Startseite

Nachrichten

Linke Röhre des Munjino Brdo-Tunnels durchgegraben

Quelle: eKapija

Mittwoch, 25.12.2024.

09:45

Kommentare

Podeli

Abbildung (FotoBroesis/Pixabay)

Die linke Röhre des Munjino Brdo-Tunnels wurde endlich durchgegraben. Es handelt sich um den Tunnel, der sich auf dem Abschnitt der Autobahn E-763 „Milos Veliki“ von Pakovraće nach Požega befindet, erinnert das öffentliche Unternehmen „Putevi Srbije“. Er ist mit zwei Tunnelröhren geplant, eine für jede Fahrtrichtung. Die Länge der linken Tunnelröhre beträgt 2.755,75 m, der rechten Tunnelröhre 2.740,14 m. Die Fahrspuren im Tunnel sind je 7,70 m breit.

Für den Fall außergewöhnlicher Ereignisse im Tunnel sind senkrechte Fußgängerüberwege zwischen den beiden Röhren vorgesehen, die auch Fahrzeuge des Einsatzdienstes durchlassen können. Außerdem gibt es in jeder Tunnelröhre zwei Tunnelnischen und Erweiterungen zum Entfernen von defekten Fahrzeugen.

– Die senkrechten Straßenübergänge (Übergänge für Fahrzeuge zum Wechsel von einer Röhre zur anderen) sind mit einem gegenseitigen Abstand von 1000 m / 1006 m entlang der Länge geplant. Mit seinen Proportionen ermöglicht der senkrechte Straßendurchgang im Falle eines außergewöhnlichen (Unfall-)Ereignisses die Bewegung von Fahrzeugen und Langlastwagen von einer Röhre in die andere. Im mittleren Teil dieses Quergangkorridors für die Durchfahrt von Fahrzeugen befindet sich ein Raum für das Umspannwerk – so das Unternehmen "Putevi Srbije".

Die Ausführungstechnologie, so erläutern sie, ist nach der sogenannten Neuen Österreichischen Methode (NÖT) geplant, die die Anwendung einer der 12 geplanten Tunnelverstrebungsarten beinhaltet, basierend auf der Kartierung des Tunnelaushubs und der Messung der Verformungen im Volumen des Aushubs.

Zur Erinnerung: Die rechte Röhre des Munjino Brdo-Tunnels wurde Mitte Oktober durchgegraben, als angekündigt wurde, dass die linke Röhre am 20. Dezember durchgegraben werden würde.

Der ehemalige Minister für Bau, Verkehr und Infrastruktur, Goran Vesić, sagte Anfang September dieses Jahres, dass der Autobahnabschnitt von Pakovraće nach Požega bis zum 1. Juni 2025 fertiggestellt sein würde.

Zur Erinnerung: Frühere Ankündigungen besagten, dass der Abschnitt von Preljina nach Požega bis Ende 2021 fertiggestellt sein würde. In der Zwischenzeit wurde jedoch nur ein Teil dieser Autobahn nach Pakovraće für den Verkehr freigegeben.

Lokacija:

Google Maps

U blizini:

naselje Krstac kod Lučana

600 m

naselje Lisice kod Lučana

800 m

Mesna zajednica i Dom kulture Đerać kod Lučana (projekat)

2,5 km

naselje Đerać kod Lučana

2,5 km

Šta imamo u krugu od:

Unternehmen

JP Putevi Srbije Beograd

Ministarstvo građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Republike Srbije

Naš izbor

Preis der Bahnstrecke Novi Sad – Kelebija stieg um 87 Mio. USD Verkehr

Politika-Gebäude soll renoviert werden - Rajić plant Investition im Wert von 40 Mio. EUR und Umwandlung in moderne Büroräume „maßgeschneidert für Journalisten und andere Geschäftsleute“ Bauwirtschaft

Die wichtigsten Nachrichten

| Nachrichten

01.01.1970. | Nachrichten

Vollständige Informationen sind nur für gewerbliche Nutzer/Abonnenten verfügbar und es ist notwendig, sich einzuloggen.

Sie haben Ihr Passwort vergessen? Klicken Sie HIER

Für kostenfrei Probenutzung, klicken Sie HIER

Pratite na našem portalu vesti, tendere, investicione projekte, grantove i pravnu regulativu.

Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu

Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno, uz konsultacije sa našim ekspertima.