NavMenu

Tunel Vrmac može u rekonstrukciju - Zeleno svjetlo za još jedan važan projekat na primorju

Izvor: eKapija Četvrtak, 10.09.2026. 11:16
Komentari
Podeli
Ilustracija (Foto: Tommy Lee Walker/shutterstock.com)Ilustracija
Rekonstrukcija tunela Vrmac korak je bliže realizaciji, nakon što je Agencija za zaštitu životne sredine utvrdila da za ovaj posao nije potrebna izrada elaborata procjene uticaja na životnu sredinu.

Rješenje je donijeto 27. avgusta po zahtjevu Uprave za saobraćaj, a Agencija je propisala da se tokom realizacije i funkcionisanja projekta, kao i u slučaju akcidenta, moraju poštovati projektna dokumentacija, važeći tehnički normativi i standardi, kao i sve mjere navedene u dokumentaciji za odlučivanje o potrebi izrade elaborata.

Tunel Vrmac, dug 1.637 metara, povezuje Kotor sa Jadranskom magistralom i područjem Tivta i aerodroma Tivat. Izgrađen je između 1986. i 1992. godine, a posljednja veća sanacija izvedena je 2005. i 2006. godine.

Planiranom rekonstrukcijom predviđen je niz zahvata kojima bi tunel trebalo da bude prilagođen savremenim bezbjednosnim i tehničkim standardima.

Među najvažnijim radovima je izgradnja nedostajućeg dijela evakuacionog tunela na tivatskoj strani, čime bi evakuaciona komunikacija bila produžena do izlaznog portala. Predviđena je i izgradnja novih poprečnih veza sa glavnom tunelskom cijevi, dok će postojeći evakuacioni tunel prema Kotoru biti rekonstruisan.

Projektom je predviđena i potpuna obnova kolovozne konstrukcije, uključujući rješavanje problema sa odvodnjavanjem i prodorom vode, kao i sanacija dionice na kojoj je došlo do izdizanja kolovoza.

Poseban dio rekonstrukcije odnosi se na zastarjelu elektro-mašinsku opremu. Planirana je zamjena ventilacionog sistema i uvođenje automatskog upravljanja ventilacijom, nova hidrantska mreža, sistem dojave požara, rasvjeta, signalizacija i druga oprema za zaštitu i bezbjednost.

Biće očišćena i sanirana betonska obloga tunela, zamijenjena dotrajala bravarija i uređeni postojeći elektro-mašinski sistemi i komandni centar.

Cilj projekta je, kako je navedeno u dokumentaciji, unapređenje bezbjednosti saobraćaja i uslova evakuacije, zaštite od požara, ventilacije, odvodnjavanja i stanja kolovoza, uz modernizaciju dotrajale opreme.

Podsjetimo, Uprava za saobraćaj je prošlog ljeta raspisala tender za izradu tehničke dokumentacije za rekonstrukciju tunela Vrmac. Iz Uprave je u septembru prošle godine saopšteno da će se termin početka rekonstrukcije znati nakon završetka tehničke dokumentacije, što je bilo očekivano tokom ovog ljeta.
Šta imamo u krugu od:
1 km
2 km
3 km
5 km
10 km
15 km
Fotografije:
Opis:
Tunel, koji je dugačak 1 637 metara povezuje Kotor sa Jadranskom magistralom i ostatkom Boke Kotorske. Prolazi ispod planine Vrmac, čime se eliminiše potreba da se ide starim putem preko planine.

Tunel je bio završen napola 1991. godine, a otvoren je za javnu upotebu zbog nedostatka finansijskih sredstava kojim bi se završio. Godine 2004. počeli su radovi na završetku tunela, i dovođenje do evropskih standarda. Građevinski radovi, preuzeti od strane austrijske firme Štrabag su završeni početkom 2007. godine. (Wikipedia)
Vidi sve
Info sa lokala:
Kotor  
Komentari
Vaš komentar

Šta vrijedno posjetiti/vidjeti u okolini?

Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.

Zaboravili ste šifru? Kliknite OVDJE

Za besplatno probno korišćenje, kliknite OVDJE

Pratite na našem portalu vesti, tendere, investicione projekte, grantove i pravnu regulativu.
Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu
Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno, uz konsultacije sa našim ekspertima.