Vesović: E-mobilnost uzima primat, kupovaće se manje automobila

Zamenik predsednika Privredne komore Srbije (PKS) Mihailo Vesović izjavio je danas da će e-mobilnosti (elektromobilnost) preuzeti primat, a da će motori sa unutrašnjim sagorevanjem činiti samo oko 10 do 20 odsto tržišta, kao i da će kompanije proizvođači automobila u budućnosti izgubiti deo tržišnog udela, jer će se kupovati manje automobila, a više iznajmljivati.

- Nove promene mobilnosti uticaće i na čitav lanac dobavljača. Moramo pravilno da se pozicioniramo i da podržimo domaće kompanije da se transformišu i unaprede - rekao je Vesović u PKS na predstavljanju Nacionalnog klastera e-mobilnosti.

Dodao je da to mora biti podržano znanjem kroz univerzitete, institute i stručnjake iz privrede, kao i da je potrebna podrška stranih vlada kako bi se postigli rezultati.

Istakao je društveni aspekt e-mobilnosti, navodeći da treba podstaći dijalog sa lokalnim zajednicama, nevladinim organizacijama i zaštitnicima životne sredine.

- Sada izgleda da ulazimo u nove promene, ne samo formalne, zakonski vođene, već i promene koje dolaze sa tržišta, od proizvođača, iz ukupne promene mobilnosti, koja će uticati i na finalne proizvođače i na čitav lanac dobavljača. Moramo da definišemo svoju poziciju u odnosu na te promene, jer se mnoge transformacije i restrukturiranja ne dešavaju same od sebe. One su vođene na strateškom nivou - rekao je on.

PKS u saradnji sa Nemačkom organizacijom za međunarodnu saradnju (GIZ) organizovala je skup o razvoju lanaca snabdevanja u oblasti e-mobilnosti, kao jednoj od razvojnih šansi Srbije u procesu zelene tranzicije i integracije u evropske industrijske tokove.

Ambasadorka Nemačke u Srbiji Anke Konrad rekla je da se globalna industrija nalazi pred važnim zaokretom, kao i da je ta promena već u toku i da je potrebno spremiti se, jer ta transfromacija utiče na sve segmente.

- Ona je višeslojna, nije samo tehnološka, već i energetska. Za proizvodnju je potrebna veća količina energije nego do sada i nadamo se da će dolaziti iz novih izvora. Potrebna je i nova industrijska infrastruktura, novi dobavljači i prekogranični lanci snabdevanja. Takođe, ovo ima i geopolitičku dimenziju, jer se globalni tokovi vrednosti menjaju - rekla je Konrad.

Ključno pitanje su, kako je rekla, partnerstva, odnosno imati pouzdane partnere.

Ocenila je da ta transformacija pruža priliku Srbiji da bude deo evropskog i globalnog lanca vrednosti i da pronađe svoje mesto, ali da su potrebne ozbiljne promene i kontinuirana podrška.

- Srbija je već na tom putu, posebno kroz nemačke investicije u automobilsku industriju. Krećemo se ka e-mobilnosti i bilo bi dobro videti više kompanija iz sektora usluga u tom lancu. Konkurencija je takođe važna jer podstiče inovacije - rekla je ona.

Konrad je istakla da je potrebno razvijati bolji ekosistem u Srbiji.

- Važno je što su postavljeni temelji, ali ima još mnogo posla. Neophodan je i adekvatan pravni okvir, kao i razvoj visokog obrazovanja. Srbija već ima stručnjake na univerzitetima i fakultetima. Važan je i finansijski aspekt, kao i saradnja u oblasti sirovina - navela je ona.

Tokom skupa predstavljena je i studija o poziciji Srbije i njenim potencijalima za integraciju u međunarodni lanac snabdevanja baterijama, kao i aktivnosti Nacionalnog klastera za e-mobilnost.

U drugom delu konferencije održana je panel diskusija "Od potencijala do pozicioniranja: Srbija u evropskom lancu vrednosti baterija".