Finanzierung des Baus der ersten Linie der Belgrader U-Bahn abgeschlossen – Alstom tritt offiziell in die Entwurfsphase ein

Quelle: eKapija

Mittwoch, 01.04.2026.

10:52

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(FotoInstagram Siniša Mali)

Das französische Unternehmen Alstom gab Ende März bekannt, dass die Finanzierung des Projekts der ersten Linie der Belgrader U-Bahn im Wert von 915 Millionen Euro vollständig gesichert ist. Damit sind die Voraussetzungen für den Baubeginn erfüllt, und Alstom hat nun offiziell mit der Planungsphase für die Linie 1 begonnen.

Alstom und das serbische Bauministerium unterzeichneten am 19. Dezember des vergangenen Jahres einen Vertrag über die Planung und den Bau des Verkehrssystems für die erste Phase der Linie 1 der Belgrader U-Bahn. Gleichzeitig wurde das Finanzprotokoll zwischen der serbischen und der französischen Regierung über die Zusammenarbeit bei der Finanzierung der ersten Phase des Belgrader U-Bahn-Projekts unterzeichnet.

Das französische Unternehmen erklärte, es werde diesen Vertrag nun in seinen Finanzergebnissen für das vierte Quartal des Geschäftsjahres 2025/26 verbuchen. Dies entspricht dem üblichen Vorgehen nach Abschluss der Finanzierungsstruktur des Projekts.

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Obwohl Alstom in seiner offiziellen Mitteilung die Finanzierung ohne Angabe von Details zur Kreditstruktur und Mittelverteilung bestätigt, geht aus zuvor veröffentlichten Medien- und öffentlichen Informationen hervor, dass die Projektfinanzierung ein Unterstützungspaket Frankreichs umfasst, bestehend aus direkten Staatsdarlehen in Höhe von 150 Millionen Euro und kommerziellen Krediten von bis zu 530 Millionen Euro mit entsprechenden Garantien. Der verbleibende Teil der Mittel wird von der Republik Serbien über ihre staatlichen Institutionen und entsprechende öffentliche Fonds bereitgestellt.

Das Projekt beinhaltet den Bau einer 15 Kilometer langen U-Bahn-Linie von Makiško polje nach Karaburma mit 15 Bahnhöfen und 11 Kilometern Tunneln sowie die Lieferung von 32 automatischen U-Bahn-Zügen vom Typ Metropolis.

Wie das französische Unternehmen in seiner Bekanntmachung mitteilte, liefert Alstom als Systemintegrator für das öffentliche Verkehrsunternehmen "JKP Beogradski metro i voz" eine schlüsselfertige Komplettlösung. Diese umfasst 32 fahrerlose Metropolis-Züge mit je drei Wagen, Signal- und Telekommunikationssysteme, Stromversorgung, Gleise, Bahnsteige mit Sicherheitstüren, Depotausrüstung, eine zentrale Leitstelle sowie umfassende Cybersicherheitssysteme.

Die U-Bahn wird mit Alstoms fortschrittlicher Urbalis CBTC-Technologie ausgestattet, die einen vollautomatisierten, leistungsstarken und zuverlässigen Betrieb ermöglicht. Die Metropolis-Züge werden im Alstom-Werk in Frankreich gefertigt.

- Die Einführung der fahrerlosen U-Bahn-Technologie bringt spürbare Vorteile mit sich, darunter höhere Taktfrequenzen, größere Fahrgastkapazität, verbesserte Betriebssicherheit und erhöhte Sicherheit. Das schlüsselfertige System ermöglicht einen zuverlässigen und energieeffizienten Betrieb mit Zugintervallen von etwa 90 Sekunden, unterstützt durch eine leistungsstarke integrierte Leitstelle und Cybersicherheitsplattform - heißt es in der Mitteilung.

Alstom betont, dass das Projekt einen wichtigen Schritt zur Modernisierung des öffentlichen Verkehrs in Belgrad darstellt und einen Beitrag zu den langfristigen Zielen der nachhaltigen Entwicklung und der Reduzierung von Verkehrsstaus leistet.

B. P.

Unternehmen

Ogranak ALSTOM Transport SA Beograd

Ministarstvo građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Republike Srbije

JKP Beogradski metro i voz Beograd

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