Foto: Shutterstock/Adam Radosavljevic
Adresa:
Dolac, Berane, Crna Gora
Teritorija:
Foto: Shutterstock/Adam Radosavljevic
Sadržaji:
Aerodromi civilni • Sportski aerodromi i letilišta • Skladišta i magacini roba, logistički centri
Dana 21. jula 1961. godine, Jugoslovenska avio-kompanija JAT otvorila je turističku liniju Beograd-Ivangrad do obližnje planine Bjelasica avionom Daglas DC-3, a letovi u ovom tipu aviona sa kratkim prekidima obavljani su sve do 1971. godine. U periodu od 1973. do 1974. godine, JNA je izvršila potpunu rekonstrukciju i izgradnju asfaltno-betonske piste. Aerodrom je zvanično uključen u redovan saobraćaj 6. maja 1975. godine, kada je ponovo otvorena linija za Beograd avionom Foker F227B zagrebačke hrvatske avio-kompanije Pan Adrija. Pokušaj početkom 1980-ih da se uspostave linije sa slovenačkom kompanijom Ineks-Adrija ervejz završio se neuspehom; uslovi avio-prevoznika bili su previše obavezujući za gradsku privredu, a rukovodstvo nije podržalo inicijativu. (Wikipedia)
09.10.2026. | Industrija, Saobraćaj
O modernizaciji Aerodroma Berane govori se već nekoliko godina, a projekat su pratile najave ulaganja vrijednih desetine miliona eura, kao i potpisivanje memoranduma sa Vladom Crne Gore. Ipak, nakon početnih najava, projekat je već neko vrijeme bez vidljivog pomaka, dok konkretnih informacija o njegovom trenutnom statusu nema mnogo. Sada su se, međutim, na zvaničnom sajtu projekta pojavili novi podaci prema kojima se otvaranje prve faze očekuje 2029. godine. Prema predstavljenom konceptu, planirana je izgradnja terminala, piste, kontrolnog tornja i pristupnih puteva, uz niz tehnoloških
29.06.2024. | Saobraćaj
Njemčka kompanija Elite-private-jet-sevice čiji je vlasnik Majk Štajnmiler ne odustaje od ideje valorizacije aerodroma u Beranama. Više puta su potvrdili svoju namjeru da u ovaj projekat ulože desetine miliona eura, a sada su napravili i sajt na kojem su podijelili sve informacije u vezi sa ovim projektom. Kako navode na sajtu, ideja o reaktivaciji Aerodroma Berane još uvijek je u toku. Kada je riječ o statusu projekta, navode da je Vlada Crne Gore pokrenula izradu studije izvodljivosti, za koje je angažovano međunarodno poznato i visoko poštovano savjetodavno preduzeće Ernst
01.07.2026. | Građevina, Saobraćaj
Završena geološka bušenja za aerodrom u Beranama, rezultati bolji od očekivanih
19.06.2026. | Industrija, Građevina, Saobraćaj
08.06.2026. | Saobraćaj, Finansije
Štajnmiler: Međunarodni partneri spremni da ulože 360 mil EUR u izgradnju aerodroma u Beranama
08.05.2026. | Građevina
Generalni direktor ICD-ija Mohammed Ibrahim Al-Shaibani stiže na RE:D konferenciju
04.05.2026. | Građevina
02.04.2026. | Industrija, Saobraćaj
Dronovi nisu poleteli sa papira - Još ništa od najavljenog posla Vlade CG i američke kompanije
Šta vredno posetiti/videti u okolini?
Dana 21. jula 1961. godine, Jugoslovenska avio-kompanija JAT otvorila je turističku liniju Beograd-Ivangrad do obližnje planine Bjelasica avionom Daglas DC-3, a letovi u ovom tipu aviona sa kratkim prekidima obavljani su sve do 1971. godine. U periodu od 1973. do 1974. godine, JNA je izvršila potpunu rekonstrukciju i izgradnju asfaltno-betonske piste. Aerodrom je zvanično uključen u redovan saobraćaj 6. maja 1975. godine, kada je ponovo otvorena linija za Beograd avionom Foker F227B zagrebačke hrvatske avio-kompanije Pan Adrija. Pokušaj početkom 1980-ih da se uspostave linije sa slovenačkom kompanijom Ineks-Adrija ervejz završio se neuspehom; uslovi avio-prevoznika bili su previše obavezujući za gradsku privredu, a rukovodstvo nije podržalo inicijativu. (Wikipedia)
Upravljanje lokacijom
+382 20 444 244
Golubovci, Zeta Podgorica, Crna Gora
sportski aerodrom Kapino Polje Nikšić
M6, Nikšić, Crna Gora
Narodnih heroja 27 , Tivat, Crna Gora
Ministarstvo kapitalnih investicija Crne Gore
Vlada Crne Gore
Ernst and young doo Podgorica
TCT CONSULTING DOO BEOGRAD

Serbia Edition
Serbische Ausgabe
Izdanje BiH
Izdanje Crna Gora