Ilustracija (Foto: KAMONRAT/shutterstock.com)
Infrastrukturna ulaganja, snažnija regionalna saradnja, koordinacija privrede i Vlade u donošenju kratkoročnih i dugoročnih odluka, digitalizacija, razvoj kadrova i primena inovacija ključni su faktori daljeg unapređenja sektora transporta i logistike u regionu. Ovo je zaključeno na Četvrtoj regionalnoj konferenciji "Puls logistike u regionu 2025", koja je u Privrednoj komori Srbije okupila više od 200 učesnika iz Srbije, Hrvatske, Slovenije, Italije i Grčke.
Zamenik predsednika PKS Mihailo Vesović istakao je da su protekle četiri godine jasno pokazale da su transport i logistika "krvotok ukupnog ekonomskog sistema".
- Kovid-19 nas je podsetio da je upravo ovaj sektor bio među najpogođenijima, a istovremeno i presudan za kontinuitet poslovanja. Troškovi logistike direktno utiču na konkurentnost kompanija i konačnu cenu proizvoda, dok je stabilnost u snabdevanju danas postala i geopolitičko pitanje. Brzina isporuke postala je odlučujuća konkurentska prednost, posebno u e-komercu, koji danas čini više od 50% ukupne trgovine - rekao je Vesović.
Predsednica Slovenačkog poslovnog kluba Danijela Fišakov, kako je preneo Biznis.rs, rekla je da
su globalni lanci snabdevanja suočeni sa najvećom transformacijom u
poslednjih nekoliko decenija:
- Pritisci zelene tranzicije,
digitalni standardi i geopolitičke tenzije stvaraju potrebu za otpornim i
pametnim logističkim sistemima. Logistika je danas temelj
konkurentnosti. To je resurs od kojeg zavise investicije, privreda i
životni standard. Zato region mora da nastupa kao jedinstven prostor –
povezan, digitalizovan i održiv - navela je ona.
Ambasador Italije Luka Gori posebno je ukazao na strateški potencijal zajedničkih infrastrukturnih projekata.
- Infrastruktura nije samo pitanje fizičke povezanosti, već i zajedničkih ambicija. U tom smislu, projekat koridora Trst–Beograd odražava stratešku ambiciju italijansko-srpske saradnje i njen sve veći značaj u okviru evropskih i globalnih lanaca snabdevanja. Kao budući centar mobilnosti i trgovine, ovaj koridor mogao bi postati ključni segment IMEC rute, pozicionirajući region kao kapiju između Evrope, Mediterana i Azije i jačajući naše privredno partnerstvo kroz unapređenu povezanost i zajedničku infrastrukturu - istakao je Gori.
U uvodnoj diskusiji, u kojoj su učestvovali Matej Zakonjšek, direktor Stalnog sekretarijata Transportne zajednice, i Joze Tomaš, predsednik Foruma jadransko-jonskih privrednih komora, naglašeno je da je neophodno jačanje institucionalne saradnje, interoperabilnosti sistema i zajedničkog planiranja kao preduslova za izgradnju modernih i otpornih logističkih tokova u Jugoistočnoj Evropi.
Prošlogodišnji Sporazum o osnaživanju žena u logictici dobio je nastavak kroz prvi panel posvećen ulozi i napredovanju žena u ovom sektoru, uz razmenu primera uspešnog liderstva i programskih inicijativa za njihovo profesionalno jačanje. Tokom tri panela i posebnih fokus sesija, učesnici su razgovarali o ključnim temama koje oblikuju budućnost industrije poput zelenih koridora, savremenih modela transporta, automatizovanih logističkih procesa, kao i o inovacijama koje menjaju operativnu efikasnost i održivost lanaca snabdevanja.
Zaključci konferencije biće objedinjeni u Izveštaj sa preporukama za unapređenje regionalne infrastrukture, ubrzanje digitalne transformacije i razvoj zelenih koridora, koji će biti dostavljen relevantnim institucijama i stejkholderima.