PowerChina beginnt mit dem Bau des Kadinjača-Tunnels – Fertigstellungsfrist: 42 Monate

Quelle: eKapija

Donnerstag, 01.10.2026.

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Zukünftiger Kadinjača-Tunnel (FotoYouTube/screenshot/ Grad Užice) Zukünftiger Kadinjača-Tunnel

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In der Gemeinde Bajina Bašta fand das erste Arbeitstreffen zum Start des Bauprojekts für den Kadinjača-Tunnel statt, an dem Vertreter des beauftragten Unternehmens, der chinesischen Firma PowerChina, teilnahmen.

Themen des Treffens waren die Situation vor Ort, die für die Mobilisierung des Bauunternehmens erforderlichen Maßnahmen sowie die laufende Abstimmung zwischen den Institutionen und Projektbeteiligten.

Nach Angaben auf der Website der Gemeinde Bajina Bašta hat das Bauunternehmen nach Erteilung der Baugenehmigung für vorbereitende Arbeiten eine Frist von 42 Monaten, um die Hauptbaugenehmigung zu erhalten, die geplante Infrastruktur sowie die Anlagen zu errichten und das Projekt in Betrieb zu nehmen.

Der Tunnel wird entlang der Straßenverbindung Užice–Bajina Bašta–Loznica–Šabac gebaut, die an den Korridor 10 angebunden ist. Das Projekt umfasst die Neutrassierung eines Abschnitts der Staatsstraße der Klasse IB Nr. 28 – konkret des Teilstücks Dub–Dubci – mit einer Gesamtlänge von 6,28 Kilometern.

Die Planungen sehen zwei Dreierkreuzungen vor; der Tunnel selbst wird eine Länge von 1.266 Metern aufweisen.

Durch den Bau des Kadinjača-Tunnels soll eine kürzere Straßenverbindung zwischen Zentral- und Südost-Bosnien-Herzegowina und den Korridoren 10 und 11 geschaffen sowie die Anbindung zwischen West- und Zentralserbien und Bosnien-Herzegowina verbessert werden.

Nach Angaben der lokalen Behörden wird erwartet, dass die neue Straße die Reisezeiten verkürzt und die Kosten für den Personen- und Gütertransport senkt. Gleichzeitig ermöglicht das Projekt, dass ein Teil des Verkehrs zwischen diesen Gebieten an Belgrad vorbeigeführt werden kann.

Zudem wird eine verbesserte verkehrstechnische Anbindung der Region Podrinje an andere Teile Serbiens erwartet. Laut der Gemeinde könnte dies dazu beitragen, Investitionen anzuziehen und die Entwicklung des regionalen Tourismus zu fördern. Von besonderer Bedeutung ist dabei die Vernetzung der Gebiete Zlatibor, Drina, Zlatar und Tara.

Die neue Straße ist auch für die lokale Anbindung von Bedeutung, da sie Bajina Bašta mit Užice, Mali Zvornik und Ljubovija sowie mit weiteren Industrie- und Landwirtschaftszentren im Bezirk Zlatibor und der Umgebung verbinden wird.

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