Početna

Vesti

Mercedes ponudio socijalni program: Do 500.000 EUR za dobrovoljni odlazak

Izvor: B92

Ponedeljak, 20.10.2025.

15:55

Komentari

Podeli

(Foto: Unsplash/Prateek Srivastava)

Nemački proizvođač automobila Mercedes-Benz tiho sprovodi jedan od najvećih programa dobrovoljnog odlaska radnika u automobilskoj industriji poslednjih godina.

Prema informacijama Handelsblata, firmu je do sada napustilo oko 4.000 radnika koji su prihvatili otpremnine – znatno više nego što je uprava očekivala.

Turbopremija za najbrže

Program je deo šireg plana štednje kojim izvršni direktor Ola Kalenijus do 2027. želi da smanji troškove za 5 mlrd EUR, od čega oko 1 mlrd EUR planira da uštedi smanjenjem troškova rada.

Mere su usmerene na tzv. indirektne zaposlene – dakle sve koji ne rade direktno u proizvodnji: administrativno osoblje, inženjeri ili IT stručnjaci.

Zbog sporazuma o zabrani otkaza koji u Nemačkoj važi do kraja 2034. godine, Mercedes je prisiljen da ponudi velikodušne otpremnine kako bi podstakao dobrovoljni odlazak.

Ponudu je, prema insajderskim informacijama, primilo čak 40.000 zaposlenih. Posebno atraktivna bila je tzv. "turbopremija" za one koji su odluku doneli brzo - dugogodišnji radnici mogli su dobiti i šestocifrene iznose.

Na primer, šef tima koji ima 55 godina s platom od 9.000 EUR mogao je da računa na otpremninu od oko pola miliona evra, piše Handelsblat.

Mercedes nije izuzetak. Nemačka automobilska industrija u poslednje dve godine izgubila je više od 55.000 radnih mesta.

Bosch planira da ukine 22.000 pozicija, ZF 14.000, dok Volkswagen do 2030. godine želi da smanji broj zaposlenih u Nemačkoj za 35.000.

Ipak, u Mercedesu tvrde da program nije "seča radnih mesta" već deo transformacije. Firma paralelno ulaže u prekvalifikaciju zaposlenih kako bi ih preusmerila na "poslove budućnosti".

Proizvodnja se seli u Mađarsku

(Foto: mercedes-benz.com)

Štednja se ne sprovodi samo kroz otpremnine. Mercedes planira da proširi proizvodnju u mađarskom Kečkemetu, gde su troškovi, prema podacima firme, čak 70 % niži nego u Nemačkoj.

Paralelno, u pogonu u Sindelfingenu luksuzni modeli S-Klase i EQS prave u samo jednoj smeni – lani je proizvedeno 205.000 vozila, dok ih je 2018. godine bilo više od 330.000.

Najveći izazovi dolaze sa tržišta. U Kini, najvažnijem tržištu za Mercedes, vlada žestoka konkurencija i cenovni ratovi.

U SAD poslovanje otežavaju carine. Uz to, strategija prelaska isključivo na električne automobile do kraja decenije morala je biti povučena – samo jedan od deset Mercedesovih novih automobila je potpuno električan, a postojeći e-modeli loše se prodaju, naročito u Kini.

Zato Mercedes sada ulaže u modernizaciju klasičnih modela s unutreašnjim sagorevanjem, ali i priprema novu generaciju električnih vozila.

Ove godine već su predstavljeni novi CLA na struju i obnovljeni GLC SUV.

Tagovi:

Komentari

Vaš komentar

Naš izbor

Više sede kose, više inovativnih ideja – Savet kada birate saradnike Vesti

Francuski medij: Marokanci stižu u kragujevački Stellantis Industrija, Saobraćaj

EY Preduzetnici za 2024. godinu u Srbiji – dr Nataša Zlatarić i dr Nenad Zlatarić, Euromedik Finansije, Zdravstvo

Johnson Electric ipak otpušta – 350 zaposlenih dobiće predlog za "sporazumni otkaz" uz otpremnine Industrija, Saobraćaj, Finansije

Koliko zarađuju strani radnici u Srbiji i da li je mit da ih domaći poslodavci više zapošljavaju? Finansije

Flender iz Subotice otpušta više od 300 radnika Industrija

Kompanija EY dodeljuje priznanje EY Preduzetnik godine u Republici Srbiji Finansije

Nakon otpuštanja 950 radnika Benetona, uskoro bez posla i radnici Džonson elektrika i Jure? Industrija

Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.

Zaboravili ste šifru? Kliknite OVDE

Za besplatno probno korišćenje, kliknite OVDE

Pratite na našem portalu vesti, tendere, investicione projekte, grantove i pravnu regulativu.

Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu

Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno, uz konsultacije sa našim ekspertima.

Mercedes ponudio socijalni program: Do 500.000 EUR za dobrovoljni odlazak

Naš izbor

Rubrike za dalje čitanje