Raumordnungsplan für Sondergebiet für Banat-Bačka-Eisenbahn soll ebenfalls erstellt werden: Beschluss über die Annahme der Unterlagen für den Eisenbahnkorridor zwischen Pančevo und Subotica angenommen

Quelle: eKapija

Donnerstag, 21.08.2025.

11:47

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Abbildung (FotoDejan Aleksić)

In Serbien entsteht zwischen Banat und Bačka, also auf der Strecke von Pančevo über Zrenjanin und Kikinda nach Subotica, ein neuer Eisenbahnkorridor. Kürzlich hat die serbische Regierung die Ausarbeitung des Raumordnungsplans für das Sondergebiet des Infrastrukturkorridors der Eisenbahnstrecke Pančevo–Subotica beschlossen.

Der Raumordnungsplan umfasst Teile der Städte Pančevo, Zrenjanin, Kikinda und Subotica sowie der Gemeinden Kovačica, Novi Bečej, Čoka, Senta und Kanjiža. Auf dem Gebiet von Pančevo werden die gesamten Katastralgemeinden Pančevo, Jabuka und Kačarevo eingeschlossen, auf dem Gebiet von Zrenjanin die gesamten Katastralgemeinden Tomaševac, Orlovat, Ečka, Botoš, Lukicevo, Zrenjanin III, Zrenjanin I, Slovački Aradac, Srpski Aradac, Elemir, Srpski Elemir und Melenci und auf dem Gebiet von Kikinda die gesamte Katastralgemeinde Idjoš. In Subotica umfasst der Plan die gesamten Katastralgemeinden Bikovo, Donji grad und Stari grad, im Gebiet von Kovačica die Katastralgemeinden Crepaja, Debeljača, Kovačica und Uzdin, im Gebiet von Novi Bečej die Katastralgemeinden Kumane, Novi Bečej, Novo Milosevo und Bočar, in Čoka die Katastralgemeinden Padej, Ostojićevo und Čoka, im Gebiet der Gemeinde Senta die Katastralgemeinden Senta und Tornjoš sowie in Kanjiža die Katastralgemeinde Orom.

Die endgültige Grenze des vom Raumordnungsplan abgedeckten Gebiets wird durch den Entwurf des Raumordnungsplans festgelegt, heißt es in der Entscheidung.

– Der Beschluss über die Verabschiedung des Regionalen Raumordnungsplans der Autonomen Provinz Vojvodina legt fest, dass das Hauptziel der Entwicklung des Schienenverkehrs, das im Sinne der technischen Solidität des Infrastruktursystems der Eisenbahn erreicht werden muss, die Sicherung des UIC-Profils auf allen Eisenbahnstrecken mit entsprechender Tragfähigkeit und die Erhöhung der Betriebsgeschwindigkeit für den gemischten Verkehr (Personen- und Güterverkehr) ist – erinnert der Beschluss.

Die Ausarbeitung des Raumordnungsplans basiert auf Planungs-, Studien-, technischen und sonstigen Unterlagen, den Ergebnissen der bisherigen Forschung und den in Serbien gültigen Dokumenten sowie dem Regierungsbeschluss vom 5. Juni 2025, in dem das Projekt des Wiederaufbaus, der Elektrifizierung und Modernisierung der Eisenbahnstrecke Pancevo-Subotica als ein für die Republik Serbien bedeutendes Projekt definiert wird.

Die Frist für die Ausarbeitung des Raumordnungsplanentwurfs beträgt zwölf Monate ab dem Datum des Inkrafttretens der Entscheidung. Die Mittel dafür werden von Infrastruktura zeleznice Srbije a.d., Belgrad, bereitgestellt. Die für die Ausarbeitung des Raumordnungsplans zuständige Behörde ist die Agentur für Raum- und Stadtplanung der Republik Serbien.

Dass diese Eisenbahnstrecke gebaut werden soll, sofern die Mittel bereitgestellt werden, kündigte Präsident Aleksandar Vučić im vergangenen Oktober an. Gleichzeitig wurde bekannt gegeben, dass sie von Pancevo über Opovo, Zrenjanin, Miloševo nach Kikinda führen und über den linken Abschnitt, d. h. den westlichen und nordwestlichen Abschnitt, nach Subotica sowohl Čoka als auch Subotica verbinden soll.

D. A.

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