Kotor dobija još jedan stambeni kompleks - U Lastvi predviđena gradnja 6 zgrada sa 99 stanova i bazenom (FOTO)

U kotorskom naselju Lastva predviđena je gradnja stambenog kompleksa koji će se sastojati od 6 zgrada i u kojem će biti 99 stambenih jedinica. Sve zgrade imaće podrumske etaže, prizemlje i dva sprata, a ukupna bruto površina izgrađenih objekata biće 12.728 m².

Iza ovog projekta stoji kompanija Aura Vittalis iz Budve, koja je dobila i saglasnost glavnog državnog arhitekte na idejdno rješenje za čiju izradu je bio zadužen podgorički studio A12 project. Podsjetimo, ova kompanija će u Lastvi graditi i turistički kompleks sa 12 vila i restoranom.

Kompleks će se graditi na više katastarkih parcela ukupne površine 6.872 kvadrata, u okviru KO Lastva.

Kompleks stambenih objekata sastoji se od šest zasebnih zgrada spratnosti 2PO+P+2, koje čine funkcionalnu i arhitektonski usklađenu cjelinu. Svaki objekat ima direktan pristup sa glavne dvosmjerne sekundarne saobraćajnice, čime je omogućena dobra sacbraćajna povezanost i olakšan pristup svim korisnicima.

Kompleks će biti isključivo stambeni, pa se od prizemlja do poslednje etaže nalaze stanovi različitih kvadratura i organizacija prostora, dok su u podrumskim i suterenskim etažama smještene tehničke prostorije i parkiranje.

U dokuumentu se navodi da projektovano rješenje omogućava nesmetano kretanje vozila i pješaka unutar kompleksa, uz poštovanje savremenih urbanističkih principa.

Na bočnim stranama parcele predviđena su dva prilaza rampom u podzemnu garazu, čime je omogućeno funkcionalno i bezbjedno korišćenje parking prostora bez ometanja pješačkih zona. U skladu sa savremenim principima urbanog planiranja, kompletan parter kompleksa je pažljivo uređen i prilagođen različitim potrebama korisnika. Sve saobraćajne i pješačke površine su popločane, a posebna pažnja posvećena je vizuelnom identitetu prostora.

Centralni dio kompleksa oblikovan je kao mikro trg sa bio-bazenom, koji osim estetske funkcije, doprinosi mikroklimatskoj regulaciji i stvaranju prijatnog ambijenta za stanare i posjetioce.

U cilju obezbjeđivanja dovoljnog broja parking mjesta i smanjenja saobraćajnih gužvi unutar kompleksa, posebna

pažnja posvećena je organizaciji parking prostora. Ukupno je obezbijeđeno 116 parking mjesta, od kojih je 9 rezervisano za osobe sa smanjenom pokretljivošću.

- Dizajn kompleksa osmišljen je tako da stvori balans između funkcionalnosti, estetike i održivosti, omogućavajući stanarima ugodan i kvalitetan boravak u urbanom okruženju. Pored toga, integracija zelenih površina, pješačkih zona i mikro trga sa bio-bazenom dodatno unapređuje kvalitet života unutar kompleksa, čineći ga modernim i prilagođenim potrebama savremenog stanovanja i urbanog razvoja - pojašnjeno je u dokumentu.

Projektovan je i zeleni krov, koji doprinosi ekološkoj održivosti kompleksa. Osim što poboljšava energetsku efikasnost smanjenjem toplotnih dobitaka ljeti i toplotnih gubitaka zimi, zeleni krov doprinosi i stvaranju prijatnijeg urbanog ambijenta, pružajući dodatni vizuelni kvalitet i potencijalno prostore za rekreativne i drutvene aktivnosti.

Parterno uređenje kompleksa osmišljeno je tako da obuhvati i integriše sve elemente prostora u jedinstvenu cjelinu, pri čemu su funkcionalnost, mikroklimatska održivost i estetska harmonija ključni principi oblikovanja.

- U samom sredštu kompleksa projektovan je trg koji predstavlja zajednički prostor za interakciju i rekreaciju, a

njegova orijentacija i oblikovni elementi osmišljeni su u skladu s prirodnim kretanjem korisnika. S obzirom na to da trg ima prilaz sa svih strana, omogućeno je nesmetano kretanje iz bilo kojeg dijela kompleksa, čime se podstiče fluidnost prostora i stvaranje spontanih tačaka okupljanja - piše u idejnom rješenjem.

Poseban akcenat stavljen je na bio-bazen, koji se nalazi u sklopu trga i postaje njegova centralna tačka, ne samo u funkcionalnom već i u vizuelnom smislu.

- Smješten na strateškoj koti, omogućava otvoren pogled ka zaleđu zaliva, čime doprinosi jedinstvenom doživljaju

prostora. Bio-bazen nije samo estetski element već i sastavni dio ekološki održivog koncepta kompleksa, budući

da doprinosi poboljšanju mikroklime, povećanju vlažnosti vazduha i smanjenju efekta urbanog pregrijavanja - pojasnili su projektanti.

Kompleks će se graditi fazno, pri čemu će se u prvoj fazi realizovati objekti C i D, u okviru kojih će biti izgrađeni i garažni prostori 1 i 2, omogućavajući adekvatnu parkirnu infrastrukturu u početnim fazama projekta. Slijedi gradnja objekata E, F, G i H. U trećoj fazi predviđena je gradnja garaže 3, koja će povezivati objekte E, F, G i H, stvarajući sinergiju između stambenih jedinica i parking prostora.

Poslednja faza obuhvata uređivanje središnjeg trga, koji će biti kljuni element ovog urbanističkog kompleksa.

Prilazi trgu biće obloženi lokalnim kamenom, koji će se koristiti kao autentičan i prirodan materijal, harmonizujući

s okolnim ambijentom i naglašavajući povezanost s lokalnom tradicijom i pejzažom. Ovaj završni korak u faznosti

gradnje ima za cilj da stvori prostor koji je funkcionalan, estetski priviačan i u skladu s potrebama zajednice, čineći

ga mjestom okupljanja i odmora za sve korisnike.