galerije Kolašin, a kraj na ulazu u Mojkovac, sa uklapanjem u rekonstruisanu raskrsnicu magistralnog puta M-2 i ulice Serdara Janka Vukotića.

Kvalitet saobradaja na ovim dionicama nije na zadovoljavajudem nivou iz više razloga od kojih su najznafajniji loša geometrija saobradajnice, mali kapacitet i prolasci kroz urbana područja, preplitanja sa gradskim sistemom saobraćajnica i veliki broj nelegalnih priključaka.

Rekonstrukcijom postojećeg puta ne dolazi do promjene i zauzimanja novih površina, već se rekonstrukcija vrši u postojećim gabaritima.

Rekonstrukcija magistralnog puta M-2 usmjerena je na modernizaciju postojeće saobraćajnice i podizanje nivoa bezbjednosti, dok geološke, hidrološke i ekološke karakteristike područja predstavljaju važne okolnosti koje treba uzeti u obzir tokom realizacije projekta.

Druga dionica, od kilometra 1050+765,37 do kilometra 1055+944,24, duga je oko 5,18 kilometara i najvećim dijelom prolazi kroz naseljena mjesta sa izraženom obostranom izgradnjom. Na ovoj dionici nijesu predviđene preticajne trake, jer raspored postojećih objekata i intenzivna gradnja uz put ne omogućavaju njihovo izvođenje u dužini koja bi zadovoljila propisane standarde.

Treća dionica, od kilometra 1055+944,24 do kilometra 1061+229,36, duga je oko 5,29 kilometara. Put na ovom dijelu manjim dijelom prolazi kroz naseljena mjesta, a projektom su predviđene korekcije trase radi poboljšanja njenih tehničkih elemenata. Za razliku od druge dionice, ovdje su planirane dvije preticajne trake.

Dionica 4 obuhvata trasu od km 1061+229.360 do km 1067+500.000 ukupne dužine cca 5941.00 m. Na ovoj dionici projektovano je više cjevastih propusta i jedno autobusko stajalište za svaki smjer.

Komentari
Vaš komentar
Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.

Zaboravili ste šifru? Kliknite OVDJE

Za besplatno probno korišćenje, kliknite OVDJE

Pratite na našem portalu vesti, tendere, investicione projekte, grantove i pravnu regulativu.
Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu
Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno, uz konsultacije sa našim ekspertima.