Početna

Vijesti

Odgođeno markiranje goriva: Trgovci traže potvrdu bezbjednosti postupka

Izvor: Mina

Subota, 24.10.2026.

09:11

Komentari

Podeli

Ilustracija (Foto: Divergent fotograph/shutterstock.com)

Markiranje goriva neće početi danas, kao što je bilo planirano, već od 9. novembra, do kada će biti završena testna faza, saopšteno je iz Ministarstva energetike i rudarstva.

Iz Ministarstva su Vijestima rekli da će novi pravilnici stupiti na snagu i da će biti usvojena izmjena uredbe o cijenama goriva, kojom će biti prihvaćeni realno veći troškovi uvoznika i trgovaca gorivom.

Prema informacijama Vijesti, problem je u tome što se Ministarstvo unutrašnjih poslova – Direktorat za zaštitu i spasavanje proglasilo nenadležnim da ocijeni da li je bezbjedan postupak markiranja – sipanja praha od nanočestica u cisterne na graničnim prelazima i izlascima iz luke, njihovo otvaranje i miješanje.

Trgovci traže potvrdu bezbjednosti postupka

Svi uvoznici i trgovci naftnim derivatima, kao i dio špeditera, obraćali su se Vladi direktno ili kroz radnu grupu s navodima da taj postupak nije bezbjedan, da je suprotan sadašnjim propisima i da odbijaju da u njemu učestvuju i time preuzimaju rizik dok MUP ne saopšti da je postupak bezbjedan i ne preuzme odgovornost.

Oni smatraju i da je MUP, prema Zakonu o prevozu opasnih materija (ADR), nadležan za kontrolu prevoza i rukovanja gorivom.

Na pitanje Vijesti da li je MUP dao saglasnost na proces markiranja goriva i da li su usvojeni svi potrebni pravilnici o bezbjednosti ovog postupka, direktor Direktorata za zaštitu i spasavanje Miodrag Bešović odgovorio je da markiranje goriva nije u nadležnosti Ministarstva unutrašnjih poslova.

Prema ranijem planu bilo je predviđeno da uputstvo za markiranje bude objavljeno do 24. septembra, da se do sredine oktobra izvrši izbor inspektora i državnih službenika, da probno markiranje traje od 19. do 23. oktobra i da 24. oktobra počne puna primjena markiranja.

Puna primjena od 9. novembra

Iz Ministarstva energetike i rudarstva su na pitanja Vijesti da li će markiranje početi danas kazali da je implementacija sistema markiranja goriva već započeta testnom fazom 19. oktobra.

– Testna faza trajaće do 9. novembra, kada počinje puna primjena sistema, u skladu sa Zakonom o energetici i ugovornim obavezama. Tokom testne faze markiranje se obavlja bez naknade. Podzakonski akti iz nadležnosti Ministarstva energetike i rudarstva usvojeni su i nalaze se u postupku objavljivanja – rekli su iz Ministarstva.

Dodali su da je Prijedlog izmjena Uredbe o načinu obrazovanja maksimalnih maloprodajnih cijena određenih vrsta naftnih derivata pripremljen i upućen nadležnim institucijama na mišljenje.

– Nakon završenog postupka usaglašavanja biće dostavljen Vladi, koja odlučuje o njegovom usvajanju – naveli su iz Ministarstva energetike.

Kako je ranije najavljivano, priznavanje novih troškova povećaće cijenu goriva za jedan do dva centa po litru.

Kao što su Vijesti ranije pisale, u međuvremenu se pojavio veliki broj problema u tehničkoj primjeni markiranja i suprotnosti s važećim propisima – Zakonom o prevozu opasnih materija, Zakonom o zaštiti i spasavanju, kao i pratećim protivpožarnim propisima (PP/Ex standardi).

Zbog toga su sve kompanije koje se bave prometom goriva prije dvije sedmice uputile dopis Vladi kojim traže odlaganje do ispunjavanja svih uslova, pa i do 12 mjeseci, jer ne žele da preuzmu rizik na sebe.

