(AG nekretnine) Novi centar Porsche Beograd Ada - jedan od tri najmodernija centra u Evropi

NOVI CENTAR PORSCHE BEOGRAD ADA - od septembra 2006.godine


Porsche Beograd Ada, ovlašćeni diler i serviser vozila marke Porsche, Audi i Seat, počeo je sa radom u Srbiji u aprilu 2004-te i za kratko vreme zauzeo je značajan deo lokalnog tržišta u oblasti auto industrije. Prošle 2005. Porsche Beograd Ada, započeo je izgradnju novog prodajno-servisnog centra.



Već na prvi pogled je jasno da se radi o najmodernijem centru ovakvog tipa u Srbiji i jednom od tri najmodernija centra u Evropi izvedenim po standardima Volkwagen koncerna koji stoji iza robnih marki Audi, Porsche, Seat, Škoda i, naravno, Volkswagena. Ukupna površina čitavog centra prelazi 7.000m2 i kao poduhvat u razvoju i izgradnji nekretnina, ovaj centar predstavlja nešto sasvim novo na tržištu Srbije!

Vrednost ove višemilionske investicije ima veliki značaj, ne samo za kompaniju i zaljubljenike u kvalitetne automobile, nego i za Beograd i Srbiju.


U Beogradu je 7. avgusta svečano otvoren prodajno-servisni centar Porsche Beograd Ada. U novom centru od ukupno 7.000m2 raspoloživih kvadrata u prodajnim salonima, brendovima Audi, Porsche i Seat pripada više od 3.000m2. Tu će biti stalna ponuda od oko 30-tak vozila postavljenim na zasebnim izložbenim prostorima koji su opremljeni prema specifičnim zahtevima proizvođača. Iako vozila iz ponude Porsche Beograd Ada, po najnovijim studijama kvaliteta spadaju u vozila koja se najređe kvare, servis je nešto čime se posebno ponose.



Servis inače poseduje savremenu oprema današnjice: 24 ZS Square dizalica, vrhunskog kvaliteta, nemačkog proizvođača MAHA, sa kvadratnom oplatom oko cilindra, Wolf komora za farbanje, šabloni za limarske radove proizvođača Car-o-liner i Selet, podešavanje geometrije sistema za oslanjanje, nemačkog proizvođača Beissbarth, perionica sa kapacitetom od 12 automobila na sat. U sklopu centra nalazi se i tehnički pregled opremljen najmodernijom opremom, nemačkog proizvođača Maha, sa specijalnom testerom za ispitivanje sile kočenja kod vozila sa pogonom na sva četiri točka (VISCO spojka). Samo magacin rezervnih delova zauzima površinu od 1300 m2 .


Lokacija

Kompleks je izveden na lokaciji Ada Ciganlija kod Radničke ulice u blizini postojeće benzinske pumpe "OMW". Inače na pomenutoj lokaciji i predmetnoj parceli, postojao je delimično izgrađen poslovni objekat (u gotovosti grube gradnje) neadekvatnog gabarita, strukture i površine. On je prema zahtevu investitora uklonjen jer je novi objekat predviđen na centralnom delu postojeće parcele.




Koncepcija objekta

Objekat se sastoji iz tri etaže: podrum, prizemlje i sprat, kao i parking površine. On je razuđenog gabarita koji se sastoji od nekoliko funkcionalnih celina. To su celine definisane kao izložbeni prostor, celina namenjene samo za klijente, servisni kompleks, magacinski prostor i poslovno administrativni deo.

Tri zasebne celine izložbenog prostora salona rezervisane su za programe Seata, Poršea i Audija. Ovaj deo objekta je orjentisan prema ulici sa transparentnim zastakljenim fasadama kao vizuelna vodilja za potencijalne korisnike. Kao vezni trakt između izložbenih prostora definisana je zona namenjena klijentima, za prijem i isporuku vozila uz prateći kafè. Zatim sledi servisni deo izveden u zaleđu ovoga salona.



