Predstoji modernizacija i rekonstrukcija Aeroservisa u Surčinu

Kako je naglašeno, radovi će se izvoditi u uslovima aktivnog rada skladišta i u zonama sa aktivnom opremom i instalacijama u kojima postoji opasnost od eksplozije i požara. U toku izvođenja radova, ukazano je, ne sme se u potpunosti prekinuti tehnološki proces izdavanja goriva te se skreće pažnja na neophodnost precizne sinhronizacije radova u svim fazama realizacije projekta kako bi se u svakom trenutku omogućili otprema i prijem goriva.

Skladište naftnih derivata Aeroservis Beogradu upotrebi je od šezdesetih godina. Poslednja rekonstrukcija rađena je krajem osamdesetih, kada je Aeroservis prilagođen tadašnjem obimu posla i u tom trenutku postojećim vrstama goriva. Gledano iz sadašnje perspektive tehničko-tehnološka rešenja su nezadovoljavajuća i merno-regulaciona oprema je zastarela, napomenuto je u tenderu. Aeroservis je građen za 70.000 tona prometa godišnje. Sada ima više od 170.000 tona sa tendencijom rasta prometa, te je potrebno da oprema za prijem i otpremu odgovara tom kapacitetu. Takođe je i nizak nivo automatizacije.

Skladište avio goriva u Surčinu je izgrađeno 1988. godine i do današnjeg dana funkcioniše u prvobitnom stanju. Skladište je u zajedničkom vlasništvu NIS-a i Republičke direkcije za robne rezerve (RDRR). Kako je skladište locirano u blizini aerodroma, ono omogućava kompletan avio saobraćaj na aerodromu.

- Cilj rekonstrukcije Aeroservisa Beograd je da se smanje troškovi i optimizuju tehnološki procesi, poboljša efikasnost poslovanja, otklone nepravilnosti i poboljša bezbednost eksploatacije, industrijska i ekološka bezbednost, spreče akcidentne situacije, smanji rizik eksploatacije u skladu sa zakonskim propisima Srbije i preporukama EU i zahtevima IATA - istaknuto je u dokumentaciji.