NavMenu

Raspisan tender za izradu idejnog projekta za rekonstrukciju peronskog dela na stanici Vukov spomenik - Da li će peroni konačno biti spušteni na nivo od 55 cm?

Izvor: eKapija Nedelja, 17.08.2025. 14:42
Komentari
Podeli
Ilustracija (Foto: I.Vukša)Ilustracija
I na platou kod Vukovog spomenika i na istoimenoj železničkoj stanici godinama mnogo toga nije kako treba. Plato je devastiran, ali od njegove detaljne obnove godinama nema ništa. Na samoj stanici, za pojedine segmente na njoj, kao što su pokretne stepenice i peronski deo, takođe se godinama najavljuju neophodni radovi, ali se oni ne pokreću bez detaljnijih objašnjenja javnosti šta ih koči. U Planu javnih nabavki Infrastrukture železnice Srbije za 2025, kako je eKapija početkom godine izvestila, između ostalog konačno se našla i tačka izrada idejnog projekta sanacije perona u železničkom stajalištu Vukov spomenik.

Podsetimo, godinama unazad zna se da peroni na ovoj stanici nisu u skladu sa EU standardima, na šta je pre dve godine podsetilo i udruženje "Po meri metro" koje je ukazivalo da je ekonomski jedino opravdano i logično da se u isto vreme radi spuštanje perona na propisanu visinu i ugradnja novih eskalatora u ovoj stanici.

Tender za izradu idejnog projekta rekonstrukcije perona na stanici Vukov spomenik konačno je i raspisan. Tehnička dokumentacija treba da obuhvati idejno rešenje, idejni projekat sa tehničkom kontrolom, studiju opravdanosti, studiju o proceni uticaja na životnu sredinu sa rešenjem o prihvatanju i projekat za izvođenje.

Ponude se mogu podneti do 15. septembra, a više detalja može se naći OVDE.

(Foto: Dejan Aleksić)

Podsetimo, iz udruženja "Po meri metro" su pre dve godine isticali da je usled promene standarda visine železničkih perona i usklađivanja sa EU standardima, usvojeno da visina svih železničkih perona u Srbiji bude 55 centimetara. Međutim, na stanicama Vukov spomenik i Pančevački most visina je 95 centimetara. Zato na njima ne mogu da staju novi vozovi koji saobraćaju između gradova u Srbiji, već stare plave RVR garniture koje se koriste samo za BG voz.

Podsetimo i na to da je, prema saznajima eKapije upravo iz 2023. Infrastruktura železnice Srbije planirala spuštanje perona na nivo od 55 cm na stanici Vukov spomenik, što je neophodno za opsluživanje vozova sa nižim podom, kakve danas Srbijavoz koristi.

A kada je reč o eskalatorima na ovoj stanici, Plan nabavki IŽS-a za ovu godinu i to za treći kvartal, predvideo je nabavku za hitno održavanje pokretnih stepenica. U proleće 2023. bilo je planirano da počne posao zamene postojećih eskalatora u ovoj stanici i da taj posao traje čak 72 nedelje, što bi zahtevalo zatvaranje stanice za putnike, ali je sve na kraju obustavljeno.

Postojeće pokretne stepenice u stanici Vukov spomenik ugradio je proizvođač Eskalator iz Sankt Peterburga 1995. godine i samo jednom je urađen generalni remont.

D. A.





Šta imamo u krugu od:
1 km
2 km
3 km
5 km
10 km
15 km
Fotografije:
Opis:
Železnička stanica Vukov spomenik je jedna od podzemnih stanica Beogradskog železničkog čvora, a predstavlja jedan od najambicioznijih projekata u istoriji srpskih železnica uopšte. Smeštena je ispod spomenika Vuku Karadžiću u blizini zgrade Tehničkih fakulteta, na dubini od oko 40 metara. Pruga se nastavlja ka Pančevačkom mostu u jednom i Karađorđevom parku u drugom smeru. Sastoji se iz dva koloseka.

Radovi na ovoj stanici su otpočeli 1989 godine, a izvođač radova je bilo preduzeće "Energoprojekt". Urbanističko i arhitektonsko rešenje su projektovali dr arh. Mirjana Lukić sa brojnim kolegama. Stanica je puštena u rad 7. jula 1995. godine. (Wikipedia)
Vidi sve
Komentari
Vaš komentar
Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.

Zaboravili ste šifru? Kliknite OVDE

Za besplatno probno korišćenje, kliknite OVDE

Pratite na našem portalu vesti, tendere, investicione projekte, grantove i pravnu regulativu.
Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu
Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno, uz konsultacije sa našim ekspertima.