Usaglašeni ključni koraci za međumesni prevoz putnika u 2026. godini

Proces usaglašavanja međumesnih redova vožnje u Srbiji ulazi u potpuno digitalizovanu fazu, što donosi veću brzinu, bezbednost i transparentnost, zaključeno je na sastanku prevoznika i nadležnih institucija održanom na Zlatiboru u organizaciji Privredne komore Srbije. Ključna poruka skupa jeste da digitalizacija predstavlja osnovu za efikasniji sistem planiranja prevoza, bolju kontrolu tržišta i dalje unapređenje usluga za putnike, saopšteno je iz PKS.

Sastanak je održan u okviru postupka usaglašavanja predloga redova vožnje sa registrovanim redovima vožnje u međumesnom prevozu za 2026. godinu, uz učešće predstavnika Ministarstva građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture, Ministarstva unutrašnjih poslova, Uprave saobraćajne policije, Agencije za bezbednost saobraćaja, Saobraćajnog fakulteta u Beogradu, kao i brojnih predstavnika privrede iz oblasti drumskog prevoza putnika.

Prema podacima Privredne komore Srbije, 62 prevoznika podnela su 650 novih predloga redova vožnje sa oko 2.600 polazaka, što predstavlja rast u odnosu na prethodnu godinu. Ovaj trend dodatno naglašava značaj efikasnog i uređenog procesa usaglašavanja. Izveštaj o usaglašavanju međumesnih redova vožnje za 2026. godinu predstavio je Goran Stojanović, predsednik Komisije za međumesno usaglašavanje.


Predsednik Odbora udruženja za saobraćaj Aleksandar Ivanović ukazao je da su u fokusu skupa, pored usaglašavanja redova vožnje, i izmene zakonske regulative u oblasti prevoza putnika. On je naglasio da će izmene zakona omogućiti efikasniju borbu protiv sive ekonomije i uvođenje novih sistema koji će dodatno unaprediti sektor, uključujući i dalju digitalizaciju.

U proces digitalizacije aktivno je uključen i Saobraćajni fakultet, koji je u saradnji sa Privrednom komorom Srbije razvio softversku aplikaciju za upravljanje redovima vožnje. Kako je objasnio profesor Predrag Živanović, aplikacija omogućava da se elektronski sprovede kompletan postupak — od podnošenja zahteva i primedbi, do registracije, overe i izmena redova vožnje.

O značaju povezivanja struke i privrede govorio je i dekan Saobraćajnog fakulteta, prof. dr Milorad Kilibarda, koji je istakao da je saradnja obrazovnih institucija i privrednog sektora ključna za dalji razvoj saobraćajnog sistema.

Predstavnici Ministarstva građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture, Srđan Anđelković i Lazar Mosurović, osvrnuli su se na aktuelne izmene i dopune zakonskih i podzakonskih akata, njihov uticaj na privredu, kao i na izazove u suzbijanju nelegalnog prevoza.

O primeni propisa u oblasti bezbednosti saobraćaja, kao i novinama u vezi sa radnim vremenom vozača i upotrebom tahografa, govorili su predstavnici Uprave saobraćajne policije Ministarstva unutrašnjih poslova, Milan Maličević i Goran Stošić.

Načelnik Sektora za vozače Agencije za bezbednost saobraćaja, Slobodan Karličić, predstavio je aktuelnosti u oblasti obuke profesionalnih vozača, dok je Marko Špiler, osnivač Centra za menadžment nabavki iz Beograda, govorio o značaju javno-privatnog partnerstva u razvoju saobraćajnog sektora.

Privredna komora Srbije

Agencija za bezbednost saobraćaja Beograd

Saobraćajni fakultet Beograd

Ministarstvo građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Republike Srbije

Ministarstvo unutrašnjih poslova Republike Srbije

MARKO ŠPILER PR CENTAR ZA KONSALTING - CENTAR ZA MENADŽMENT NABAVKI BEOGRAD

PKS

Udruženje za saobraćaj PKS

MUP

Saobraćajni fakultet

Aleksandar Ivanović

Goran Stojanović

Srđan Anđelković

Lazar Mosurović

Centar za menadžment nabavki iz Beograda

Milorad Kilibarda

Slobodan Karličić

Marko Špiler

Milan Maličević

Goran Stošić

Milica Dubljević

međumesni prevoz putnika u 2026

međumesni redovi vožnje

digitalizacija