NavMenu

Ausschreibung für die Fertigstellung und Ausstattung des Bahnhofs Prokop bekanntgegeben

Quelle: eKapija Freitag, 09.01.2026. 09:29
Kommentare
Podeli
(FotoDejan Aleksić)
Das Ministerium für Bauwesen, Verkehr und Infrastruktur hat eine internationale Ausschreibung für die Umgestaltung und Komplettausstattung des Bahnhofs Belgrad Zentrum (Prokop) im Rahmen des Projekts zur Modernisierung des serbischen Schienenverkehrs veröffentlicht.

Die Ausschreibung umfasst die letzte Bauphase des Bahnhofs, einschließlich der kompletten Innenausstattung des Bahnhofskomplexes, des Baus und der Ausstattung von Bahnsteigen und Gleisen, der Installation moderner technischer, Sicherheits- und Informationssysteme sowie der Gestaltung der Zufahrtsstraßen und öffentlichen Bereiche.

Die Arbeiten werden gemäß den FIDIC-Regeln ausgeführt. Die vereinbarte Fertigstellungsfrist beträgt 425 Tage ab Auftragsbeginn. Zuschlagskriterium ist das wirtschaftlich günstigste Angebot; der Preis macht 60 % der Gesamtpunktzahl aus.

Das Projekt wird von der Weltbank und der französischen Entwicklungsagentur (AFD) im Rahmen des Projekts zur Modernisierung des serbischen Schienenverkehrs finanziert.

Interessierte Bieter können ihre Angebote bis zum 23. Februar einreichen. Weitere Informationen finden Sie HIER.

I. Ž.
Opis:
Železnička stanica Beograd–centar („Prokop“) je železnička stanica u Beogradu, u okviru Beogradskog železničkog čvora. Nalazi se neposredno uz Bulevar Franš d'Eperea (deo koridora 10), u prokopu između ovog pravca, Bulevara kn. Aleksandra Karađorđevića i Bulevara Vojvode Putnika podno Topčiderskog brda.

Kada se 1970-ih godina, za vreme mandata gradonačelnika Branka Pešića, počelo sa izgradnjom Beogradskog železničkog čvora, predviđeno je izmeštanje Glavne železničke stanice sa današnje pozicije čeone stanice na Savskom trgu u prolaznu stanicu u Prokopu, na glavnom železničkom koridoru.

Planovi za novu glavnu železničku stanicu predvideli su propusnu moć od deset hiljada putnika po času. Projekat nove železničke stanice bio je bez uzora u tadašnjoj arhitekturi i izazvao velike podele u javnosti.

Na čelu tima koji je uradio projekat stanice bio je profesor Mihailo Maletin. Projekat je završen 1974., izgradnja je započela 8. oktobra 1977, sa planiranim rokom izgradnje od 18 meseci, pri čemu bi prvi voz kroz stanicu prošao na Dan rada, 1. maja 1979...... (Wikipedia)
Vidi sve
Kommentare
Ihr Kommentar
Vollständige Informationen sind nur für gewerbliche Nutzer/Abonnenten verfügbar und es ist notwendig, sich einzuloggen.

Sie haben Ihr Passwort vergessen? Klicken Sie HIER

Für kostenfrei Probenutzung, klicken Sie HIER

Pratite na našem portalu vesti, tendere, investicione projekte, grantove i pravnu regulativu.
Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu
Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno, uz konsultacije sa našim ekspertima.