Schließlich Fortschritte beim „Friedensautobahn“-Projekt: Standortbedingungen für den Abschnitt von Merošina nach Pločnik wurden veröffentlicht

Quelle: eKapija

Montag, 24.08.2026.

11:16

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Abbildung (FotoLIUSHENGFILM/shutterstock.com)

Beim Bau der sogenannten Friedensautobahn, offiziell Autobahn E-80 Niš-Merdare, gibt es endlich Fortschritte, zumindest was die Erteilung der notwendigen Baugenehmigungen betrifft. Das Ministerium für Bauwesen, Verkehr und Infrastruktur hat auf Antrag der Unternehmen "Koridori Srbije" und "Putevi Srbije" die Standortbedingungen für den etappenweisen Bau der Autobahn E-80 vom Autobahnkreuz Merošina bis zur Ortschaft Pločnik festgelegt, d. h. für Abschnitt 3 von km 14+310,15 bis km 27+213,30 (linke Achse) und von km 14+310,15 bis km 27+209,21 (rechte Achse).

Diese Standortbedingungen sind, wie bereits erwähnt, für die Erstellung des Vorentwurfs, des Bauantrags und des Ausführungsplans erforderlich und stehen im Einklang mit dem Raumordnungsplan des Sondernutzungsgebiets des Infrastrukturkorridors der Autobahn E-80, Abschnitt Niš-Merdare.

Abschnitt 3 ist mit 12,8 km der längste Abschnitt und durchquert das Baugebiet von Prokuplje. Wie bereits erwähnt, ist er durch sehr komplexe räumliche Gegebenheiten gekennzeichnet. Der Abschnitt grenzt im Norden an das Stadtgebiet von Prokuplje und verläuft parallel zum Korridor der geplanten Ortsumleitung Prokuplje. Aufgrund der Geländebeschaffenheit ist er für eine Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h ausgelegt. Mehrere Brücken und Tunnel sind für diesen Abschnitt geplant. Nach dem Tunnelausgang im Nordwesten von Prokuplje führt der Korridor zurück ins Tal der Toplica. Der Abschnitt umfasst die geplanten Autobahnknotenpunkte Prokuplje Ost (km 17+000) und Prokuplje West (km 23+815).

Auf dem 13 Kilometer langen Abschnitt sind zwei Mautstellen geplant: Prokuplje West und Prokuplje Ost.

Geplant ist der Bau von jeweils zwei Tunnelröhren der Tunnel Božurna und Računkovo brdo sowie von Querverbindungen für Fußgänger und Fahrzeuge und Nischen.

Zudem sind vier Kraftwerksgebäude zur Unterbringung von Energie- und Telekommunikationsanlagen vorgesehen – zwei neben dem Tunnel Računkovo brdo und zwei neben dem Tunnel Božurna.

Der Abschnitt Merošina–Beloljin ist Teil der Autobahn E-80 Niš–Merdare und stellt die Route 7 innerhalb des SEETO-Basisnetzes dar. Sie ist eine prioritäre Autobahn gemäß der nationalen Strategie der Republik Serbien und des SEETO-Basisnetzes (hohe Priorität). Mit der Umsetzung dieses Projekts würde die Autobahn auf der Route 7 das Schwarze Meer und die Adria verbinden und eine optimale Straßenverbindung zwischen Bulgarien, Serbien und Albanien schaffen.

Der Korridor der geplanten Autobahn E-80 ist in zwei Sektoren mit insgesamt acht Abschnitten unterteilt. Der erste Abschnitt erstreckt sich von der Anschlussstelle Merošina (km 0+000) der Autobahn E-75 bis nach Pločnik (km 39+419) und ist in fünf Abschnitte unterteilt. Der zweite Abschnitt verläuft von Pločnik (km 39+419) bis zum Verwaltungsübergang Merdare (km 76+333) und besteht aus drei Abschnitten.

Die derzeitige Aufteilung der Autobahntrasse in Abschnitte ist, wie bereits erwähnt, vorläufig und dient ausschließlich der Umsetzung dieses Plans.Aufgrund der Topografie sind für jeden Abschnitt zahlreiche verschiedene Autobahnanlagen wie Brücken, Tunnel, Überführungen, Unterführungen und Durchlässe vorgesehen.

Der Raumordnungsplan legte die Standorte von acht Anschlussstellen fest (eine bestehende und sieben geplante): Merošina, Merošina Ost, Prokuplje Ost, Prokuplje West, Beloljin, Kuršumlija, Rudare und Merdare.

Es ist vorgesehen, dass diese Autobahn zwei physisch getrennte Fahrbahnen mit jeweils mindestens zwei Fahrstreifen aufweist. Jeder Fahrstreifen muss mindestens 3,75 m breit sein und kann je nach Geländebeschaffenheit (berechnete Geschwindigkeit) auf bis zu 3,50 m reduziert werden. Zusätzlich ist pro Fahrstreifen ein 2,5 m breiter Notbremsstreifen geplant.

Die geplante Höchstgeschwindigkeit für Fahrzeuge auf dieser Autobahn beträgt 130 km/h, die Mindestgeschwindigkeit soll je nach Geländebeschaffenheit 100 km/h betragen.

Für den Bau der Autobahn E-80 Niš-Merdare wurde der Flächennutzungsplan für das Sondergebiet dieses Infrastrukturkorridors verabschiedet.

Unternehmen

Ministarstvo građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Republike Srbije

JP Putevi Srbije Beograd

Koridori Srbije d.o.o. Beograd

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