NavMenu

Prvi put posle tragedije o otvaranju brze pruge do Subotice - Vozovi "možda od 8. decembra", a šta će biti sa prijemom putnika u Novom Sadu?

Izvor: eKapija Srijeda, 20.11.2024. 16:23
Komentari
Podeli
(Foto: eKapija / Aleksandra Kekić)
O otvaranju dionice brze pruge od Novog Sada do Subotice nadležni u republici, pokrajini i željezničkim preduzećima krajem ljeta i u toku jjeseni gotvo svakodnevno su pričali u medijima, najavljujuči da če ona biti puštena u saobraćaj 24. novembra. Onda se 1. novembra na željezničkoj stanici u Novom Sadu dogodila nesreća u kojoj je zbog pada nadstrešnice i očiglednih propusta u toku rekonstrukcije stanične zgrade život izgubilo ukupno 15 osoba (14 na licu mjesta, jedna naknadno u bolnici) dok je dvoje preživjelih i dalje u teškom stanju. Od tada pa u prethodnih dvadesetak dana tema otvaranja dionice brze pruge od Novog Sada do Subotice, očekivano, nije pominjana.

Ali, ono što je ostalo nedorečeno bilo je da li su nadležni definitivno odustali od otvaranja te dionice koje je bilo zakazano za 24. novembar, kao i ukoliko do otvaranja dođe uopšte u skorije vrijeme, na koji način će ono biti organizovano s obzirom na to da od nesreće u Novom Sadu nije prošlo ni mjesec dana i da se stanica u Novom Sadu do daljeg ne koristi.

Odgovor na ovo, kako se i moglo očekivati, dao je predsjednik Srbije Aleksandar Vučić. Kako su naveli mediji koji su prenijeli njegovo poslednje obraćanje javnosti, očekuje se da ta dionica u saobraćaj bude puštena 8. decembra, "ali bez pompe".

- Otvaranje brze pruge Novi Sad-Subotica smo pomjerili sa 24. novembra, zbog tragedije, na 8. decembar, ali nismo sigurni ni da li ćemo tada otvoriti. Naravno, zbog događaja u Novu Sadu, to će biti bez pompe - kazao je Vučić.

(Foto: Dejan Aleksić)

Ukoliko zaista u saobraćaj u toku decembra bude puštena željeznička deonica od Novog Sada do Subotice ostaje da se vidi šta će biti sa korišćenjem stanične zgrade u Novom Sadu koja je posle tragedije do daljeg zatvorena, a za koju su stručnjaci istakli da mora da bude detaljno ispitana, prije svega njena statika i eventualna oštećenja na drugim djelovima te zgrade, a kako bi se vidjelo da li ona može da se koristi ponovo.

U javnosti se spekuliše da, ukoliko ne bude bio otvoren stanični hol, da postoji mogućnost da se do perona novosadske stanice stigne privremenim prelazima, ali pitanje je koliko bi to u praksi bilo izvodljivo i bezbjedno po putnike u dolasku i odlasku. Realniji scenario, čini se, jeste da za sve novosadske putnike dolazna i odlazna stanica i dalje bude željeznička stanica u Petrovaradinu, a da na putu ka Subotici vozovi samo prolaze kroz stanicu Novi Sad.

D. A.
Komentari
Vaš komentar
Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.

Zaboravili ste šifru? Kliknite OVDJE

Za besplatno probno korišćenje, kliknite OVDJE

Pratite na našem portalu vesti, tendere, investicione projekte, grantove i pravnu regulativu.
Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu
Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno, uz konsultacije sa našim ekspertima.