Wiederaufbau der Bahnstrecke zwischen Vrbas und Sombor geplant – Für diese Arbeiten sind 311 Millionen Euro erforderlich

Quelle: eKapija

Sonntag, 06.09.2026.

18:34

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Abbildung (FotoDejan Aleksić)

Der Staat sollte über den Wiederaufbau der Vrbas-Sombor-Bahn nachdenken, die sich in einem schlechten Zustand befindet und auf der der Zug mit 30 Stundenkilometern fährt. Für den Wiederaufbau von 53 km dieser Eisenbahnstrecke seien 311 Millionen Euro erforderlich, sagte der serbische Präsident Aleksanadr Vučić.

- Wir müssen das im Rahmen unserer Gespräche mit den Chinesen besprechen, um zu sehen, was wir mit Usbekistan machen werden, aber das mit den Chinesen, schauen wir uns mal das Banat an, also Pančevo-Zrenjanin-Kikinda-Subotica, und dann müssen Sie Subotica-Sombor und dann Sombor-Vrbas und nach Bogojevo fahren - sagte Vučić.

Auf die Frage, ob er mit dem Präsidenten Usbekistans, Shavkat Mirziyoyev, über diese Infrastrukturprojekte sprechen würde, antwortete Vučić, dass er unter anderem darüber sprechen würde.

- Sie machen es hervorragend, sie arbeiten schnell, sie bringen Arbeitskräfte mit, sie machen es. Sie verlassen sich auf die Hilfe einheimischer Unternehmen, aber was die Arbeitsgeschwindigkeit angeht, kommen sie, bauen den Campus und erledigen es schnell - sagte Vučić.

Er betonte, dass er möchte, dass Serbien ein modernes Eisenbahnnetz aufbaut.

- Wir haben Belgrad-Subotica, Budapest, es wird Belgrad-Niš geben, aber das ist nichts, wenn man in der Zwischenzeit kein Netzwerk von Kruševac nach Djunis und Stalac aufbaut. Das ist das Rückgrat. Und jetzt entwickelt man sich um die Rippen herum oder bildet Arterien, die Hauptblutgefäße, aber man muss ein vollständiges Venensystem und alles andere haben, was man darum herum aufbauen kann – betonte Vučić.

Er fügte hinzu, dass für die Fertigstellung all dieser Projekte mindestens zwei Milliarden Euro erforderlich seien.

- Und Valjevo-Vrbnica bleibt, es muss über Kosjerić, Požega, Užice und bis hinunter nach Prijepolje zurückgelegt werden. Man brauche auch eine Eisenbahn in Richtung Tabanovac, in Richtung der Grenze zu Nordmazedonien – sagte Vučić.

Er wies darauf hin, dass im März mit dem Bau der etwa 20 Kilometer langen Eisenbahnstrecke Đunis-Stalać begonnen wird und dass Serbien zugestimmt hat, die 97 Kilometer lange Eisenbahnstrecke nach Šid zu rekonstruieren, um die Geschwindigkeit der Züge auf 120 Stundenkilometer zu erhöhen.

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