NavMenu

Korak bliže spuštanju perona na železničkoj stanici Vukov spomenik - Saobraćajni institut CIP radiće idejni projekat

Izvor: eKapija Ponedeljak, 06.10.2025. 12:17
Komentari
Podeli
Železnička stanica Vukov spomenik (Foto: Dejan Aleksić)Železnička stanica Vukov spomenik
Posao izrade idejnog projekta rekonstrukcije perona na železničkoj stanici Vukov spomenik dobio je Saobraćajni institut CIP, vidi se u odluci o dodeli ugovora koju je objavila Infrastruktura železnice Srbije.

Vrednost dodeljenog ugovora je 39,8 miliona dinara bez PDV-a, dok je procenjena vrednost bila 40 miliona dinara bez uračunatog poreza.

Saobraćajni institut CIP je, kako se može videti, jedini dostavio ponudu u okviru ove javne nabavke koja je raspisana u drugoj dekadi avgusta.

Tražena tehnička dokumentacija treba da obuhvati idejno rešenje, idejni projekat sa tehničkom kontrolom, studiju opravdanosti, studiju o proceni uticaja na životnu sredinu sa rešenjem o prihvatanju i projekat za izvođenje.

Podestimo, u Planu javnih nabavki Infrastrukture železnice Srbije za 2025, kako je eKapija početkom godine izvestila, između ostalog najzad se našla i tačka koja se tiče izrade idejnog projekta sanacije perona u železničkom stajalištu Vukov spomenik.

Peroni na ovoj stanici, kao i na stajalištu Pančevački most, nisu ujednačeni sa ostalima, na šta je pre dve godine podsetilo i udruženje "Po meri metro" koje je ukazivalo da je ekonomski jedino opravdano i logično da se u isto vreme radi spuštanje perona na propisanu visinu i ugradnja novih eskalatora u ovoj stanici. Iz ovog udruženja, podsetimo, su ukazivali da je usled promene standarda visine železničkih perona i usklađivanja sa EU standardima, usvojeno da visina svih železničkih perona u Srbiji bude 55 centimetara. Međutim, na stanicama Vukov spomenik i Pančevački most visina je 95 centimetara. Zato na njima ne mogu da staju novi vozovi koji saobraćaju između gradova u Srbiji, već stare plave RVR garniture koje se koriste samo za BG voz.

Prema saznajima eKapije upravo iz 2023. Infrastruktura železnice Srbije planirala je spuštanje perona na nivo od 55 cm na stanici Vukov spomenik, što je neophodno za opsluživanje vozova sa nižim podom, kakve danas Srbijavoz koristi.

Kada je reč o eskalatorima na stanici Vukov spomenik, Plan nabavki IŽS-a za ovu godinu i to za treći kvartal, predvideo je nabavku za hitno održavanje pokretnih stepenica. U proleće 2023. bilo je planirano da počne posao zamene ovih eskalatora i da taj posao traje čak 72 nedelje, što bi zahtevalo zatvaranje stanice za putnike, ali je sve na kraju obustavljeno. Postojeće pokretne stepenice u stanici Vukov spomenik ugradio je proizvođač Eskalator iz Sankt Peterburga 1995. godine i samo jednom je urađen generalni remont.

D. A.
Šta imamo u krugu od:
1 km
2 km
3 km
5 km
10 km
15 km
Fotografije:
Opis:
Železnička stanica Vukov spomenik je jedna od podzemnih stanica Beogradskog železničkog čvora, a predstavlja jedan od najambicioznijih projekata u istoriji srpskih železnica uopšte. Smeštena je ispod spomenika Vuku Karadžiću u blizini zgrade Tehničkih fakulteta, na dubini od oko 40 metara. Pruga se nastavlja ka Pančevačkom mostu u jednom i Karađorđevom parku u drugom smeru. Sastoji se iz dva koloseka.

Radovi na ovoj stanici su otpočeli 1989 godine, a izvođač radova je bilo preduzeće "Energoprojekt". Urbanističko i arhitektonsko rešenje su projektovali dr arh. Mirjana Lukić sa brojnim kolegama. Stanica je puštena u rad 7. jula 1995. godine. (Wikipedia)
Vidi sve
Komentari
Vaš komentar
Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.

Zaboravili ste šifru? Kliknite OVDE

Za besplatno probno korišćenje, kliknite OVDE

Pratite na našem portalu vesti, tendere, investicione projekte, grantove i pravnu regulativu.
Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu
Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno, uz konsultacije sa našim ekspertima.