Za projektovanje i gradnju autoputa od Mateševa i Andrijevice pet godina - Vrednost posla skoro 700 mil EUR, sledi potpisivanje ugovora
Izvor: eKapija
Petak, 20.02.2026.
13:22
Petak, 20.02.2026.
13:22
Ilustracija (Foto: ssguy/shutterstock.com)
To se može vidjeti u informaciji o sprovedenom tenderu za projektovanje i izgradnju druge dionice auto puta s predlogom ugovora, koju je Vlada usvojila na poslednjoj sjednici.
Dionica Mateševo-Andrijevica dijelom se finansira iz kredita Evropske banke za obnovu i razvoj (EBRD) u iznosu od 200 mil EUR i bespovratnim sredstvima Evropske unije u iznosu od 150 mil EUR, pa je tenderski postupak za izbor izvođača radova sproveden prema procedurama i standardima Evropske banke za obnovu i razvoj.
Kako je navedeno, ova dionica predstavlja nastavak dionice Smokovac-Mateševo, čime će se sa centralnim dijelom povezati sjevero-istočni dio Crne Gore (Andrijevica, Berane, Rožaje, Gusinje, Plav i Petnjica koji naseljava cca 12% stanovništva Crne Gore) i koji je najmanje razvijen region, iako se glavni potencijali vezano za planinski turizam, drvopreradu, vodni potencijal i rudno bogatstvo nalaze upravo u ovom dijelu Crne Gore. Takođe, izgradnjom dionice Mateševo-Andrijevica stvoriće se uslovi za udobniji i bezbjedniji saobraćaj.
U dokumentu se podsjeća da je tenderski postupak započet krajem februara 2025. godine i do otvaranja inicijalnih ponuda koje su se sastojale od tehničkog dijela (polovina maja 2025. god) interesovanje je pokazalo deset kompanija i konzorcijuma. Od njih deset, u narednu fazu za dostavljanje finalnih ponuda, koja se sastojala od tehničkog i finansijskog dijela, kvalifikovalo se pet. U postupku do otvaranja tehničkog dijela ponuda u drugoj fazi odustao je jedan konzorcijum.
- Krajem oktobra otvorene su finalne tehničke ponude četiri kompanije, odnosno konzorcijuma, od kojih je jedna diskvalifikovana, te njihova finansijska ponuda nije otvorena. Finansijska ponuda konzorcijuma Cengiz-Azvirt iznosila je 735,010,330.17 EUR, ponuda kompanije China Communications Construction Company Limited 724,636,904.63 EUR, dok je ponuda konzorcijuma PowerChina – Stecol – PCCD iznosila 693,969,668.88 EUR - stoji u informaciji.
Na osnovu sprovedenog postupka, Monteput d.o.o. je uz odobrenje EBRD-a izabrao izvođača radova, odnosno kompaniju (konzorcijum) koja će izraditi glavni projekat i izvesti radove na predmetnoj dionici auto puta.
- U skladu s tim, slijedi potpisivanje ugovora sa odabranim ponuđačem – konzorcijumom PowerChina - Stecol - PCCD nakon čega će izvođač započeti aktivnosti na projektovanju i radovima za realizaciju ovog infrastrukturnog projekta od izuzetnog značaja za Crnu Goru - navedeno je.
Prema pisanju medija ugovor će biti potpisan naredne sedmice.
Ugovor je u skladu sa FIDIC uslovima ugovora za postrojenja i projektovanje-izgradnju, Prvo izdanje iz 1999. godine, pripremljenim od strane Međunarodne federacije konsultanata inženjera (poznatim i kao FIDIC – Žuta knjiga).
Shodno odredbama Ugovora, rok za završetak tj. za izradu glavnog projekta i izgradnju ove dionice je pet godina od datuma početka radova, i dvije godine za period za otklanjanje nedostataka.
U dokumentu stoji i daće eventualne sporove između Monteputa i odabranog izvođača rješavati jednočlana komisija, čijeg će člana ako ne bude dogovora dvije strane, imenovati predsjednik FIDIC-a (Međunarodna federacija inženjera konsultanata) ili lice koje on imenuje, dok će u slučaju arbitraže biti nadležna Arbitražna institucija Švajcarske komore u Cirihu.
U skladu sa nacionalnim razvojnim prioritetima, Vlada Crne Gore utvrdila je ključne saobraćajne koridore kao osnovu za prostorno i ekonomsko unapređenje države, među kojima je auto put Bar-Boljare, koji povezuje luku Bar sa granicom sa Republikom Srbijom (Boljare), i koji je dio EU koridora Zapadni Balkan – Istočni Mediteran.
- Nastavak izgradnje auto puta Bar-Boljare (dionica Mateševo-Andrijevica) ima za cilj da na nacionalnom nivou, omogući bezbjednije i brže povezivanje nerazvijenog sjevernog i razvijenog centralnog područja Crne Gore, zatim doprinese mogućnosti turističkog razvoja, konvergencije i integracije ovih područja i poboljšanje mobilnosti ljudi i robe. Na regionalnom nivou, očekuje se da će auto put poboljšati međuregionalnu i međunarodnu povezanost, promovišući na taj način mobilnost ljudi i dobara, regionalnu saradnju i integraciju u EU - piše između ostalog u dokumentu.
Tagovi:
Monteput
Vlada Crne Gore
PowerChina
Stecol
PCCD
China Communications Construction Company Limited
Cengiz
Azvirt
Evropska banka za obnovu i razvoj
autoput Bar Boljare
dionice Mateševo Andrijevica
nastavak gradnja autoputa
Komentari
Vaš komentar
Rubrike za dalje čitanje
Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.
Pratite na našem portalu vesti, tendere, investicione projekte, grantove i pravnu regulativu.
Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu
Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno,
uz konsultacije sa našim ekspertima.

Serbia Edition
Serbische Ausgabe
Izdanje BiH
Izdanje Crna Gora