Magacinski prostor se nalazi u podrumu i prizemlju ovog objekta. Direktno je povezan sa izložbenim salonima, kao i posrednom vezom sa servisnim delom. U jednom delu magacin je dvoetažni, gde je etaža izvedena čeličnom konstrukcijom. Što se tiče poslovno administrativnog dela salona on je smešten u okviru izložbenih salona i direktno je povezan javnim i internim stepeništem, sa servisnim prodajnim delom objekta. Takođe ima zaseban ulaz ka spolja, iz pravca Radničke ulice. Uz nabrajanje opštih (kancelarijski prostor sa salama za sastanke i dnevni boravak) i tehničkih pratećih sadržaja, ukratko je predstavljen sveukupni funkcionalni sadržaj Porše salona.




Konstrukcija

Objekat je nepravilne forme, ukupnih dimenzija 57.20m×122.50m u najširem delu, i maksimalne visine 9.76m (gde je izložbeni salon "Audi"). Svetla visina administrativnog dela (u prizemlju) iznosi 3.20m, dok je na spratu 2.90m. Korisna visina izložbenih salona je promenljiva (zbog zalučenog volumena i kreće se od 5.00m-9.00m). Visina u servisnom delu je od 3.60m (ispod konstruktivnog nosača) do 5.00m, a u više-etažnom skladištu je 8.60m.

Zahtev za različitim formama, funkcija i završne obrade pojedinih delova objekta definisali su uslove za odabir konstruktivnih rešenja. U izložbenim salonima su korišćeni čelični nosači za krovne konstrukcije (prostorne rešetke i zatege) kao i odgovarajući stubovi kružnog preseka. U magacinskom i servisnom delu, zbog velikih raspona izvedeni su nosači od prethodno-napregnutog betona, sa odgovarajućim ispunama od armirano betonskih ošupljenih ploča, postavljenih na odgovarajuće prefabrikovane vertikalne nosače - stubove. Ostali deo konstrukcije je armirano betonsko-monolitni - međuspratne ploče kao i odgovarajuća zidna platna, odnosno stubovi, koji su se izlili na licu mesta.



Zbog dužine objekta, kao i uslovljenosti kapaciteta nosivosti tla, predviđeno je dilatiranje objekta. Fundiranje objekta je predviđeno na roštilju temeljnih greda, postavljenih (prema potrebi) na odgovarajuće šipove. Za prihvatanje uticaja vertikalnog opterećenja, kao i za prijem horizontalnih sila usled seizmike, učestvuju armirano - betonski zidovi postavljeni u oba ortogonalna pravca. Za pristup parking površini iznad servisnog dela je projektovana rampa kao kontinualna kosa armirano-betonska ploča, sa pripadajućom parapetnom ogradom. Kompletna čelična konstrukcija je pocinkovana i protivpožarno zaštićena, dok se sve vidne betonske površine izvode u sistemskoj oplati s kojom su postignute glatke površine. Korisne površine objekta (podrum) zbog visokog nivoa podzemnih voda su izvedene od vodonepropusnog betona.




Spoljno uređenje

Saobraćaj, kolski i pešački, uvodi se prilazom iz Radničke ulice i vodi se dvosmernim kolsko-pešačkim saobraćajnicama oko celog objekta. Parkiranje je ograničeno po obodu kompleksa i omogućeno je 132 parking mesta. izvedenim rešenjem postignuto je i parkiranje na krovnoj površini servisnog dela (pristup rampom) za zaposlene, sa ukupno 53 parking mesta.

Zelene i slobodne površine su planirane uz parking prostor i kao tampon zona prema granicama kompleksa. Zelenilo je definisano kroz projekat pejzažnog uređenja dok su zelene površine projektovane i izvedene sa naglašenim dekorativnim karakterom: zatravnjivanje svih predviđenih površina sa cvetnim kompozicijama i kompozicijama niskog rastinja i poleglih četinara.

Ukupna zatravnjena površina iznosi oko 1700m2 čemu treba priključiti i zelenilo - drveće između parking mesta.

Komercijalni korisnici Ekapije imaju privilegiju jeftinije pretplate i oglašavanja u AG NEKRETNINAMA. Pogledajte kakve smo privilegije obezbedili za Vas.