IŽS naručila rušenje tri železnička objekta, nova izgradnja nije predviđena: Šta će biti sa stanicama u Crepaji, Kuzminu i Banji Koviljači?

Infrastruktura železnice Srbije raspisala je tender za rušenje tri objekta objekata železničkih stanica, u Crepaji, Kuzminu i Banji Koviljači. Nakon rušenja, na tim lokacijama nije planirana izgradnja novih objekata, već samo uređenje terena.


Posao ne podrazumeva samo rušenje. Izabrani izvođač moraće najpre da izradi projekat za rušenje objekata i elaborat plana upravljanja otpadom od građenja i rušenja, a zatim da sprovede kompletne radove, uključujući demontažu pojedinih elemenata, uklanjanje temelja i podzemnih konstrukcija ukoliko je to predviđeno projektom, odvoz građevinskog otpada i uređenje terena.

Ono što posebno privlači pažnju jeste da se ruše objekti koji su u tenderskoj dokumentaciji i dalje označeni kao železničke stanice, dok dokumentacija ne daje objašnjenje šta će nakon njihovog uklanjanja biti sa železničkom funkcijom tih lokacija.

IŽS u tehničkoj specifikaciji navodi da su objekti različite namene, veličine, konstruktivnog sistema i stepena očuvanosti, a da su u najvećem broju slučajeva dotrajali, devastirani, van funkcije ili u stanju u kojem je predviđeno njihovo rušenje.

Istovremeno, u dokumentaciji se izričito navodi da nakon rušenja nije planirana izgradnja novih objekata. Teren će biti nivelisan, po potrebi nasut i uređen, a lokacije očišćene i dovedene u bezbedno i uredno stanje.


Pitanje je zato šta će putnicima biti na raspolaganju nakon uklanjanja staničnih zgrada, posebno imajući u vidu da Srbijavoz i dalje organizuje putnički saobraćaj na železničkoj mreži i predviđa kupovinu karata na putničkim blagajnama, kartomatima i putem interneta. Za putnike koji putovanje započinju na stanici na kojoj ne postoji blagajna ili kartomat, "Srbijavoz" predviđa kupovinu karte u vozu bez dodatne naknade za izdavanje karte u vozu.

Iz samog tendera, međutim, nije moguće utvrditi da li će na ove tri lokacije nakon rušenja ostati peroni, nadstrešnice ili druga infrastruktura za putnike, niti da li će način funkcionisanja stanica biti promenjen.

Rok za izradu tehničke dokumentacije je najviše 30 kalendarskih dana od uvođenja izvođača u posao. Nakon prihvatanja dokumentacije, izvođač ima još najviše 30 dana za rušenje objekata, uklanjanje i zbrinjavanje otpada i uređenje terena.

Infrastruktura Železnice Srbije Beograd

Loznica  

Sremska Mitrovica  

Kovačica