Tunnelbohrmaschinen für den Bau der U-Bahn n Belgrad werden in der ersten Hälfte des nächsten Jahres eintreffen – 2026 beginnt dann auch der Bau der U-Bahn-Stationen
(FotoBroesis/Pixabay)
Wie er erklärte, beginnen die Bauarbeiten von zwei Seiten – von der Pančevo-Brücke und von Železnik in Richtung Belgrader Messegelände.
In einem Interview mit der RTS-Sendung „Beogradska hronka“ sprach Čučković über die neue Save-Brücke. Diese werde dreimal so groß sein wie die abgerissene alte Save-Brücke, und die Hälfte der in China gefertigten Stahlkonstruktion sei bereits auf der Baustelle eingetroffen.
– Die neue Brücke wird zwei Pfeiler im Wasser haben, die die Schifffahrt auf der Save erleichtern, sowie eine separate Straßenbahnstrecke – sagte er und erinnerte daran, dass neue Bahnzüge aus China bestellt wurden, die von der Expo ins Stadtzentrum führen werden.
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