Crna Gora dio Jadransko-jonskog željezničkog koridora: Od Trsta preko Bara do Grčke

Jadransko-jonski željeznički koridor, koji bi povezao Italiju, Sloveniju, Hrvatsku, Bosnu i Hercegovinu, Crnu Goru, Albaniju i Grčku, dobio je novu inicijativu za realizaciju. Dokument pod nazivom "Jadransko-jonski željeznički koridor - saobraćajna povezanost kao temelj razvoja i otpornosti" potpisan je 2. oktobra u Zagrebu, čime je pokrenut novi korak ka uspostavljanju željezničke veze duž jadransko-jonskog pravca.

Inicijativu su potpisali poslanica u Evropskom parlamentu i članica Odbora za saobraćaj i turizam Nikolina Brnjac, koja je pokrenula projekat zajedno sa zadarskim županom Josipom Bilaverom, predstavnici primorskih županija i državni sekretar u hrvatskom Ministarstvu mora, saobraćaja i infrastrukture Žarko Tušek. Potpisivanju je prisustvovao i predsjednik Uprave HŽ Infrastrukture Damir Lončarić.

- Cilj inicijative je bolje povezivanje Hrvatske sa susjednim državama i ostatkom jadransko-jonske regije, kao i podsticanje zajedničkih ulaganja u saobraćajnu infrastrukturu. Projekat bi obuhvatio rekonstrukciju postojećih željezničkih pravaca, ali i izgradnju novih pruga - navodi se u objavu na sajtu HŽ Infrastrukture.

Brnjac je istakla da je riječ o važnom koridoru za povezivanje jugoistočne i sjeverozapadne Evrope, naglašavajući značaj željezničkog povezivanja hrvatskih luka i njihovog uključivanja u evropsku saobraćajnu mrežu. Prema njenim riječima, ratna dešavanja u Ukrajini dodatno su pokazala koliko su važni novi i sigurni saobraćajni pravci.

Naredni korak je sastanak sa predstavnicima vlada država kroz koje bi koridor trebalo da prolazi, dok je za početak naredne godine planirana konferencija u Evropskom parlamentu. Inicijativa će potom biti upućena Apostolosu Tzitzikostasu, evropskom komesaru za održivi saobraćaj i turizam.

Hrvatski zvaničnici ocijenili su da bi realizacija koridora doprinijela povezivanju luka, jačanju logističkih kapaciteta i unapređenju položaja zemlje u Transevropskoj saobraćajnoj mreži. Predsjednik Uprave HŽ Infrastrukture Damir Lončarić poručio je da je riječ o strateškom pitanju i projektu koji otvara mogućnosti za bolje povezivanje hrvatskih luka i željezničke mreže.

Za realizaciju inicijative biće potrebno usaglašavanje država učesnica, kao i priprema odgovarajuće planske, strateške i tehničke dokumentacije. Potpisivanje dokumenta predstavlja početni korak, dok konkretni rokovi i model finansiranja cjelokupnog koridora tek treba da budu definisani.