NavMenu

Njemački investitor najavio početak istraživanja tla na Aerodromu Berane, iz Opštine kažu da nisu upoznati sa aktivnostima

Izvor: eKapija Nedjelja, 17.05.2026. 11:18
Komentari
Podeli
(Foto: Shutterstock/Adam Radosavljevic)
Kompanija Aerodrom Berane, na čijem se čalu nalazi njemački investitor Majk Štajnmiler objavila da će započeti prva fizičkih istraživanja terena nakon trideset godina na aerodoromu u ovom sjevernom gradu.

U saopštenju koje su uputili Portalu RTCG oni su naveli da će u narednim danima početi ispitivanje tla u vezi sa konačnom reaktivacijom aerodroma.

- Kompanija Aerodrom Berane, predvođena njemačkim investitorom, objavljuje početak fizičkih geotehničkih istraživanja na terenu aerodroma u Beranama. U narednim danima, dva specijalizovana tima za bušenje započeće sveobuhvatan program dizajniran za prikupljanje preciznih podataka o strukturi i mehanici tla. Očekuje se da će radovi trajati približno 4 do 5 dana i pružiti neophodne parametre za statičke proračune i projektovanje temelja kompletne buduće aerodromske infrastrukture - navodi se u obraćaju javnosti.

Iz te kompanije koja je registrovana u Beranama naglašavaju da ove aktivnosti predstavljaju prve fizičke radove na samoj lokaciji u vezi sa reaktivacijom aerodroma nakon više od 30 godina.

- Istraživanja su direktna posljedica povoljnih nalaza prve studije izvodljivosti projekta, koju je sprovela kompanija Ernst & Young (EY), a koju je naručila Vlada Crne Gore na inicijativu kompanije Aerodrom Berane. Prikupljeni podaci će potvrditi stabilnost tla i geološke uslove, pružajući neophodnu tehničku osnovu za finalno planiranje izgradnje - rečeno je iz kompanije.

Program se, kako su objavili, sastoji od 16 strateških bušotina, uključujući dubinsko istraživanje za budući kontrolni toranj i 15 dodatnih tačaka za pistu, rulne staze i kargo infrastrukturu.

- Bušenje je fokusirano na dobijanje podataka o nosivosti i profilima stratifikacije zemljišta. Ovi tehnički parametri su obavezni za strukturni integritet i statičku sigurnost terminalnih zgrada i površina piste predviđenih za velika opterećenja. Kako bi se osigurao nesmetan proces bez konflikata, svih 16 bušotina nalazi se isključivo na zemljištu u državnom vlasništvu ili javnoj infrastrukturi. Tokom ove faze tehničke validacije neće biti zahvaćena privatna imovina" – naglasili iz kompanije Aerodrom Berane.

Oni su istakli da projekat ostaje isključivo privatno finansirana inicijativa, koja ne zahtijeva državne subvencije niti finansijske garancije iz nacionalnog budžeta.

- Početak ovih fizičkih radova označava istorijsku prekretnicu za Berane i Crnu Goru. Nakon godina teorijskog planiranja, sada prelazimo u fazu fizičke realizacije. Tehnički timovi kompanije Geoprojekt biće na terenu otprilike nedjelju dana. Ovaj napredak naglašava posvećenost svih strana da se Aerodrom Berane ponovo aktivira kao moderan logistički i putnički centar regiona - izjavio je tom povodom za portal RTCG Majk Štajnmiler, izvršni direktor kompanije.

Poslije izvjesnog perioda čekanja, ovo je prvi put da se Štajmiler oglašava putem medija i najavljuje početak realizacije njegovog poduhvata i projekta o kojem je u proteklim godinama bilo dosta riječi u medijima.


Opština nije upoznata sa aktivnostima

Iz Opštine Berane oglasili su se povodm ovih najava, ističući da nisu upoznati sa navedenim aktivnostima niti je po ovom pitanju data bilo kakva saglasnost od strane lokalne uprave.

- Imajući u vidu da se radi o prostoru aerodroma koji se nalazi na teritoriji Opštine Berane i koji je dat na raspolaganje Opštini, smatramo krajnje neozbiljnim i neodgovornim da se ovakve informacije plasiraju u javnost bez prethodne komunikacije sa lokalnom samoupravom i bez sprovođenja procedura predviđenih zakonom - naveli su.

Kako su poručili iz ove lokalne samouprave, bilo kakve aktivnosti na ovoj lokaciji, posebno one koje podrazumijevaju istražne radove, geotehnička ispitivanja ili druge intervencije u prostoru, ne mogu se realizovati bez saglasnosti nadležnih organa Opštine Berane i poštovanja zakonskih procedura.

- Opština Berane podržava svaki ozbiljan investicioni projekat koji je u interesu građana i razvoja grada, ali insistiramo da se svi procesi vode transparentno, institucionalno i u skladu sa važećim propisima - zaključuju u saopštenju.
Šta imamo u krugu od:
1 km
2 km
3 km
5 km
10 km
15 km
Opis:
Aerodrom Berane, takođe poznat kao Aerodrom Dolac. To je jedan od četiri crnogorska aerodroma koji imaju asfaltiranu pistu i jedan od tri crnogorska aerodroma koji imaju terminalnu zgradu. Aerodrom Berane je korišćen za redovan vazdušni saobraćaj tokom ere SFRJ, ali je od tada van upotrebe. Danas ga uglavnom koristi opšta avijacija.

Dana 21. jula 1961. godine, Jugoslovenska avio-kompanija JAT otvorila je turističku liniju Beograd-Ivangrad do obližnje planine Bjelasica avionom Daglas DC-3, a letovi u ovom tipu aviona sa kratkim prekidima obavljani su sve do 1971. godine. U periodu od 1973. do 1974. godine, JNA je izvršila potpunu rekonstrukciju i izgradnju asfaltno-betonske piste. Aerodrom je zvanično uključen u redovan saobraćaj 6. maja 1975. godine, kada je ponovo otvorena linija za Beograd avionom Foker F227B zagrebačke hrvatske avio-kompanije Pan Adrija. Pokušaj početkom 1980-ih da se uspostave linije sa slovenačkom kompanijom Ineks-Adrija ervejz završio se neuspehom; uslovi avio-prevoznika bili su previše obavezujući za gradsku privredu, a rukovodstvo nije podržalo inicijativu. (Wikipedia)
Vidi sve
Komentari
Vaš komentar
Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.

Zaboravili ste šifru? Kliknite OVDJE

Za besplatno probno korišćenje, kliknite OVDJE

Pratite na našem portalu vesti, tendere, investicione projekte, grantove i pravnu regulativu.
Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu
Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno, uz konsultacije sa našim ekspertima.