Dve firme rade na "alternativi" za Železničku stanicu u Novom Sadu - Investicija vredna skoro 150 miliona dinara
(Foto: eKapija / Dejan Aleksic)
Rok za završetak šest meseci
Oni su Infrastrukturi železnice Srbije dostavili ponudu od 149,6 miliona dinara bez PDV-a za ovaj posao, odnosno 179,5 miliona sa uračunatim porezom.
Ovo je tek nešto manja ponuda od procenjene vrednosti posla od 150 miliona dinara, bez poreza.
Ekstra-Auto Transport i CIP su naveli da će posao obaviti za 180 dana, što je i krajnji rok za izvođenje radova.
Ipak, IŽS se vodila najpovoljnijom cenom i na osnovu toga izabrala izvođača radova na tehničko-putničkoj stanici.
Ekstra-Auto Transport je preduzeće iz Vrbasa, koje ujedno i vlasnik novosadskog ZGOP-a.
ZGOP je bio angažovan na dopunskim radovima u projektu brze pruge. Savet za borbu protiv korupcije je u svom izveštaju o rekonstrukciji pruge Beograd - Novi Sad pažnju posvetio privatizaciji ZGOP-a, navodeći da je preduzeće posle nekoliko neuspešnih privatizacija napustio deo stručnog kadra, a da se Extra-Auto Transport prilikom kupovine ZGOP-a bavio izgradnjom puteva, mostva, nadvožnjaka, a ne železničkom infrastrukturom.
Ekstra-Auto Transport je ove godine dobijao tendere od opština u Vojvodini, ali i od Infrastrukture železnice Srbije.
Partner u poslu, Saobraćajni institut CIP, takođe je bio angažovan na modernizaciji i rekonstrukciji pruge.
Šta će se raditi?
Planira se partnerno uređenje tehničko-putničke stanice, kao i izgradnja pristupnih saobraćajnica i parkinga za ovaj prostor.
(Foto: eKapija / Dejan Aleksic)
Planira se projektovanje internih saobraćajnica i parkinga za automobile.
"Ukoliko je moguće, predvideti jednosmeran režim kretanja vozila po predmetnim internim saobraćajnicama. Projektovati ih na način da omogućavaju prolaz merodavnog vatrogasnog vozila", navodi se.
Biće projektovana i pešačko-biciklistička staza.
Ukoliko izvođači uskoro započnu sa poslom, Novosađani i oni koji dolaze u grad bi tehničko-putničku stanicu mogli da koriste od polovine 2026. godine.
Podsetimo da je IŽS raspisao i javnu za sanaciju krila A i D na zgradi Železničke stanice u Novom Sadu, ali u ovom postupku još nije izabran izvođač radova.
Firme:
Extra Auto Transport d.o.o. Vrbas
Saobraćajni institut CIP d.o.o. Beograd
Infrastruktura Železnice Srbije Beograd
Info sa lokala:
Novi Sad
Komentari
Vaš komentar
Rubrike za dalje čitanje
Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.
Pratite na našem portalu vesti, tendere, investicione projekte, grantove i pravnu regulativu.
Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu
Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno,
uz konsultacije sa našim ekspertima.

Serbia Edition
Serbische Ausgabe
Izdanje BiH
Izdanje Crna Gora