Niče još jedno naselje u Boki - U kompleksu od preko 11.000 kvadrata 11 objekata sa stanovima i poslovnim prostorima (FOTO)

Projektom je predviđena izgradnja jedanaest objekata oznaka C1, C2, C3, C4, C5, D1, D2, D3, D4, E1 i E2, spratnosti P+2. Projektovani su stambeni i poslovno-stambeni objekti visokog nivoa komfora, a zbog prirodnog pada planirano je uređenje terena na tri nivoa.

- Gornji nivo terena namijenjen je za objekte E1 i E2, kao i za prostore za podzemno garažiranje, predbašte, pješačke i kolske pristupe objektima. Srednji nivo predviđen je za objekte D1, D2, D3 i D4, zajedničke sadržaje, zelene površine i pristupe stanovima. Donji nivo predviđen je za zelene površine, kolske pristupe garažama i otvorenim parking mjestima - piše u idejnom rješenju.

Kako je navedeno, projektovana su tri tipa objekata.

Tip C (objekti C1–C3, C2–C4 i C5) nalazi se u donjoj zoni naselja, na jugozapadnom i jugoistočnom dijelu parcele. Svaki od ovih objekata karakteriše zajedničko stepenište sa liftom, tri do pet stambenih jedinica po etaži prvog i drugog sprata (dvije garsonjere, dva jednosobna stana i jedan dvosoban stan), te poslovni prostori u prizemlju.

Tip D (objekti D1, D2, D3 i D4) nalazi se u centralnom dijelu parcele. Svaki objekat ima zajedničko stepenište sa liftom i četiri stambene jedinice po etaži prizemlja, prvog i drugog sprata (jedna garsonjera, dva jednosobna i jedan dvosoban stan). Kod objekata tipa D, zbog potreba osoba sa invaliditetom (OSI), napravljena je suva veza između garaže i objekta.

Tip E (objekti E1 i E2) nalazi se u gornjem dijelu parcele. Svaki od objekata ima zajedničko stepenište sa liftom. Objekat E1 sadrži po tri stambene jedinice po etaži prizemlja, prvog i drugog sprata (tri dvosobna stana). Objekat E2 sadrži po deset stambenih jedinica po svakoj etaži (osam jednosobnih stanova i dvije garsonjere). Kod objekata tipa E, zbog potreba OSI, napravljena je tehnička etaža koja omogućava vezu između parking mjesta i objekata.

Svi stanovi su prirodno osvijetljeni preko zastakljenih površina, što dodatno doprinosi ukupnom osjećaju komfora putem izraženog povezivanja sa prirodnim elementima u unutrašnjem prostoru stanova.

Rješenje parking mjesta predviđeno je parkiranjem na parteru i u garažama G1, G2 i G3. Projektovana su ukupno 142 parking mjesta — 52 u garažama i 90 na otvorenom prostoru parcele. Predviđeno je i devet parking mjesta za OSI.

Predviđena je kaskadna nivelacija terena u najmanje četiri nivoa.

- Nivoi terena predviđeni su za predbašte, pješačke pristupe objektima i parkinge. Srednji nivo namijenjen je zajedničkim sadržajima, zelenim površinama i pristupima stanovima, dok je donji nivo predviđen za zelene površine, kolske pristupe garažama i otvorenim parking mjestima - pojašnjeno je.

Gdje god je to moguće, potporni zidovi visine preko dva metra projektovani su kaskadno, sa žardinjerom u donjoj zoni.

- Sve zelene površine na parceli planirane su da budu u skladu sa okruženjem, sadnjom autohtonih biljnih vrsta kako na ravnim površinama, tako i u žardinjerama. Predviđena je sadnja puzavica na objektima, pergolama i podzidima. Visoko rastinje planirano je u zoni predbašti i parking prostora, dok se žbunasto rastinje planira na ravnim travnatim površinama i u žardinjerama - piše između ostalog u idejnom rješenju.