NavMenu

U Holandiji počinje izgradnja prve fabrike održivog avionskog goriva - Početak rada predviđen za 2028. godinu

Izvor: eKapija Sreda, 18.02.2026. 13:51
Komentari
Podeli
(Foto: KLM/SkyNRG)
U Delfzijlu počinje izgradnja prve holandske fabrike za proizvodnju održivog avionskog goriva (SAF), čime Holandija pravi značajan iskorak u dekarbonizaciji vazduhoplovnog sektora, objavio je danas holandski nacionalni avio-prevoznik KLM.

Kako je saopšteno, projekat razvija kompanija SkyNRG, specijalizovana za razvoj i komercijalizaciju održivog avionskog goriva, među čijim se suosnivačima i investitorima nalazi i KLM Royal Dutch Airlines.

Fabrika, čiji je početak rada predviđen za 2028. godinu, imaće kapacitet proizvodnje od 100.000 tona SAF-a godišnje. Iako tokom leta SAF emituje sličnu količinu ugljen dioksida kao kerozin, ukupne emisije tokom celog životnog ciklusa - od proizvodnje do sagorevanja - bar 65% su niže u poređenju sa kerozinom.

Finansiranje projekta zatvoreno je uz podršku međunarodnog konzorcijuma investitora i banaka, čime su stvoreni uslovi za početak izgradnje. Dodaje se da dodatnu stabilnost investiciji daje dugoročni ugovor o otkupu goriva, kojim se KLM obavezao na kupovinu do 75.000 tona SAF-a godišnje, što predstavlja oko dva procenta njegove ukupne potrošnje goriva.

Generalna direktorka KLM-a Marjan Rintel kazala je da ovaj projekat predstavlja konkretan korak ka ubrzanju proizvodnje održivog goriva i jačanju međunarodne pozicije Holandije u ovoj oblasti.

- Ponosni smo na partnerstvo sa kompanijom SkyNRG, gde smo, kao suosnivač i investitor, učestvovali u postavljanju temelja prve specijalizovane SAF fabrike u Holandiji. Ovaj projekat predstavlja konkretan korak ka ubrzanju proizvodnje održivog goriva i jačanju međunarodne pozicije Holandije u ovoj oblasti - navela je.

Generalni direktor SkyNRG Marten van Dajk podsetio je da se ta kompanija, od osnivanja 2009. godine, fokusira na razvoj održivog avionskog goriva i tržišta koje ga podržava.

- Početak izgradnje fabrike u Delfzijlu pokazuje da je moguće realizovati velike projekte SAF-a u Evropi i potvrđuje ulogu privatnih investitora i avio-prevoznika u ubrzanju tranzicije ka održivijoj avijaciji - izjavio je van Dajk.

Holandija ima strateški plan da do 2030. godine dostigne 14% udela održivog goriva u ukupnoj potrošnji avionskog goriva, što zahteva dalja ulaganja i tesnu saradnju države i industrije.
Komentari
Vaš komentar
Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.

Zaboravili ste šifru? Kliknite OVDE

Za besplatno probno korišćenje, kliknite OVDE

Pratite na našem portalu vesti, tendere, investicione projekte, grantove i pravnu regulativu.
Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu
Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno, uz konsultacije sa našim ekspertima.