U Indoneziji najavljena izgradnja postrojenja za proizvodnju održivog avionskog goriva

Kompanija realizuje sličan projekat u Kazahstanu, dok je u Sjedinjenim Državama potpisan licencni ugovor sa kompanijom iz Luizijane za pokretanje postrojenja koje bi moglo godišnje da proizvede čak 450 miliona litara SAF-a. Planirano je da ovo postrojenje bude operativno 2028. godine.

Prema poslednjim podacima koje je objavio Platts, cena održivog avionskog goriva u Jugoistočnoj Aziji iznosi nešto više od 1.800 USD po toni.

Nedavna analiza 77 avio-kompanija, od strane organizacije Transport & Environment (T&E) pokazuje da samo 10 njih aktivno traži održive alternative, poput e-kerozina i biogoriva dobijenih iz otpada. Preostale kompanije ili ne razmatraju SAF kao mogućnost, ili koriste pogrešnu vrstu, ili ga koriste premalo. Zapravo, kako izveštaj naglašava, svet je daleko od širokog prihvatanja SAF-a. U 2023, avio-kompanije su upotrebile samo 2,6 miliona barela SAF-a u poređenju sa više od 1,6 milijardi barela običnog kerozina, što predstavlja manje od 0,15% ukupne potrošnje goriva.