Foto: Printscreen/Google Maps
Adresa:
Višnjička, Karaburma Palilula Beograd, Srbija
Teritorija:
Foto: Printscreen/Google Maps
U neposrednoj blizini stanične zgrade i staničnog platoa, planiran je parking za službeno osoblje i zaposlene u stanici, kao i parking tipa "park and ride" za putnike i korisnike železničkih usluga.
U kompleksu stanice planirana je izgradnja ukupno tri perona dugih oko 220m i širokih između 8 i 8,6 m. Na perone će se izlatiti preko vestibila kojim će biti povezan stanični plato sa peronom 1 sa koga je organizovan pristup pothodniku.
U stanici Karaburma u prvoj fazi predviđeno je formiranje tri prijemno-otpremna koloseka, kao i omogućavanje kasnije izgradnje dva dodatna koloseka i jednog perona, tj. ukupno pet koloseka kroz različite faze realizacije. Dužina koloseka od tunela Vračar do stanice Karaburma iznosi 1.400 m, od čega je dužina trase u tunelu 675 m.
09.06.2026. | Građevina, Saobraćaj
Infrastruktura železnice Srbije podnela je Ministarstvu zaštite životne sredine zahtev za odlučivanje o potrebi procene uticaja na životnu sredinu za faznu realizaciju projekta izgradnje stanice BG voza Karaburma i pruge od tunelskih cevi Vračar do buduće stanice. Reč je o jednom od ključnih projekata planirane linije 3 sistema Bg voz, koja bi trebalo da poveže Makiš sa Pančevačkim mostom, a nova stanica Karaburma predstavljaće njenu krajnju tačku na severoistočnom delu Beograda. Idejno rešenje železničke stanice Bg voza Karaburma izradili su projektantski tim kompanije
20.02.2025. | Građevina, Saobraćaj
Sekretarijat za urbanizam i građevinske poslove oglasio je javnu prezentaciju Urbanističkog projekta za utvrđivanje javnog interesa za izgradnju stanice BG voza Karaburma sa pratećom železničkom infrastrukturom na teritoriji opštine Palilula. Kako se podseća u dokumentaciji, saobraćaj BG vozom trenutno se odvija na četiri linije (linija 1 Batajnica-Ovča, linija 2 Resnik-Ovča, linija 5 Mladenovac-Ovča i linija 6 Lazarevac-Ovča). Kako se dodaje, na potezu od Makiša, postojećom trasom pruge, kroz tunel ispod Ceraka pa sve do Pančevačkog mosta, odnosno novog službenog mesta
25.03.2024. | Industrija, Građevina, Saobraćaj
Šta vredno posetiti/videti u okolini?
2023 - 2026.
U neposrednoj blizini stanične zgrade i staničnog platoa, planiran je parking za službeno osoblje i zaposlene u stanici, kao i parking tipa "park and ride" za putnike i korisnike železničkih usluga.
U kompleksu stanice planirana je izgradnja ukupno tri perona dugih oko 220m i širokih između 8 i 8,6 m. Na perone će se izlatiti preko vestibila kojim će biti povezan stanični plato sa peronom 1 sa koga je organizovan pristup pothodniku.
U stanici Karaburma u prvoj fazi predviđeno je formiranje tri prijemno-otpremna koloseka, kao i omogućavanje kasnije izgradnje dva dodatna koloseka i jednog perona, tj. ukupno pet koloseka kroz različite faze realizacije. Dužina koloseka od tunela Vračar do stanice Karaburma iznosi 1.400 m, od čega je dužina trase u tunelu 675 m.
Investitor
Železnička stanica Pančevački most
Poenkareova bb, Palilula Beograd, Srbija
Železnička Dunav stanica Beograd
Poenkarova 39, Palilula Beograd, Srbija
podzemna železnička stanica Vukov spomenik Beograd
Ruzveltova bb, Palilula Beograd, Srbija
Železnička stanica Karađorđev park
Bulevar oslobođenja 44, Beograd, Srbija
Saobraćajni institut CIP d.o.o. Beograd
Kompleks Beogradskog vunarskog kombinata Beograd
750 m
naselje Karaburma u Beogradu
900 m
Palilula Beograd
1 km
naselje Rospi ćuprija na Paliluli u Beogradu
1,5 km
Jevrejsko groblje Beograd
1,5 km
Novo Groblje Beograd
2 km

Serbia Edition
Serbische Ausgabe
Izdanje BiH
Izdanje Crna Gora