Foto: Shutterstock/Adam Radosavljevic
Adresa:
Dolac, Berane, Crna Gora
Teritorija:
Foto: Shutterstock/Adam Radosavljevic
Sadržaji:
Aerodromi civilni • Sportski aerodromi i letilišta • Skladišta i magacini roba, logistički centri
Dana 21. jula 1961. godine, Jugoslovenska avio-kompanija JAT otvorila je turističku liniju Beograd-Ivangrad do obližnje planine Bjelasica avionom Daglas DC-3, a letovi u ovom tipu aviona sa kratkim prekidima obavljani su sve do 1971. godine. U periodu od 1973. do 1974. godine, JNA je izvršila potpunu rekonstrukciju i izgradnju asfaltno-betonske piste. Aerodrom je zvanično uključen u redovan saobraćaj 6. maja 1975. godine, kada je ponovo otvorena linija za Beograd avionom Foker F227B zagrebačke hrvatske avio-kompanije Pan Adrija. Pokušaj početkom 1980-ih da se uspostave linije sa slovenačkom kompanijom Ineks-Adrija ervejz završio se neuspehom; uslovi avio-prevoznika bili su previše obavezujući za gradsku privredu, a rukovodstvo nije podržalo inicijativu. (Wikipedia)
29.06.2024. | Saobraćaj
Njemčka kompanija Elite-private-jet-sevice čiji je vlasnik Majk Štajnmiler ne odustaje od ideje valorizacije aerodroma u Beranama. Više puta su potvrdili svoju namjeru da u ovaj projekat ulože desetine miliona eura, a sada su napravili i sajt na kojem su podijelili sve informacije u vezi sa ovim projektom. Kako navode na sajtu, ideja o reaktivaciji Aerodroma Berane još uvijek je u toku. Kada je riječ o statusu projekta, navode da je Vlada Crne Gore pokrenula izradu studije izvodljivosti, za koje je angažovano međunarodno poznato i visoko poštovano savjetodavno preduzeće Ernst
01.07.2026. | Građevina, Saobraćaj
Završena geološka bušenja za aerodrom u Beranama, rezultati bolji od očekivanih
19.06.2026. | Industrija, Građevina, Saobraćaj
08.06.2026. | Saobraćaj, Finansije
Štajnmiler: Međunarodni partneri spremni da ulože 360 mil EUR u izgradnju aerodroma u Beranama
08.05.2026. | Građevina
Generalni direktor ICD-ija Mohammed Ibrahim Al-Shaibani stiže na RE:D konferenciju
02.04.2026. | Industrija, Saobraćaj
Dronovi nisu poleteli sa papira - Još ništa od najavljenog posla Vlade CG i američke kompanije
28.02.2026. | Industrija, Saobraćaj
Aero-klub Berane traži hitnu sanaciju - Hangar iz 1959. godine pred kolapsom
12.06.2025. | Saobraćaj
18.11.2024. | Građevina, Saobraćaj, Turizam, sport, kultura
Šta vredno posetiti/videti u okolini?
Dana 21. jula 1961. godine, Jugoslovenska avio-kompanija JAT otvorila je turističku liniju Beograd-Ivangrad do obližnje planine Bjelasica avionom Daglas DC-3, a letovi u ovom tipu aviona sa kratkim prekidima obavljani su sve do 1971. godine. U periodu od 1973. do 1974. godine, JNA je izvršila potpunu rekonstrukciju i izgradnju asfaltno-betonske piste. Aerodrom je zvanično uključen u redovan saobraćaj 6. maja 1975. godine, kada je ponovo otvorena linija za Beograd avionom Foker F227B zagrebačke hrvatske avio-kompanije Pan Adrija. Pokušaj početkom 1980-ih da se uspostave linije sa slovenačkom kompanijom Ineks-Adrija ervejz završio se neuspehom; uslovi avio-prevoznika bili su previše obavezujući za gradsku privredu, a rukovodstvo nije podržalo inicijativu. (Wikipedia)
Upravljanje lokacijom
+382 20 444 244
Golubovci, Zeta Podgorica, Crna Gora
sportski aerodrom Kapino Polje Nikšić
M6, Nikšić, Crna Gora
Narodnih heroja 27 , Tivat, Crna Gora
Ministarstvo kapitalnih investicija Crne Gore
Vlada Crne Gore
Ernst and young doo Podgorica
TCT CONSULTING DOO BEOGRAD

Serbia Edition
Serbische Ausgabe
Izdanje BiH
Izdanje Crna Gora