Markiranje svih količina goriva

Markiranje je proces u okviru kojeg će se u cisterne goriva na graničnim prelazima i na izlasku iz Luke Bar i carinskih terminala sipati prah – nanočestice, koje se nakon miješanja tope u gorivu, a zatim se na pumpama provjerava da li ih ima.

Vlada je ušla u ovaj proces uz obrazloženje da postoji šverc goriva, i to tako što će markirati sve količine goriva.

Iz Evropske komisije su ranije saopštili da je ovaj postupak suprotan standardima Evropske unije, jer se u EU markira samo gorivo koje je oslobođeno plaćanja dažbina ili se one ne plaćaju u punom obimu. Smisao je da se spriječi komercijalna prodaja goriva na koje nisu plaćene dažbine.

Petogodišnji ugovor vrijedan oko 17 miliona eura

Vlada je u julu sa izabranim privatnim konzorcijumom potpisala petogodišnji ugovor o markiranju, prema kojem će konzorcijum imati prihod od 0,7 centi po litru goriva, odnosno oko 17 miliona eura za ugovoreni period.

Taj trošak prebacuje se na uvoznike, kojima je u pregovorima saopšteno da će biti izmijenjena uredba o cijenama i da će im biti priznat veći trošak. Na kraju će ovaj postupak platiti potrošači kroz uvećanu cijenu goriva.

Prema sadašnjoj uredbi, koja u dijelu odobravanja priznatih troškova nije mijenjana 24 godine, trgovci imaju od prodatog litra oko šest centi, bez obzira na prodajnu cijenu. Tada je prosječna zarada bila 150 eura, koliko je i sada priznati trošak rada prema ovoj uredbi.

Upozorenja na logističke i bezbjednosne probleme

Distributeri naftnih derivata u pismu Vladi ukazali su i na brojne logističke probleme, zadržavanja cisterni na granici i obavezu da voze cisternu po nekoliko kilometara gore-dolje nakon što se u nju sipaju nanočestice, kako bi se one istopile.

Između ostalog, ukazali su i da prema važećim bezbjednosnim propisima, u slučaju otvaranja cisterne s gorivom, niko ne smije da bude u njenoj blizini na udaljenosti manjoj od 15 metara, dok postupak markiranja predviđa da se obavlja u postojećim saobraćajnim trakama na graničnim prelazima.

Tagovi:

Ministarstvo energetike i rudarstva Crne Gore

Ministarstvo unutrašnjih poslova Crne Gore

Komentari

Vaš komentar

Naš izbor

Crna Gora i BiH pripremaju izgradnju zajedničkog graničnog prelaza Šćepan Polje–Hum Finansije

Kriza odložila razgovore o Luci Bar - Saradnja s kompanijom iz UAE stoji, sindikati insistiraju na državnoj kontroli Saobraćaj

Markiranje goriva opasno, trgovci neće da učestvuju: Predstavnici naftnih kompanija tražili odlaganje početka primjene Energija, Saobraćaj

Policijska akademija u Danilovgradu dobija novi dom za 140 polaznika i amfiteatar sa 150 mjesta - Raspisan konkurs za idejno rješenje Građevina

Lješnjak: Problemi crnogorskih prevoznika se gomilaju, a postojeći se godinama ne rješavaju Saobraćaj

Nekretnine pod lupom zbog rizika od pranja novca - Agencije moraju imenovati osobe zadužene za kontrolu Građevina

Porasle cijene goriva - Benzin skuplji tri, a dizel dva centa Energija, Saobraćaj

Alternativna goriva mijenjaju transport - Električni kamioni traže više od punjača, infrastrukturu uskladiti sa potrebama prevoznika Energija, Industrija, Saobraćaj

Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.

Zaboravili ste šifru? Kliknite OVDJE

Za besplatno probno korišćenje, kliknite OVDJE

Pratite na našem portalu vesti, tendere, investicione projekte, grantove i pravnu regulativu.

Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu

Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno, uz konsultacije sa našim ekspertima.

Odgođeno markiranje goriva: Trgovci traže potvrdu bezbjednosti postupka

Naš izbor

Rubrike za dalje čitanje