NavMenu

Infrastruktura željeznice Srbije u 2025. planira javnu nabavku za sanaciju nadstrešnica, ali ne zna se kojih - I Vukov spomenik konačno dolazi na dnevni red

Izvor: eKapija Petak, 28.02.2025. 11:38
Komentari
Podeli
Nova, a zabrinjavajuća nadstrešnica na Novom Beogradu (Foto: johnny_s/Beobuild forum)Nova, a zabrinjavajuća nadstrešnica na Novom Beogradu
Infrastruktura željeznice Srbije planira da u prvom kvartalu ove godine, što znači najkasnije narednog mjeseca, raspiše javnu nabavku za sanaciju staničnih i peronskih nadstrešnica. Na ovo upućuje Plan javnih nabavki IŽS-a.

Ipak u ovom planu se ne može vidjeti na koje stanice odnosno nadstrešnice se konkretno misli, da li na one koje postoje decenijama ili i na one koje su građene u okviru radova na brzoj pruzi, ali jasnije će vjerovatno biti kada tender zvanično bude objavljen, kako se očekuje, do kraja marta.

Valja podsjetiti i na to da ovo pitanje nije bez razloga, ako se zna da su posle pada nadstrešnice u Novom Sadu građani ukazivali da što prije treba da se ispita i bezbjednost i stabilnost nadstrešnica koje su ugrađivane i postavljane u toku rekonstrukcije i modernizacije brze pruge Beograd-Novi Sad, a prije svega zato što je uočeno da na stanici Novi Beograd na nadstrešnici koja je ugrađena u toku tih radova između pojedinih elemenata nedostaju šrafovi koji bi tu trebalo da budu.

Iako tek predstoji raspisivanje ovog tendera, nesumnjivo je da će on, odnosno to ko će dobiti taj posao, privući pažnju javnosti prije svega upravo u svjetlu tragedije i potonjih dešavanja kada je riječ o padu nadstrešnice na željezničkoj stanici u Novom Sadu.

Podsjetimo i na to da je, nakon tragedije u Novom Sadu, zbog koje se razumljivo, i dalje iz bezbjednosnih razloga ne koristi nedavno obnovljena željeznička stanica u Novom Sadu, Infrastruktura željeznice Srbije poslala poziv za izradu Elaborata o oceni stanja konstrukcije objekta stanične zgrade Novi Sad i na kraju taj posao dodelila Fakultetu tehničkih nauka iz tog grada i Institutu za ispitivanje materijala. IŽS je prethodno obustavila prvi pregovarački postupak za izradu elaborata jer na taj poziv nije dostavljena nijedna ponuda. Osim FTN, poziv je bio poslat i privatnoj kompaniji Mašinoprojekt kopring iz Beograda, a naknadno i Građevinskom fakultetu u Beogradu.


Koje nabavke su još planirane za 2025. godinu

Kada je riječ o drugim planiranim nabavkama IŽS-a za 2025, pre svega sanaciji objekata, kako se može vidjeti, za drugi kvartal se planira i tender za hitnu sanaciju temelja nosećih konstrukcija i ugradnja novih stubova, ali opet, za sada bez preciznijih informacija na šta se konkretno misli.

Za prvi kvaratal planira se i raspisivanje tendera za analizu postojećeg stanja tunela i mostova sa predlogom mjera za sanaciju, kao i izrada elaborata o provjeri statičke stabilnosti objekta na dionici Novi Sad-Subotica- državna granica (Kelebija).


Vukov spomenik konačno dolazi na dnevi red IŽS-a?

Za drugi kvartal, kako se može vidjeti, u planu je i raspisivanje tendera za ugradnju video-nadzora u pograničnim stanicama, rekonstrukcija turističkih i ugostiteljskih objekata u MTK Šarganska osmica, kao i izgradnja nove željezničke pruge Jovanovac- rasputnica Cvetojevac-Sobovnica, ali i izrada idejnog projekta sanacije perona u željezničkom stajalištu Vukov spomenik. Podsjetimo, godinama unazad zna se da peroni na ovoj stanici nisu u skladu sa EU standardima, na šta je prije dvije godine podsetilo i udruženje "Po mjeri metro" koje je ukazivalo da je ekonomski jedino opravdano i logično da se u isto vrijeme radi spuštanje perona na propisanu visinu i ugradnja novih eskalatora u ovoj stanici.

Vukov spomenik (Foto: Dejan Aleksić)Vukov spomenik

Iz ovog udruženja su prije dvije godine isticali da je usljed promjene standarda visine željezničkih perona i usklađivanja sa EU standardima, usvojeno da visina svih željezničkih perona u Srbiji bude 55 centimetara. Međutim, na stanicama Vukov spomenik i Pančevački most visina je 95 centimetara. Zato na njima ne mogu da staju novi vozovi koji saobraćaju između gradova u Srbiji, već stare plave RVR garniture koje se koriste samo za BG voz.

A baš kada je riječ o eskalatorima na ovoj stanici u planu IŽS-a je, u trećem kvartalu, i nabavka za hitno održavanje pokretnih stepenica. U proljeće 2023, podsjetimo, bilo je planirano da počne posao zamjene postojećih eskalatora u ovoj stanici i da taj posao traje čak 72 nedelje, što bi zahtijevalo zatvaranje stanice za putnike, ali je sve na kraju obustavljeno. Postojeće pokretne stepenice u stanici Vukov spomenik ugradio je proizvođač Eskalator iz Sankt Peterburga 1995. godine i samo jednom je urađen generalni remont.

Među zanimljivijim planovima IŽS-a za ovu godinu, konkretnije za prvi kvartal, može se vidjeti i javna nabavka za izradu Prostornog plana područja posebne namjene za rekonstrukciju i modernizaciju pruge Vrbas-Sombor, kao i PPPPN-a za prugu Pančevo-Zrenjanin-Subotica.

D. Aleksić
Komentari
Vaš komentar
Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.

Zaboravili ste šifru? Kliknite OVDJE

Za besplatno probno korišćenje, kliknite OVDJE

Pratite na našem portalu vesti, tendere, investicione projekte, grantove i pravnu regulativu.
Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu
Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno, uz konsultacije sa našim ekspertima.