Krenuo prvi teretni voz na pruzi Beograd-Budimpešta

Generalni direktor MAV Grupe napisao je na Fejsbuku da je time završen ne samo period izgradnje pruge i razvoja infrastrukture, već i faza zatvorenih testiranja. Dodao je da se svakodnevnim teretnim saobraćajem sada, u realnim uslovima, vrši provjera obnovljene željezničke pruge broj 150, prije nego što se na nju vrati i putnički saobraćaj.

Naveo je i da su sva mjerenja i probne vožnje pokazale da pruga ispunjava sve infrastrukturne i bezbjednosne uslove potrebne za saobraćaj teretnih vozova.

Kako je naveo, obnova pruge broj 150 predstavlja najveću željezničku investiciju u Mađarskoj u posljednjih nekoliko godina: umjesto stare, jednokolosječne pruge lošeg kvaliteta dužine 160 kilometara, koja vodi od Ferencvaroša do mađarsko-srpske granične stanice na Kelebiji, izgrađena je dvokolosječna pruga duž cijele trase, kojom se može saobraćati brzinom do 160 km/h, uz najsavremenije objekte za putnički saobraćaj.

Prvi voz koji je prošao bio je teretni voz kompanije MAV Railtours, nekoliko minuta poslije ponoći, a na čelu kompozicije nalazila se lokomotiva Siemens Vectron, pristigla u okviru programa obnove lokomotiva.