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Neue Anlagen und Kapazitäten im Hafen von Prahovo – Baubeginn des Verwaltungsgebäudes, Wert der ersten Phase der Modernisierung und Erweiterung des Hafenkomplexes: 45 Millionen Euro

Quelle: eKapija

Dienstag, 05.05.2026.

13:57

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(FotoShutterstock/Miljan Zivkovic)

Im Hafen von Prahovo hat der Bau eines Verwaltungsgebäudes begonnen, das allen Institutionen im Grenzübergangs- und Hafengebiet – von Hafendiensten, Binnenschifffahrt und Spedition bis hin zu Zoll, Hafenbehörde und Grenzpolizei – als Geschäftsgebäude dienen soll. Die Arbeiten am Verwaltungsgebäude, dessen Fertigstellung in zwei Jahren geplant ist, sind Teil der ersten Phase der Modernisierung und Erweiterung des Hafenkomplexes. Hierfür werden 45 Millionen Euro aus dem Staatshaushalt investiert.

Zu den Arbeiten dieser Phase gehört auch die Verfüllung des Winterlagers, wodurch 3,2 Hektar neue Lagerfläche innerhalb des Hafenkomplexes entstehen.

Wie Ranko Šekularac, Staatssekretär im Ministerium für Bauwesen, Verkehr und Infrastruktur, erklärte, begann das Projekt zur Entwicklung des Hafens von Prahovo bereits vor einigen Jahren mit der Planungs- und Entwurfsphase.

- Das Projekt begann vor fünf oder sechs Jahren mit der Planung. Die Umsetzung startete mit der Vertragsunterzeichnung mit dem Auftragnehmer Ende 2024, gefolgt von der Bauaufsicht einige Monate später und schließlich im Juli 2025. In diesem Jahr haben wir bereits rund 30 % der Bauarbeiten und 33 % der Finanzierung abgeschlossen - so Šekularac.

Mit der geplanten Kapazitätserweiterung wird der Hafen von Prahovo laut seinen Angaben das Umschlagvolumen in der kommenden Zeit deutlich steigern.

- Die geplante Erweiterung wird einen Umschlag von über 3,2 Millionen Tonnen Gütern pro Jahr ermöglichen. Ziel ist es, den Hafen nahezu ganzjährig voll funktionsfähig zu halten - betonte Šekularac.

Er hob außerdem die Bedeutung begleitender Infrastrukturprojekte hervor, insbesondere den geplanten Bau einer Umgehungsstraße um Negotin und die Sanierung der Eisenbahnstrecke. Diese Maßnahmen würden die Funktionsfähigkeit des Hafens und die Verkehrssicherheit weiter verbessern.

- Es ist wichtig, dass alle Projekte synchron entwickelt und umgesetzt werden - sagte Šekularac.

Der Hafen von Prahovo schlägt eine Vielzahl von Gütern um, darunter Getreide, Sand, Kies, Rohstoffe und Stückgut. Die erste Bauphase umfasst die Wiedereröffnung eines jahrzehntelang vernachlässigten Winterlagers unter Einsatz modernster nachhaltiger und umweltfreundlicher Lösungen. Darüber hinaus wird, wie bereits angekündigt, das erste umweltfreundliche Terminal Serbiens zur Sammlung von Gefahrgut von Schiffen errichtet – ein Novum in Serbien.

(FotoPrint screen / Google maps)

Wie bereits im letzten Sommer angekündigt, soll der Hafen von Prahovo zu einem multimodalen Terminal ausgebaut werden. Die Gespräche mit der bulgarischen Seite über den Bau einer 30 Kilometer langen Eisenbahnstrecke, davon zwei Kilometer auf serbischer Seite mit dem Grenzübergang Mokranje, werden wieder aufgenommen. Diese Strecke würde den Transport von Gütern und Dienstleistungen auch bei niedrigem Donauwasserstand oder schwierigen Schifffahrtsbedingungen ermöglichen.

Die Standortbedingungen für die schrittweise Sanierung und Erweiterung der bestehenden Anlagen sowie den Bau neuer Kapazitäten im Hafen von Prahovo wurden am 9. April 2021 vom Ministerium für Bauwesen, Verkehr und Infrastruktur festgelegt. Die Baugenehmigung wurde am 18. April 2022 erteilt. Grundlage der Planung sind der Bebauungsplan „Hafen von Prahovo“ und dessen Änderungen. Auch eine Änderung des Projekts für die Baugenehmigung war Teil der technischen Dokumentation für die Durchführung der Arbeiten.

D. A.

Luka Prahovo na Dunavu kod Negotina

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