NavMenu

Potpisan ugovor za treću fazu projektovanja i gradnje prve linije beogradskog metroa - Krtice na putu ka Srbiji

Izvor: eKapija Nedjelja, 20.09.2026. 15:53
Komentari
Podeli
Krtice (Foto: Facebook/Siniša Mali)Krtice
Ministarka građevinarstva saobraćaja i infrastrukture u tehničkom mandatu Aleksandra Sofronijević, predstavnici JKP Beogradski metro i voz, Sekretarijata za javni prevoz Grada Beograda i kineske kompanije PowerChina potpisali su ugovor za projektovanje i izvođenje radova na Lotu 3 prve linije prve faze beogradskog metroa.

Sofonijević je istakla da je "napravljen još jedan veliki korak ka konačnoj realizaciji višedecenijske želje svih naših građana jer će izgradnjom metroa naš glavni grad dobiti moderan i efikasan sistem javnog prevoza, koji će povezati različite delove Beograda, rasteretiti postojeću saobraćajnu infrastrukturu i stvoriti dodatne uslove za dalji razvoj i modernizaciju javnog prevoza".


Ministarka je navela da se potpisivanjem Ugovora za Lot 3 praktično zaokružuje prva faza prve linije beogradskog metroa, čija će dužina biti 15,4 kilometra.

Na taj način, beogradski metro više nije samo višedecenijska želja, već projekat koji postaje naša stvarnost, poručila je ona.

Sofronijević je podsetila na to da je Republika Srbija u prethodne tri godine potpisala više značajnih ugovora sa kineskom kompanijom PowerChina koji se odnose na Lot 1 i Lot 2, i istakla da su TBM mašine, poznate kao "krticeˮ, proizvedene i fabrički ispitane u Kini, već na putu ka Srbiji.

Prema njenim rečima, TBM mašine proizvedene su isključivo za potrebe izgradnje beogradskog metroa, dužina svake mašine je 110 metara, težina oko 1.500 tona, dok je prečnik glave mašine 9,7 metara.

Sofronijević je iskazala zahvalnost kineskim partnerima – kompaniji PowerChina na dosadašnjoj uspešnoj saradnji, profesionalnosti i posvećenosti realizaciji ovog projekta, preneo je sajt Vlade.

Ona je istovremeno prenela zahvalnost i srpskim institucijama i stručnim timovima koji su učestvovali u njegovoj pripremi i realizaciji, ističući da je reč o jednom od trenutno najsloženijih i najzahtevnijih infrastrukturnih projekata u Republici Srbiji.

Ugovor je, u Vladi Republike Srbije, u ime Sekretarijata za javni prevoz potpisao Slaven Andrić, ispred JKP Beogradski metro i voz Andreja Mladenović, a u ime kineske kompanije PowerChina potpredsednik kompanije za evroazijske poslove Jang Fan.


Šta imamo u krugu od:
1 km
2 km
3 km
5 km
10 km
15 km
Fotografije:
Opis:
Palata Ministarstva finansija Kraljevine Jugoslavije[a], današnja zgrada Vlade Republike Srbije, nalazi se u Beogradu, na teritoriji gradske opštine Savski venac, u ulici Kneza Miloša 22.

Palata je sagrađena je između 1926. i 1928. godine, po projektu arhitekte Nikolaja Krasnova, ruskog arhitekate, najznačajnijeg predstavnika akademskog istoricizma u srpskoj međuratnoj arhitekturi, zaposlenom u Arhitektonskom odeljenju Ministarstva građevina, kome je poveravano dovršavanje, uređenje ili projektovanje kapitalnih državnih zdanja. Nikolaj Krasnov je autor prvobitnog projekta zgrade, kao i njene kasnije dogradnje trećeg sprata iz 1938. godine. Zgrada je građena kao uglovnica i reprezentativni je objekat sa osnovom u obliku nepravilnog kvadrata sa unutrašnjim dvorištem. (Wikipedia)
Vidi sve
Komentari
Vaš komentar
Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.

Zaboravili ste šifru? Kliknite OVDJE

Za besplatno probno korišćenje, kliknite OVDJE

Pratite na našem portalu vesti, tendere, investicione projekte, grantove i pravnu regulativu.
Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu
Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno, uz konsultacije sa našim ekspertima.