Ribari traže luku i poreske olakšice, najavljuju i moguću blokadu kruzera u Boki
Ilustracija (Foto: Unsplash/Oleg Gratilo)
Mala ribarska flota Crne Gore davi se u problemima, to kažu iz Nacionalnog udruženja profesionalnih ribara. Jedan od najvećih je, napominju, taj što nemaju ribarsku luku. Krivca vide u Vladi i Ministarstvu poljoprivrede.
- Zašto ribarska luka i luka nautičkog turizma Lazure, zašto Vlada ne uzme svoj dio i ne ustupi ribarima? - zapitao je Marko Kise iz Nacionalnog udruženja profesionalnih ribara Crne Gore.
Iz Ministarstva poljoprivrede kažu da pripremaju dokumentaciju za izgradnju ribarske luke u Ulcinju, dok za Lazure u Meljinama, ističu da investitor nije ispoštovao ugovor pri izgradnji luke.
- Ugovor je potpisan između Ministarstva ekologije, odnosno Morskog dobra i investitora i ono što nije ispoštovano je u vezi sa izgradnjom ribarske luke. Dakle, stav ovog Ministarstva se neće promijeniti dok odredbe iz ugovora ne budu ispoštovane - kazala je Katarina Burzanović iz Direktorata za ribarstvo.
U Udruženju negoduju i zbog PDV-a za kupovinu ribarskih brodova, traže da se u potpunosti oslobode ovog nameta.
- Zašto se ne smanji PDV na 7% na uvoz robomaterijala. Mi smo treća ruka, nakon Tajlanda, Italije i Hrvatske mi kupujemo i to nam dođe tri puta skuplje - objašnjava Kise.
- Mi smo u prethodnom periodu obratili se Ministarstvu finansija sa tim predlogom, dobili smo negativan odgovor, ali ćemo ponoviti zahtjev tako da ostajemo pri tome - dodaje Burzanović.
Ministarstvo poljoprivrede i ribari su saglasni da kruzeri u Boki plaše ribu, zbog čega se izlov u velikoj mjeri smanjio. Traže i obeštećenje.
- Razgovarali smo sa Ministarstvom pomorstva. To je sada sve u pregovorima i definitivno ćemo imati u vidu i nastojaćemo da ribari budu obeštećeni - naglasila je Burzanović.
Ako se ne ispune njihovi zahtjevi, ribari najavljuju radikalne mjere.
- Ako se ne riješi mi ćemo pregraditi kruzere u Bokokotorskom zalivu, što je legitimno i tada ćemo skrenuti pažnju na sebe, pa će svijet i Evropa vidjeti da postoje ne samo somalijski ribari, nego postoje i ribari Crne Gore koji su nezadovoljni i koji se bune - poručio je Kise.
Kise kaže da ribari traže i povoljniju cijenu goriva. Uglavnom zastarjela flota zahtjeva remont. Ribarima se nudi projekat Midas i mogućnost povrata do 80% uloženih sredstava u remont. Napominje da pojedini ribari nisu u mogućnosti da obezbijede velika sredstva za sam remont.
Info sa lokala:
Ulcinj
Tagovi:
Vlada Crne Gore
Ministarstvo poljoprivrede
Ministarstvo pomorstva
Morsko dobro
Direktorat za ribarstvo
Nacionalno udruženje profesionalnih ribara Crne Gore
Marko Kise
Katarina Burzanović
Midas
Komentari
Vaš komentar
Naš izbor
Rubrike za dalje čitanje
Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.
Pratite na našem portalu vesti, tendere, investicione projekte, grantove i pravnu regulativu.
Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu
Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno,
uz konsultacije sa našim ekspertima.

Serbia Edition
Serbische Ausgabe
Izdanje BiH
Izdanje Crna Gora